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知识点一、小导管注浆加固技术
1、适用条件
（1）小导管注浆支护加固技术可作为暗挖隧道常用的超前预支护措施。
（2）在软弱、破碎地层中成孔困难或易塌孔，且施做超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，宜采取超前小导管注浆加固处理方法。
2、基本规定
（1）小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用。
（2）应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度，严格控制好小导管的钻设角度。
（3）在条件允许时，应配合地面超前注浆加固。
3、技术要点
（1）小导管布设
1）常用设计参数：超前小导管应选用焊接钢管或无缝钢管，钢管直径40～50mm，小导管的长度宜为3～5m。
2）前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于1.0m。
（2）注浆材料
1）注浆材料可采用改性水玻璃浆、普通水泥单液浆、水泥－水玻璃双液浆、超细水泥四种注浆材料。一般情况下改性水玻璃浆适用于砂类土，水泥浆和水泥砂浆适用于卵石地层。
2）浆液的原材料：
水泥：强度等级P·O42.5级及以上的硅酸盐水泥。
（3）注浆工艺及施工控制要点
1）在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法；在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法。
2）注浆顺序：应由下而上、间隔对称进行；相邻孔位应错开、交叉进行。
【2016年】关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是（ ）。
A．根据工程条件试验确定浆液及其配合比
B．应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向
C．小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆
D．注浆时间应由实验确定，注浆压力可不控制
1、结构组成
（1）管棚是由钢管和钢格栅拱架组成。
（2）管棚中的钢管应按照设计要求进行加工和开孔，管内应灌注水泥浆或水泥砂浆，以便提高钢管自身的刚度和强度。
2、适用条件
（1）适用于软弱地层和特殊困难地段，如极破碎岩体、塌方体、砂土质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩，并对地层变形有严格要求的工程。
（2）通常，在下列施工场合应考虑采用管棚进行超前支护：
1）穿越铁路修建地下工程；
2）穿越地下和地面结构物修建地下工程；
3）修建大断面地下工程；
4）隧道洞口段施工；
5）通过断层破碎带等特殊地层；
6）特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。
【2009年一建】浅埋暗挖法施工时，如果处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）。
A．地面砂浆锚杆
B．小导管注浆加固
C．管棚超前支护
D．降低地下水位
3、施工技术要点
（1）施工工艺流程：
测放孔位→钻机就位→水平钻孔→压入钢管→注浆（向钢管内或管周围土体）→封口→开挖。
（2）管棚选用要求：
1）宜选用加厚的Φ80～Φ180mm焊接钢管或无缝钢管制作。
2）钢管间距宜为300～500mm。
3）双向相邻管棚的搭接长度不小于3m。
4）为增加管棚刚度，应根据需要在钢管内灌注水泥砂浆、混凝土，或放置钢筋笼并灌注水泥砂浆。
5）钢管宜沿隧道开挖轮廓线纵向近水平方向或按纵坡要求设置。
6）长管棚宜在竖井内实施。必须在隧道内施做时，应预先设置加高段来满足钻机操作空间要求，对掌子面应采用喷射混凝土墙进行封闭处理。
（3）钢管在安装前应逐孔逐根进行编号，按编号顺序接管推进、不得混接。管棚接头应相互错开。
（4）管棚就位后，应按要求进行注浆；钢管内部宜填充水泥砂浆，以增加钢管强度和刚度。注浆应采用分段注浆方法，浆液能充分填充至围岩内。
小导管注浆加固 | 管棚超前支护 | |
结构组成 | 必须配合钢拱架使用 | 由钢管和钢格栅拱架组成 |
材料选用 | 焊接钢管或无缝钢管 | 焊接钢管或无缝钢管（加厚） |
钢管直径 | 40～50mm | 80～180mm |
搭接长度 | ≥1.0m | ≥3m |
【2011年】关于管棚施工要求的说法，正确的有（ ）。
A．管棚不得采用焊接钢管
B．钢管直径不超过150mm
C．钢管间距一般为钢管直径的2.0～2.5倍
D．在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设
E．管棚施工工艺流程：设置管棚基地→钻孔→压入钢管→管棚支护下开挖
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