考点突破！2021二建《市政实务》城镇道路基层施工要点归纳

石灰稳定土

（1）有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。

（2）强度随龄期增长，温度低于5℃时强度几乎不增长。
（3）干缩和温缩特性均十分明显，且都会导致裂缝。

（4）严格禁止用于高级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。

水泥稳定土

（1）有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。

（2）初期强度高，其强度随龄期增长。

（3）在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，从而导致裂缝。

（4）水泥土只用作高级路面的底基层。

二灰稳定土

（1）石灰工业废渣稳定土应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土（砾石、碎石）类，简称二灰稳定土（粒料）。
（2）有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。
（3）具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，

（4）禁止用于高级路面的基层，而只能做底基层。

二灰稳定粒料

（1）二灰稳定粒料可用于高级路面的基层与底基层。

石灰稳定土类基层

（1）板体性好；

（2）稳定细粒土均不得用作高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。

（3）干缩性大

（1）水稳定性和抗冻性：

水泥土和二灰土>石灰土；

（2）收缩性:

水泥土和石灰土>二灰土；

水泥稳定土基层

石灰工业废渣稳定土基层

（二灰稳定土）

水泥稳定基层

水泥：初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42.5普通硅酸盐水泥、32.5级及以上矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥

集料：城市快速路、主干路不得超过37.5mm；有机质含量不得超过2%

二灰稳定基层

破碎砂砾粒径不得超过37.5mm

（一）材料与拌合

（1）原材料应进行检验，并按配合比设计

（2）城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式

（3）应根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化，及时调整拌合用水量

（4）宜用强制式拌合机进行拌合

（二）运输与摊铺

（1）拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场

（2）运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施

（3）宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃

（4）厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应湿润

（三）压实与养护

（1）压实系数应经试验确定

（2）摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内

（3）直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压

（4）纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少

（5）压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止

（6）稳定土养护期应封闭交通

（一）材料与拌合

（1）原材料应进行质量检验，并按规范要求进行配合比设计

（2）采用厂拌（异地集中拌合）方式，且宜采用强制式拌合机进行拌合

（3）混合料含水量宜略大于最佳含水量。适当调整，使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。

（二）运输与摊铺

（1）运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。

（2）施工期的日最低气温应在5℃以上，在第一次重冰冻到来之前1~1.5个月完成。

（三）压实与养护

（1）混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm

（2）碾压时，采用先轻型、后重型压路机碾压

（3）禁止用薄层贴补的方法进行找平

（4）混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d

（一）材料与拌合

（1）采用厂拌方式和强制式拌合机拌制，级配符合要求。

（二）运输与摊铺

（1）运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。

（2）宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致。

（3）两种基层材料的压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。

（三）压实与养护

（1）碾压前和碾压中应先适量洒水。

（2）控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5m，表面平整、坚实。

（3）可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7~14d。

（4）未铺装上层前不得开放交通

水泥稳定基层

（1）自拌合至摊铺完成，不得超过3h。

（2）分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。

（3）宜在水泥初凝时间到达前碾压成活；

（4）宜采用洒水养护， 7d

二灰稳定基层

可以采用洒水养护，养护期为7d；也可以沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d