知识点一、稀浆罩面
1、定义与基本类型
项目 | 内容 |
（一）定义 | （1）稀浆封层：采用机械设备将乳化沥青或改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配合比拌合成稀浆混合料，及时均匀地摊铺在原路面上，经养护后形成的薄层 |
（2）微表处：采用机械设备将改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配合比拌合成稀浆混合料并摊铺到原路面上的薄层 | |
（二）类型 | （1）稀浆封层混合料：按矿料级配的不同，可分为细封层（ES-1）、中封层（ES-2）和粗封层（ES-3） |
（2）微表处混合料：按矿料级配的不同，可分为Ⅱ型（MS-2）和Ⅲ（MS-3）型 |
2、稀浆封层及微表处类型、功能及适用范围
稀浆混合料类型 | 混合料规格 | 功能 | 适用范围 |
稀浆封层 | ES-1 | 封水、防滑和改善路表外观 | 适用于支路、停车场的罩面 |
ES-2 | 次干路以下的罩面，以及新建道路的下封层 | ||
ES-3 | 次干路的罩面，以及新建道路的下封层 | ||
微表处 | MS-2 | 封水、防滑、耐磨和改善路表外观 | 中等交通等级快速路和主干路的罩面 |
MS-3 | 封水、防滑、耐磨、改善路表外观和填补车辙 | 快速路、主干路的罩面 |
3、稀浆封层和微表处施工要求
（1）施工步骤
| 1）修补、清洁原路面 2）放样画线 3）湿润原路面或喷洒乳化沥青 4）拌合、摊铺稀浆混合料 5）手工修补局部施工缺陷 6）成型养护 7）开放交通 |
（2）施工前对原路面进行检测与评定 | 1）原路面应符合强度、刚度和整体稳定性的要求，且表面应平整、密实、清洁 |
2）当原路面不符合要求时，应对原路面进行修补，壅包应铲平，坑槽应填补，保持路面完整；应清扫铲除原路面上的所有杂物、尘土及松散粒料，对大块油污应采用去污剂清除干净 | |
（3）施工前对原路面的处理 | 1）当原路面为沥青路面，天气过于干燥或炎热时，在稀浆混合料摊铺前，应对原路面预先洒水，洒水量应以路面湿润为准，不得有积水现象，湿润后应立即施工 |
2）当原路面为非沥青路面时，宜预先喷洒粘层油 | |
3）对用于半刚性基层沥青路面的下封层时，应首先在半刚性基层上喷洒透层油 | |
（4）施工要点 | 1）正式施工前应对井盖、井箅、路缘石等道路附属设施采取保护措施 |
2）正式施工前，应选择合适的路段摊铺试验段（长度不宜小于200m） | |
3）施工期及养护期内的气温应高于10℃ | |
4）路面过湿或有积水时，严禁进行施；在雨天及空气湿度大、混合料成型困难天气时，不得施工 | |
（5）初期养护要求 | 1）开放交通前严禁车辆和行人通行 |
2）对交叉路口、单位门口等摊铺后需尽快开放交通的路段，应采用铺撒一层薄砂等保护措施，撒砂时间应在破乳之后，并应避免急刹车和急转弯等 | |
3）稀浆混合料摊铺后可不采用压路机碾压，通车后可采用交通车辆自然压实 | |
4）当稀浆封层用于下封层时，宜使用6~10轮胎压路机对初凝后的稀浆混合料进行碾压 | |
5）开放交通，初期行车速度不宜超过30km/h |
4、质量验收
施工前 | 检査原材料的检测报告、稀浆混合料设计报告、摊铺车标定报告 |
工程完工后 | 将施工全线以1km作为一个评价路段按规定进行质量检查和验收 |
主控项目 | 抗滑性能、滲水系数、厚度 |
一般项目 | 表观质量（应平整、密实、均匀，无松散、花白料、轮迹和划痕)、横向接缝、纵向接缝和边线质量 |
知识点二、旧路加铺沥青面层技术要点
水平变形反射裂缝 | （1）产生原因：旧水泥混凝土路板上存在接缝和裂缝 |
（2）预防措施：在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层 | |
面层垂直变形破坏 | （1）处理：采用局部修补，在大修前将局部破损部位彻底剔除并重新修复 |
（2）使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝 | |
基底处理要求 | （1）破坏形式：面板局部脱空、严重脱空部位的路面局部断裂或碎裂 |
（2）处理方法一，换填基底材料： 1）对于原水泥混凝土路面局部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混凝土 2）工艺简单，修复也比较彻底，但对交通影响较大，适合交通不繁忙的路段 | |
（3）处理方法二，非开挖式基底处理：即注浆填充脱空部位的空洞 1）对于脱空部位的空洞，采用从地面钻孔注浆的方法进行基底处理 2）处理前应采用探地雷达进行详细探查，测出路面板下松散、脱空和既有管线附近沉降区域 |
知识点三、城镇道路路面改造技术
路面改造 | 当原有水泥混凝土路面强度足够且断板和错台病害少时，可直接在原有旧路面上加铺沥青混凝土 |
原路面调查 | 一般采用地质雷达、弯沉或者取芯检测等手段 |
病害处理 | （1）板缝处破损： 1）采用人工剔除（深度50mm以上）的办法，将酥空、空鼓、破损的部分清除、露出坚实部分 2）涂刷界面剂增加粘结强度，并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注 |
（2）面板边角破损：（参照板缝破损） 1）凿除部分如有钢筋应保留，不能保留时应植入钢筋 2）新、旧路面板间应涂刷界面剂 | |
（3）错台或网状开裂： 应将整个板块全部凿除，重新夯实道路路基 | |
加铺沥青混凝土面层 | （1）原有水泥混凝土路面作为道路基层加铺沥青混凝土面层时，应注意原有雨水管以及检查井的位置和高程 |
（2）新铺道路沥青混凝土路面要根据原路面调査结果综合考虑交通特性、环境保护、节能减排等要求进行结构设计，整体加铺一层或两层沥青混凝土 | |
（3）加铺前，可以采用洒布沥青粘层油摊铺土工布等柔性材料对旧路面进行处理 |
【典型例题】
1、关于稀浆封层功能的说法，错误的是（ ）。（2020）
A.封水
B.防滑
C.耐磨
D.改善路表外观
2、下列稀浆封层质量验收项目中，属于主控项目的是（ ）。（2020）
A.表观质量
B.横向接缝
C.边线质量
D.抗滑性能
主控项目：抗滑性能、渗水系数、厚度。
选项A、B、C为一般项目：表观质量、横向接缝、纵向接缝和边线质量。
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