2022年二级建造师执业资格考试零基础通关计划
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一、稀浆罩面
分稀浆封层和微表处两种。
（一）稀浆封层及微表处类型、功能及适用范围
稀浆混合料类型 | 混合料规格 | 功能 | 适用范围 |
稀浆封层 | ES-1 | 封水、防滑和改善路表外观 | 适用于支路、停车场的罩面 |
ES-2 | 次干路以下的罩面，以及新建道路的下封层 | ||
ES-3 | 次干路的罩面，以及新建道路的下封层 | ||
微表处 | MS-2 | 封水、防滑、耐磨和改善路表外观 | 中等交通等级快速路和主干路的罩面 |
MS-3 | 封水、防滑、耐磨、改善路表外观和填补车辙 | 快速路、主干路的罩面 |
关于稀浆封层功能的说法，错误的是（ ）。（2020）
A.封水
B.防滑
C.耐磨
D.改善路表外观
（二）施工要求
（1）当原路面为沥青路面，天气过于干燥或炎热时，在稀浆混合料摊铺前，应对原路面预先洒水，洒水量应以路面湿润为准，不得有积水现象，湿润后应立即施工；当原路面为非沥青路面时，宜预先喷洒粘层油；对用于半刚性基层沥青路面的下封层时，应首先在半刚性基层上喷洒透层油。
（2）稀浆封层和微表处正式施工前，应选择合适的路段摊铺试验段。试验段长度不宜小于200m。
（3）稀浆封层和微表处施工期及养护期内的气温应高于10℃。
（4）路面过湿或有积水时，严禁进行施工；在雨天及空气湿度大、混合料成型困难的天气时，不得施工；施工中遇雨或施工后混合料尚未成型遇雨时，严禁开放交通，并应在雨后将无法正常成型的材料铲除重做。
（三）质量验收
（1）施工前必须检查原材料的检测报告、稀浆混合料设计报告、摊铺车标定报告，并应确认符合要求。
（2）工程完工后，应将施工全线以1km作为一个评价路段按规定进行质量检查和验收。
下列稀浆封层质量验收项目中，属于主控项目的是（ ）。（2020）
A.表观质量
B.横向接缝
C.边线质量
D.抗滑性能
二、城镇道路旧路大修技术
（一）旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层
填补旧沥青路面凹坑，应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过100mm。
（二）旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层
对旧水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂缝应清理干净，并应采取防反射裂缝措施。
三、旧路加铺沥青面层技术要点
（一）面层水平变形反射裂缝预防措施
（1）在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土必须处理好反射裂缝，尽可能减少或延缓反射裂缝的出现。
（2）在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。
（二）面层垂直变形破坏预防措施
（1）在大修前将局部破损部位彻底剔除并重新修复；不需要将板块整块凿除重新浇筑，采用局部修补的方法即可。
（2）使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。
（三）基底处理要求
（1）开挖式基底处理。对于原水泥混凝土路面局部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混凝土。
（2）非开挖式基底处理。对于脱空部位的空洞，采用从地面钻孔注浆的方法进行基底处理。处理前应采用探地雷达进行详细探查，测出路面板下松散、脱空和既有管线附近沉降区域。
四、城镇道路路面改造技术
水泥混凝土路面改造加铺沥青混合料面层：
在改造设计时，需要对原路面进行调查，调查一般采用地质雷达、弯沉或者取芯检测等手段。
（一）病害处理
大部分的水泥混凝土路面在板缝处都有破损，如不进行修补就直接作为道路基层会使沥青路面产生反射裂缝；需采用人工剔除的办法，将酥空、空鼓、破损的部分清除、露出坚实部分。基面清理后可涂刷界面剂增加粘结强度，并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注。
如果原有水泥混凝土路面发生错台或网状开裂，应将整个板块全部凿除，重新夯实道路路基。
（二）加铺沥青混凝土面层
加铺前，可以采用洒布沥青粘层油、摊铺土工布等柔性材料的方式对旧路面进行处理。
城镇水泥混凝土道路加铺沥青混凝土面层时，应调整（ ）高程。（2021）
A. 雨水管
B. 检查井
C. 路灯杆
D. 防撞墩
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