一造《案例(公路)》关于桥梁基础与下部结构的考点是每年常考的考点,本文是对这一考点的答题要点总结,建议收藏,掌握好这一类题的答题技巧,能为考试加不少分哦!
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某独塔斜拉桥,主塔基础在水中,水深8m,水面标高+3.5m。河床面以下地质分层依次为:砂土层厚15m,砂砾层厚12m,软石厚20m、次坚石厚20m。钻孔灌注桩基础采用水中搭设钻孔平台施工,平台顶标高+5.5m,钻孔桩数量为48根,桩径Φ2.2m,桩长58m,桩顶标高-0.5m,平台钢管桩和桩基钢护筒要求打至软石层顶面,钢护筒直径2.6m,壁厚16mm,桩基工作平台钢管桩中心间距3m,直径Φ80cm,壁厚10mm。
承台采用钢套箱施工,钢套箱底板重量按0.16t/m²、侧板重量按0.22t/m²计算,承台尺寸为40m×32m,厚5.5m,承台封底厚1.5m,承台顶标高+5.0m。索塔为H型塔,塔高120m。索塔横梁底面长30m,宽7m,底面标高+60m,横梁支架下部为钢管支架,上部为贝雷梁结构,支架钢管中心间距3m,直径Φ80cm,壁厚8mm。混凝土全部要求采用拌和船拌和,泵送施工。钻孔灌注桩基础施工工期为120天,承台施工工期为45天,索塔施工工期为150天。其施工图设计的主要工程量见下表:
问题:
根据上述基础资料,请列出该斜拉桥桩基础、承台及索塔预算所涉及的相关定额的定额代号、单位、数量及定额调整等内容并填入表格中,需要时应列式计算或文字说明:
【答案】
1.钢护筒的重量:
(1)长度:5.5+4.5+15+12=37m
(2)每根钢护筒重量:(2600-16)×16×π×37×7.85÷1000÷1000=37.73t
或:[2600²-(2600-16×2)²]×π÷4×37×7.85÷1000÷1000=37.73t
(3)48根钢护筒质量:37.73×48=1811.04t
总结:①题干没有给出护筒顶面高度控制要求,护筒顶面标高参照平台顶标高,水深8m,水面标高+3.5m,故河床面标高是3.5-8=-4.5m,护筒打至软石层顶面,故护筒长度为5.5+4.5+15+12=37m。
②钢护筒材质为铁,7.85t/m³为密度,需要记住此数值。
2.水中工作平台
(1)面积:(40+2×2)×(32+2×2)=1584m²
(2)钢管桩的根数计算:44÷3+1=15. 67取16根;
(32+2×2)÷3+1=13排; 16×13=208根
(3)钢管桩的重量:(800-10)×10×π×37×7.85× 208÷1000÷1000=1499.38t
或:[8002-(800-10×2)2]×π÷4×37×7.85×208 ÷1000÷1000=1499.38t
总结:①水中工作需要区分上下部,上部平台尺寸按面积计算,比承台尺寸每边加2m进行计算。
②下部按照重量计算,单根钢管桩重量和钢护筒计算是一样的,此题难点在于需要计算钢管桩的数量,按照间距不大于3m来计算的。
3.桩基成孔长度:
(1)砂土层中:15×48=720m
(2)砂砾层中:12×48=576m
(3)软石中:20×48=960m
(4)次坚石中:(58.5-51.5)×48=336m
(5)定额选择中的孔深为:5.5+58.5=64m
选孔深80m以内定额。
(6)灌注桩钢筋比例调整:
HPB300:47÷(47+896)×1.025=0.051
HRB400:1.025-0.051=0.974
总结:①注意定额孔深需要考虑钢护筒长度的,实际定额孔深超过60m了,需要套用孔深80m以内定额。
②对应地质条件的成孔长度计算不要出错,对应选取定额;需要计算灌注桩钢筋比例调整系数。
4.钢套箱围堰
(1)围堰面积40×32,围堰高度:5.5+2=6.0m
(2)侧板重量为:(40+32)×2×7.5×0.22=190.08t
(3)底板重量为:0.16×(40×32-48×2.2²×π÷4)=175.6t
(4)合计:190.08+175.6=365.68t
总结:钢围堰尺寸按照承台尺寸计算,高度计算需要注意:承台顶面标高已经高出水面1.5m了,钢围堰高度只需要计算到高出水面0.5m就好,也就是+4.0m这个高度,围堰底面表面需要考虑封底厚度,也就是-2.0m这个高度,故围堰高度应是4+2=6.0m。
5.横梁
(1)钢管支架根数计算:30÷3+1=11根;
(7+2×2)÷3+1=4.67根,取5排;总根数为11×5=55根
(2)钢管支架的重量:(800-8)×8×π×7.85×(60-5)×55÷1000÷1000=472.73t
(3)工作平台面积:30×(7+2×2)=330m²
(4)横梁钢筋比例调整:12÷189×1.025=0.065
1.025-0.065=0.96
(5)横梁钢绞线:320÷2÷140=1.14束/t
1.14-3.82=-2.68
总结:①横梁支架计算时需要注意宽度方向每边需加宽2m。其余计算与水中工作平台一样,也需要分工作平台面积和支架重量计算。
②注意计算钢筋比例。
③横梁涉及钢绞线,注意还需要计算每t钢绞线对应的束数。
6.塔身钢筋比例调整:103÷2293×1.025=0.046
1.025-0.046=0.979
7.混凝土拌和量:10582×1.197+1646×1.04+7040×1.04+12737×1.06+1260×1.04=36511.714m³
总结:计算混凝土拌和运输工程数量时,切记不要忘记乘以损耗系数,水中灌注桩混凝土的定额损耗系数是1.197,泵送现浇的混凝土损耗系数是1.04。
1、桥台桩基钻孔:当设计桩径与定额采用桩径不同时,需按系数调整,调整系数如下(需要记忆),题干说明桩径2.2m,所以套用桩径250cm以内定额,调整系数为0.91。
2、钢绞线定额注意需要增减束数,然后调整锚具孔数。
3、注意桩基钢筋与承台钢筋需调整钢筋比例,因为定额里面钢筋比例较难记住,考试答题时不管定额里面钢筋比例为多少,都可以统一书写需要调整为多少。
4、注意混凝土定额需要调整强度等级,因为定额里面强度等级较难记住,考试答题时不管定额里面混凝土强度等级为多少,都可以统一书写需要调整为多少。
5、注意不漏记桩基检测管、水上泥浆循环系统、施工塔式起重机安拆与使用、施工电梯安拆与使用、混凝土拌和船拌和、承台冷却管。
6、注意不要填错定额单位,填写工程数量时注意不要出错。
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