��������ʦ

单项选择题
1、现场劳务用工管理工作的责任人是（　　）。
A．提供劳务工的单位
B．项目经理
C．用人单位法定代表人
D．项目建设单位法定代表人


2、拱桥的矢跨比是指拱圈(或拱肋)的（　　）。
A．计算矢高与计算跨径之比
B．计算跨径与计算矢高之比
C．净矢高与净跨径之比
D．净矢高与计算跨径之比


3、先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的（　　）。
A．1％
B．2％
C．3％
D．5％


4、加筋土挡土墙施工要求说法错误的有（　　）。
A．墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料
B．填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行
C．施工过程中随时观测加筋土挡土墙异常情况
D．碾压可以平行于拉筋方向碾压


5、水泥稳定土中，水泥剂量应通过配合比设计试验确定，对集中厂拌法施工的设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量（　　）。
A．减少0．5％
B．增加0．5％
C．减少1．5％
D．增加1．5％


6、水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（　　）。
A．断板
B．反射裂缝
C．错台
D．淤泥


简答题
7、某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)。路基横断面见下图：

开挖段地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩，下为中风化泥岩，路堑设计标高在原地面下10.5m处。
本标段K17+300～K17+ 380公路右侧为滑坡地段，为了保证安全，施工单位在开挖时从滑坡体中部向两侧自上而下进行开挖，并安排专职人员对下边坡进行监视，为了防止滑坡对路基的影响，施工单位采取了排水、力学平衡等措施，施工单位采用了在滑坡体前端采用石砌抗滑挡土墙的稳定措施以及从下往上爆破法减载的方案，如下图，同时对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。

石砌抗滑挡土墙施工工艺：施工准备→基坑开挖→（A）→砌筑基础→基坑回填→选修面石与拌砂浆→（B）→填筑与反滤层与墙背回填→清理勾缝→竣工验收。
石砌抗滑挡土墙施工中严格质量检验，实测了平面位置、断面尺寸、顶面高程、底面高程、石料强度、竖直度或坡度。


8、某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目,该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩,岩层节理、裂隙发育,富含裂隙水。隧道全长800m,设计净高5m,净宽12m,为单洞双向行驶的两车道隧道。 
   施工单位针对该项目编制了专项施工方案,其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。拟采取二台阶开挖方法施工,施工顺序所示,并按①-⑨的顺序作业。针对该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点,编制了应急预案。

隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移——时间曲线”出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人。
【问题】：
1.施工方案中的劳动力计划包括哪些类别的人员?


9、某施工单位承接了一4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取自这里。项目部拟就1#～3#排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：

（注：表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成）
根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10天才能施工墩身。
施工期间，还发生了如下事件：
事件1：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。
问题：
1、计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。
2、针对事件:1，承包商是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。

10、某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：
(1)选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；