2023年一造备考已开启，很多小伙伴已经悄悄立下flag：2023，必须拿下一造证书！想要顺利通过考试，不能只是喊喊口号，得付出实际行动才行！早一分钟学习，就离希望更近一步！下面是学霸君整理的一造《（公路）交通案例》高频易混淆考点总结：第一章，一起来学习吧~
折旧费的计算基数是固定资产原值，固定资产投资由建设投资和建设期贷款利息构成。所以包含建设期贷款利息。
折旧费的计算基数不包含固定资产进项税额，应扣除可抵扣固定资产进项税额，得到的是形成固定资产的原值。
对于考试可以这样区分下：
固定资产投资是：建设投资+建设期贷款利息，包括进项税在里面，第一笔花出去的钱。
然后固定资产投资会将其分为固定资产、无形资产等，其中固定资产原值用于计算折旧，无形资产是用于计算摊销，这样可以将前期的固定资产投资额以折旧和摊销的方式按年计入成本。
可以用于还款的金额有：折旧+摊销+净利润;但是当考虑利润分配的时候，可以用于还款的金额是：折旧+摊销+未分配利润，未分配利润=净利润+期初未分配利润-法定盈余公积金-应付投资者股利。
计算结果利润为负值的时候，不考虑企业所得税，且在第二年企业所得税计算的时候需将前一年的负利润(也就是亏损金额)用于抵扣。
是的，当题目无特别说明时，发生时点按年末考虑的。
调整所得税=息税前利润×所得税税率=(利润总额+利息支出)×所得税税率。(用于融资前分析，所以不考虑利息支出)
所得税=利润总额×所得税税率。(用于融资后分析，需要考虑利息支出)
总成本包含：经营成本+折旧+摊销+利息+维持运营投资;其中经营成本里面的进项税是不属于总成本的，计算的时候需要扣除。
不包括建设期贷款利息了，建设期贷款利息是属于固定资产投资，最终按形成的固定资产和无形资产，以折旧和摊销的形式计入总成本了，总成本里面的利息只考虑运营期的了，包括建设投资贷款利息，流动资金贷款利息以及短期借款利息。
用含税和不含税计算其实结果是一样的，建议用不含税计算。这样更不容易出错，因为进项税本身是不计入成本的，所以直接用不含税的收入减去总成本就可以得到利润总额。且用含税计算的时候容易忘记考虑建设期可抵扣的进项税。
不一样的，流动资金是企业周转使用的一笔钱，是不能计入成本的，运营期末这笔钱是还在的，可以回收。
维持运营资金：某些投资方案在运营期需要进行一定的固定资产投资才能维持正常运营，例如设备更新费用、油田的开发费用、矿山的井巷开拓延伸费用等。这个是实际需要花出去的钱，需要计入成本的。
不需要的，流动资金贷款利息是发生在运营期，计入成本就好，不计入固定资产投资。
这个需要看题目给出的数据，因为给出的数据不同，采用先现值后终值，或者先算终值再算现值计算的难度是不一样的，结果只会有小数点的误差，不影响得分的，所以需要根据给出的数据来采用具体计算的先后顺序。
项目寿命期与计算期是一个意思，包含建设期和运营期，然后运营期也是生产期的意思。
是的，增值税率指的是销项税率的，然后进项税税率一般题目会告知的，已题目背景为准。
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