一造《案例（公路）》关于涵洞的考点是每年常考的考点，本文是对这一考点的答题要点总结，建议收藏，掌握好这一类题的答题技巧，能为考试加不少分哦！
听赵亮平老师讲涵洞篇经典例题，快速掌握答题技巧↓↓↓
某公路有一道正交盖板涵，涵长14.0m，跨径4.0m;涵台高3.1m、宽1.0m;盖板釆用现浇工艺施工;工程现场有250L以内混凝土搅拌机可使用;涵洞距弃土场平均运距1.2km;主要工程量见下表。
问题：
列出该涵洞工程施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额表号、数量、定额调整等内容，并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。(不考虑沉降缝及防水层设置费用，定额数量保留三位小数，金额取整)。
【答案】
(1)板涵支架面积：14×4=56(m²)
(2)涵台台身钢筋比例换算：
HPB300钢筋：0.79÷(0.79+0.625)×1.025=0.572
HRB400钢筋：1.025-0.572=0.453
(3)支撑梁钢筋比例换算：
HPB300钢筋：0.086÷(0.086+0.24)×1.025=0.270
HRB400钢筋：1.025-0.270=0.755
(4)盖板钢筋比例换算：
HPB300钢筋：0.461÷(0.461+2.756)×1.025=0.147
HRB400钢筋：1.025-0.147=0.878
(5)混凝土拌和数量：
(20.9+13+89+34.1+45+42.9+2.9+0.7)×1.02=253.47(m³)
(6)该涵洞施工图预算计算数据见下表。
1、支架工程数量是按照投影面积计算的，注意不要漏记支架预压定额，预压工程数量是支架现浇的混凝土数量，也就是此题的盖板数量。
2、注意此题工程数量表里有干处挖基，不要漏记开挖与弃方运输定额。
3、钢筋定额切记需要对HRB400与HPB300的钢筋比例进行调整。
4、混凝土施工定额里面是包含了混凝土材料的，但未包括拌和和运输定额，故切记需要对定额的混凝土强度进行调整替换，不要漏记拌和和运输定额。
5、计算混凝土拌和运输工程数量时，切记不要忘记乘以损耗系数，预制混凝土的损耗系数是1.01，非泵送现浇混凝土的损耗系数是1.02，泵送现浇的混凝土损耗系数是1.04。
6、涵洞施工的相关定额较多，需要熟悉各定额的工作内容，防止定额使用错误。
7、注意不要填错定额单位，填写工程数量时注意不要出错。
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