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造价师理论法规复习第四章多项选择题

来源:233网校 2009年9月7日
16.某施工网络图如下图所示,计划工期为15天,则下列说法正确的是( )。 
A.关键路线是①—③—④—⑤—⑥ 
B.工作H的自由时差为2天
C.工作E的总时差为2天考试大-全国最大教育类网站(www.Examda。com)
D.工作D的自由时差为1天
E.工作F的自由时差为3天
17.工作C有两项紧前工作A、B,其持续时问为A=3天,B=4天,其最早开始时间相应为第5天和第6天,C工作的最迟开始时间为第13天,则下列计算正确的是( )。
A.工作C的总时差为3天 
B.A工作总时差为5天 
C.A工作自由时差为2天
D.B工作总时差为2天www.Examda.CoM考试就到考试大
E.B工作自由时差为1天
18.在双代号网络计划中,计算工期等于计划工期,则关键线路是( )。
A.所有线路中线路上各项工作持续时间总和最小的线路
B.线路上各项工作的总时差均为零的线路
C.线路上各项工作的自由时差均为零的线路
D.线路上各项工作的持续时间均不可压缩的线路
E.线路上各项工作的最迟开始时间与最早开始时间相等的线路
19.下列关于双代号时标网络图的说明,正确的有( )。
A.双代号时标网络中波形线表示的工作的总时差
B.双代号时标网络能在图上直接显示出关键线路
C.双代号时标网络中虚工作的自由时差等于0来源:考
D.双代号时标网络中虚工作必须以垂直方向的虚箭线表示
E.时标网络中的实箭线表示的工作肯定消耗时间,但不一定消耗资源
20.下列关于网络图的关键线路的说明,正确的有( )。
A.双代号时标网络图中持续时间最长的线路是关键线路
B.单代号网络图中所有工作的时间间隔之和最大的线路是关键线路
C.双代号时标网络图中没有波形线的线路是关键线路
D.网络图的关键路线可能不止一条
E.关键路线在项目进行过程中不能改变
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