单选题(1-10小题)
第1题单选
给水排水厂站中，对钢筋(预应力)混凝土水池(构筑物)，设计上不作要求的混凝土性能是()。
A．防腐
B．抗渗
C．抗裂
D．抗冻
参考答案：A
参考解析：本题考点涉及给水排水厂站钢筋(预应力)混凝土水池(构筑物)的混凝土性能要求。钢筋(预应力)混凝土水池(构筑物)是给水排水厂站工程施工控制的重点。对于结构混凝土外观质量、内在质量有较高的要求，设计上有抗冻、抗渗、抗裂要求。对此，混凝土施工必须从原材料、配合比、混凝土供应、浇筑、养护各环节加以控制，以确保实现设计的使用功能。
第2题单选
局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复。不属于局部修补的方法是（）。
A．密封法
B．补丁法
C．灌浆法
D．喷涂法
参考答案：D
参考解析：局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复。目前，进行局部修补的方法很多，主要有密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等。喷涂法属于全断面修复。
第3题单选
最适合城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层使用的沥青混合料是()。
A．普通沥青混合料
B．改性沥青混合料
C．沥青玛珶脂碎石混合料
D．改性沥青玛珶脂碎石混合料
参考答案：A
参考解析：本题考察的是热拌沥青混合料的主要类型。
普通沥青混合料即AC型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层。
改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂(改性剂)，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料，与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。改性沥青混合料面层适用于城镇快速路、主干路。
沥青玛珶脂碎石混合料(简称SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛珶脂结合料，填充于间断骨架中所形成的混合料。SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗骨料比例高达70％～80％，矿粉用量达7％～13％(“粉胶比”超出通常值1．2的限制)；沥青用量较多．高达6．5％～7％。SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料；适用于城镇快速路、主干路。
改性沥青玛珶脂碎石混合料(SMA)使用改性沥青，材料配合比采用SMA结构形式；有非常好的高温抗车辙能力，低温抗变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有较大提高，适用于交通流量和行驶频度急剧增长、客运车的轴重不断增加、严格实行分车道单向行驶的城镇快速路、主干路。
第4题单选
关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是()。
A．施工时不允许带水作业
B．要求开挖面具有一定的自立性和稳定性
C．常采用预制装配式衬砌
D．与新奥法相比，初期支护允许变形量较小
参考答案：C
参考解析：在城镇软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理，按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行隧道的设计和施工，称之为浅埋暗挖技术，它是喷锚暗挖法的一种。采用浅埋暗挖法时要注意其适用条件。首先，浅埋暗挖法不允许带水作业；第二，采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。浅埋暗挖法施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。复合式衬砌外层为初期支护，其作用是加固围岩，控制围岩变形，防止围岩松动失稳，是衬砌结构中的主要承载单元，一般应在开挖后立即施作，并应与围岩密贴。与新奥法相比，浅埋暗挖法更强调地层的预支护和预加固。因为地铁工程基本是在城镇施工，对地表沉降的控制要求比较严格。浅埋暗挖法支护衬砌的结构刚度比较大，初期支护允许变形量比较小。
第5题单选
HDPE膜的双缝热熔焊缝非破坏性检测时应采取（）。
A．气压检测法
B．水压检测法
C．真空检测法
D．电火花检测法
参考答案：A
参考解析：HDPE膜焊缝非破坏性检测主要有双缝热熔焊缝气压检测法和单缝挤压焊缝的真空及电火花检测法。HDPE膜挤压焊缝的电火花检测等效于真空检测，属于单缝挤压焊缝检测。
第6题单选
支撑施工时不符合施工质量规定或要求的是()。
A．沟槽开始支撑的开挖深度不得超过3．0m
B．撑板支撑应随挖土及时安装
C．施工人员应由安全梯上下沟槽，不得攀登支撑
D．拆除撑板应制定安全措施，配合回填交替进行
参考答案：A
参考解析：沟槽支撑与支护要求：
(1)采用木撑板支撑和钢板桩，应经计算确定撑板构件的规格尺寸。
(2)撑板支撑应随挖土及时安装。
(3)在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m；开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4~0.8m。
(4)支撑应经常检查，当发现支撑构件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时，应及时处理；雨期及春季解冻时期应加强检查。
(5)拆除支撑前，应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查，并应制定拆除支撑的作业要求和安全措施。
(6)施工人员应由安全梯上下沟槽，不得攀登支撑。
(7)拆除撑板应制定安全措施，配合回填交替进行。
第7题单选
SMA沥青混合料面层施工时，不宜采用()碾压。
A．小型振动压路机
B．钢筒式压路机
C．振动压路机
D．轮胎压路机
参考答案：D
参考解析：本题考点涉及改性沥青混合料面层施工技术。改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。
第8题单选
土路基填土宽度应比设计宽度宽（）mm。
A．200
B．300
C．400
D．500
参考答案：D
参考解析：路基填土应分层进行。下层填土验收合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计宽度宽500mm。
第9题单选
在深水和深基坑、流速较大的风化岩坚硬河床进行基础工程施工时，应采用（）围堰。
A．土
B．土袋
C．铁丝笼
D．钢板桩
参考答案：D
参考解析：钢板桩围堰适用于深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好，整体刚度较强。
第10题单选
穿越铁路的燃气管道应在套管上装设()。
A．放散管
B．排气管
C．检漏管
D．排污管
参考答案：C
参考解析：穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
1)套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1．20m，并应符合铁路管理部门的要求。
2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。
3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。
4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。
5)套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2．0m。
