2022年二建考试已经落幕，许多同学都反馈本次考试好难，尤其市政最甚！现在，就和学霸君一起来复盘一下，为什么市政考试很难，难在哪里！当然，最重要的就是，在哪里跌倒，就在哪里爬起来！
【真题回顾】
项目施工成本控制需考虑工程实施过程中（）等变更。
A.设计图
B.技术规范和标准
C.工程数量
D.施工人员
E.施工顺序
本题主要考查施工成本目标控制的措施，属于常规，仅需要理解的考点，本题在233网校题库被答次数：2478次，正确率仅11%。从考纲上来讲，本考点仅需理解即可，非高频考点；但从本题正确率来看，大家可能在复习中更侧重历年真题、高频考点，忽略了一些常规考点，以至于大家在一些简单的考题上丢了分！
一、施工成本控制目标的原则
（一）成本最低原则
（二）全员成本原则
（三）目标分解原则
（四）动态控制原则
又称过程控制原则，施工成本控制应随着工程进展的各个阶段连续进行，形成目标管理的计划、实施、检查、处理循环，即PDCA循环。
（五）责、权、利相结合的原则
二、施工成本目标控制主要依据
（一）工程承包合同
（二）施工成本计划
（三）进度报告
（四）工程变更
三、施工成本目标控制的方法
在施工成本目标控制中，可按施工图预算实行“以收定支”，或者叫“量人为出”，是最有效的方法之一。
可供借鉴的具体方法如下：
（一）人工费的控制
（二）材料费的控制
（三）支架脚手架、模板等周转设备使用费的控制
（四）施工机械使用费的控制
（五）构件加工费和分包工程费的控制
四、营业税改增值税后进项税抵扣和成本管理的关系
【真题回顾】
设置在两条地铁道之间的横向通道，其功能有（）。
A.消防
B.通讯
C.排水
D.疏散
E.防火
本题主要考查地铁区间隧道结构与施工方法，在233网校题库被答次数：2505次，正确率仅21%。本题在考纲中属于重要考点，需要大家去学习并掌握的内容。但本题的考察点很细，并且是多选题的考察方式，大家可能保守的答题方式上，都会或多或少的丢失一点分值！这也要求我们在之后的复习中，第一遍复习尽量要细致，全面，为及格夯实基础！注：本题在233网校二建教材精讲班（凌平平版）第46讲中详细讲解过！【点击查看真题解读>>】
▲施工方法比较与选择
1.喷锚暗挖法
浅埋暗挖技术多用于第四纪软弱地层，由于围岩自承能力比较差，需要严格控制地面沉降量。初期支护必须从上向下施工，二次衬砌模筑必须通过变形量测确认初期支护结构基本稳定时，才能施工，而且必须从下往上施工，绝不允许先拱后墙施工。
（1）常用的预加固和预支护方法有：小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆及管棚超前支护。
（2）隧道土方开挖与支护总原则是：预支护、预加固一段，开挖一段；开挖一段，支护一段；支护一段，封闭成环一段。
（3）在软弱破碎及松散、不稳定的地层中采用浅埋暗挖法施工时，除需对地层进行预加固和预支护外，隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，钢拱锚喷混凝土支护是满足上述要求的最佳支护形式。
（4）在浅埋暗挖法中，初期支护的变形达到基本稳定，且防水结构施工验收合格后，可以进行二次混凝土衬砌灌注工序。二次衬砌模板可以采用临时木模板或金属定型模板，更多情况则使用模板台车，因为区间隧道的断面尺寸基本不变，有利于使用模板台车，加快立模及拆模速度。
（5）监控量测：拱顶下沉是控制稳定较直观的和可靠的判断依据，水平收敛和地表下沉有时也是重要的判断依据。
2.盾构法
（1）盾构法施工隧道的优点（7个）
（2）盾构法施工存在的问题（6个）
（3）使用管片的技术要求，盾构到达接收井（进洞）时，由于前方已无土体，对管片收缩量就有影响，容易造成管片松弛和错台。为此建议在进洞时的10环管片上，增设纵向拉紧装置，并适当加强第一次螺栓紧固力。
【真题回顾】
道路基层材料石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土共同的特性有（）。
A.早期强度较高
B.有良好的板体性
C.有良好的抗冻性
D.有明显的收缩性
E.抗冲刷能力强
本题主要考查无机结合料稳定基层的特性，在233网校题库被答次数：2521次，正确率仅29%。本题在考纲中属于历年真题高频考点，在2010-2015年、2017年都有考察。时隔5年再次考察，出题角度更加刁钻！尽管大家失分时不情不愿，但如今二建证书越来越火，二建考试也越来越考核大家的全面性，灵活性。在复习中，大家需要注意复习内容兼顾现场和教材，命题人构思精巧多变，试卷布局庞大，我们只有不停的变换学习方式，寻找更科学的学习方法，多练题，多理解！注：本题在233网校二建教材精讲班（凌平平版）第2讲中详细讲解过！【点击查看真题解读>>】
▲常用的基层材料
石灰稳定土类基层【2010】
水泥稳定土基层【2013】
石灰工业废渣稳定土基层（二灰稳定土）：二灰稳定粒料可用于高级路面的基层与底基层【2012/2014/2015】
3.2 城镇道路基层施工技术
石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾属于半刚性基层；级配碎石、级配砾石属于柔性基层【2017多】。
▲石灰稳定土基层与水泥稳定土基层
（1）城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式，以保证配合比准确，且达到文明施工要求。
（2）运输中应采取防止水分蒸发和扬尘措施。
（3）宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。
（4）厂拌石灰土摊铺时路床应湿润。
（5）雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。
（6）摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成型，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成型【2022新增】。
（7）直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝（搓）纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。
（8）压实成型后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。
（9）稳定土养护期应封闭交通。
▲石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）【2012多】
（1）按规范要求进行混合料配合比设计。
（2）拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合。
（3）混合料含水量略大于最佳含水量。
（4）应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上。
（5）根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200mm【2014】，且不宜小于100mm。
（6）碾压时先轻型、后重型压路机碾压。
（7）禁止薄层贴补找平。
（8）采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于7d【2022修订】。
▲级配碎石（碎砾石）、级配砾石（砂砾）基层
（1）碾压前和碾压中应先适量洒水，保持砂砾湿润，但不而导致其层下翻浆【2022新增】。
（2）控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整、坚实。
（3）可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。
（4）未铺装面层前不得开放交通。
以上便是在2022年二建市政两天考三门批次中的错误率极高的三个考点，除此之外，燃气管道施工与安装要求、地下水控制、城镇道路路基压实作业要求、燃气管网附属设备安装要求、供热管道功能性试验的规定、沥青混合料的组成与材料考点在本次考察中也属于高频易错内容。233网校整理二建市政考察特点，大家在复习过程中也可以根据科目特点针对性复习，同时也希望大家能再接再厉，勇往直前！
①二建市政包括技术、管理、法律法规三大部分。知识点考查范围越来越广、内容越来越精细、出题方式越来越灵活。
②选择题大部分集中在技术部分，管理部分在选择题中所占比例较小，更加注重考生对知识点细节的理解和把握。
③案例的重点集中在现场施工技术及质量控制、合同、进度、安全，而且近两年对于现场和识图题的考查越来越多，多结合现场施工和技术部分，加大了考试难度。
④案例识图题成为主流：结合文字背景，看懂图纸(多为构造图)，综合答题。
⑤案例题综合性强：综合考查施工技术、质量、安全、进度、合同管理、现场管理等多方面内容。
⑥案例题实践性增强：纯理论的案例题逐渐减少，结合实践、工程背景的的案例分析逐渐增加。主要考核学生的发现问题、解决问题的能力。
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