这段时间朋友圈有一条传播比较广泛的新闻，国务院下发通知，自12月1日开始在全国范围内的自贸试验区取消工程造价企业的资质。很多考生留言小编微信，问，这个对我们有什么影响，是不是造价师证将无用？我们还要不要考？
通知中提出，自2019年12月1日起，在全国自贸试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点。按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化审批服务等四种方式分类推进改革。
看到这里很多小伙伴就担心企业拿项目不再需要审批资质，对造价工程师的需求也不再是硬性规定。在此小编想要告诉大家的是：“取消审批绝对不等于造价工程师证书降值”。相反，市场监管会更严格，造价证对个人能力的体现也会更明确。
为什么这么说？往下接着看：
一、取消审批后，对企业的监管可能更严格。
仔细阅读的话，大家会发现在《关于在自由贸易试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点的通知》中还有这么一段话：
取消审批后，企业持有营业执照即可开展经营。市场监管部门要及时将相关企业设立、变更登记信息通过政务信息共享平台推送至有关主管部门，有关主管部门及时将相关企业纳入监管范围，依法实施事中事后监管。
早在2017年，咨询资质等级认定就被宣布取消。但取消后对于咨询工程师的认定依然没有停止。“证照分离”的监管措施类似于告知承诺制，宽准入，严监管。
对于市场这双“无形的手”来说，即便是政府不审批，投标时的评标委员会也要“审批”，业主更要“审批”，自己不“审批”，竞争对手会帮你“审批”。审批不是取消了，而是演变成了市场“审批”，常态“审批”，实时“审批”，企业会一直处于赛道之上。
二、取消审批后，造价证可能反而更吃香
资质取消后，企业的核心竞争力体现在人才、信誉、业绩三方面。这其中，人才是第一位的能动因素。只有优秀的人才，才能为企业创造有竞争力的业绩；只有优秀的人才，才能为企业赢得信誉和荣誉。
对于从事造价行业的人来说，造价证是入门级别的证书，同时也是职业晋升的敲门砖。对于其它建工行业从业者来说，考下造价证，无异于为自己职场多一层保障，也多一个发展方向。
在考试当道的环境下，文凭和证书或许不是唯一答案，却是目前看来最公平的解决方案，相信大家都明白这个道理。
一级造价工程师是指由国家授予资格并准予注册后执业，专门接受某个部门或某个单位的指定、委托或聘请，负责并协助其进行工程造价的计价、定价及管理业务，以维护其合法权益的工程经济专业人员。国家在工程造价领域实施一级造价工程师执业资格制度。凡从事工程建设活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门，必须在计价、评估、审查（核）、控制及管理等岗位配套有一级造价工程师执业资格的专业技术人员。
2020年一级造价工程师报名将在8月启动，与其在犹豫着不确定的答案，抱着侥幸心理旁观，倒不如趁早做出准备，做时间的掌控者。早鸟先飞，现在备考全科通关几率提高15%。视频考试介绍>>
