知识点一、防水结构施工原则
防水结构施工 | 内容要点 |
相关规范规定 | （1）地下工程防水的设计和施工应遵循“防、排、截、堵相结合，刚柔相济，因地制宜，综合治理”的原则【GB50108-2008】 |
（2）地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程地质、水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，并应遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则，采取与其相适应的防水措施【GB50157-2013】 | |
复合式衬砌与防水体系 | （1）喷锚暗挖（矿山）法施工隧道通常采用复合式衬砌设计，衬砌结构是由初期（一次）支护、防水层和二次衬砌所组成 |
（2）喷锚暗挖（矿山）法施工隧道的复合式衬砌，以结构自防水为根本，辅加防水层组成防水体系，以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点 |
【2015年】按照《地铁设计规范》GB50157-2013，地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有（ ）。
A．以截为主
B．刚柔结合
C．多道防线
D．因地制宜
E．综合治理
【2016年】地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（ ）。
A．预留孔洞
B．后浇带
C．施工缝
D．变形缝
知识点二、施工方案选择
施工方案选择 | （1）施工期间的防水措施主要是排和堵两类 |
（2）在衬砌背后设置排水盲管（沟）或暗沟和在隧底设置中心排水盲沟时，应根据隧道的渗漏水情况，配合衬砌一次施工 | |
（3）衬砌背后可采用注浆或喷涂防水层等方法止水 |
知识点三、复合式衬砌防水层施工
复合式衬砌 | 技术要点 |
防水层 | （1）复合式衬砌防水层施工应优先选用射钉铺设 |
（2）防水层施工时喷射混凝土表面应平顺，不得留有锚杆头或钢筋断头，表面漏水应及时引排，防水层接头应擦净 | |
（3）防水层可在拱部和边墙按环状铺设，开挖和衬砌作业不得损坏防水层 | |
二次衬砌 | （1）采用补偿收缩混凝土，具有良好的抗裂性能，主体结构防水混凝土在工程结构中不但承担防水作用，还要和钢筋一起承担结构受力作用 |
（2）混凝土浇筑应采用组合钢模板和模板台车两种模板体系 | |
（3）模板接缝要拼贴平密，避免漏浆 | |
（4）混凝土浇筑采用泵送模筑，两侧边墙采用插入式振动器振捣，底部采用附着式振动器振捣 | |
（5）混凝土浇筑应连续进行，两侧对称，水平浇筑，不得出现水平和倾斜接缝 |
【2021年】喷锚暗挖隧道二次衬砌采用的混凝土，应具有（ ）功能。
A．自密实
B．轻质
C．早强
D．补偿收缩
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