工程量是工程计量的结果，是指按一定规则并以物理计量单位或自然计量单位所表示的建设工程各分部分项工程、措施项目或结构构件的数量。工程量的作用：（1）是确定建筑安装工程造价的重要依据。（2）是承包方生产经营管理的重要依据。（3）是发包方管理工程建设的重要依据。插入
1.龙骨（轻钢龙骨、木龙骨）2.饰面板（纸面石膏板、胶合板）（1）纸面石膏板宜竖向铺设，长边接缝应安装在竖向龙骨上。胶合板应对板背进行防火处理。（2）轻钢龙骨应用自攻螺钉固定，木龙骨应用木螺钉固定。（
稳定剂处置法是利用生石灰、熟石灰、水泥等稳定材料，掺入软弱的表层黏土中，以改善地基的压缩性和强度特征，保证机械作业条件，提高路堤填土稳定及压实效果。施工时注意：①工地存放的水泥、石灰以1天使用量为宜，
预应力混凝土工程施工对混凝土的要求：混凝土的强度等级不应低于C30；当采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋作预应力钢筋时，混凝土强度等级不宜低于C40。在预应力混凝土构件的施工中，不能掺用对钢筋有侵蚀作用的氯
（1）立方体抗压强度（fcu）。按照标准的制作方法制成边长为150mm的立方体试件，在标准养护条件（温度20℃±2℃，相对湿度95%以上或在氢氧化钙饱和溶液中）下，养护到28d，按照标准的测定方法测定
石油沥青中的三大主要组分：油分、树脂和地沥青质。1）油分。油分为淡黄色至红褐色的油状液体，是沥青中分子量最小和密度最小的组分。油分不溶于酒精。油分赋予沥青以流动性。2）树脂（沥青脂胶）。沥青脂胶为黄色
城市地下综合体分类机器特点类型特点道路交叉口型在城市中心区路面交通繁忙的道路交叉地带，以解决人行过街交通为主，适当设置一些商业设施，考虑民防因素，综合市政道路的改造，建设中小型初级的地下综合体。车站型
1、贮库布置与交通的关系：①小城市贮库布置，起决定作用的是对外运输设备（如车站、码头）的位置；②大城市：对外交通外，还要考虑市内供应线长短。③大库区，批发燃料总库：考虑铁路运输。④贮库同铁路干线有一定
热轧光圆钢筋为HPB300一种牌号；普通热轧钢筋分HRB400、HRB500、HRB600和HRB400E、HRB500E五种牌号；细晶粒热轧钢筋分HRBF400、HRBF500及HRBF400E、H
在常温下对热轧钢筋进行机械加工（冷拉、冷拔、冷轧、冷扭、冲压等）而成。常见的品种有冷拉热轧钢筋、冷轧带肋钢筋和冷拔低碳钢丝。1）冷拉热轧钢筋。在常温下将热轧钢筋拉伸至超过屈服点小于抗拉强度的某一应力，
地下工业工程可以分为地下轻工业与机械工业工程、地下能源工业工程、地下食品工业工程和地下电力工业工程等四类。地下轻工业与机械工业工程：这类工程主要涉及轻工业和机械工业的生产设施，通常包括各种生产线、车间
市政管线布置方式及布置原则工程管网的线路要取直，并尽可能平行建筑红线安排。建筑物与红线之间的地带用于敷设电缆人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆街道宽度＞
（1）共同沟概念。共同沟也称“地下城市管道综合管廊”。优点：①减少挖掘道路次数；②方便扩容；③容易维修管理；④延长了使用寿命；⑤结构安全性高；⑥有利于城市规划；⑦管理维修方便。（2）共同沟的系统组成组
地下道路的线路与断面特点平面线形地下公路的平面线形，一般采用直线，避免曲线。综合排水、通风等各方面要求，地下道路隧道的纵坡通常应不小于0.3%，并不大于3%横断面净空建筑限界车道、路肩、路缘带、人行道
（1）地下停车场：1）道路式地下停车场2）公园式地下停车场3）广场式地下停车场4）建筑物地下室式停车场（2）汽车停车场的构造基准停车场的构造基准是设计的基础尺寸，包括直线车道宽度、净高、弯道处车道宽度
地下铁路网分类及特点：类型特点单线式在最繁忙的地段重点修一二条线路单环式客流量集中的道路下，能够减少折返设备多线式便于乘客换乘，线路的延长扩建蛛网式运送能力很大，减少换乘次数，避免集中堵塞棋盘式客流分
地下铁路是以电能为动力，采用轮轨运行方式的交通系统，速度大于30km/h，单向客运能力超过1万人·次/h的交通系统称为城市快速轨道交通系统。地铁建设的前提：制约地铁建设因素是经济性问题地方财政预算收入
1）地铁车站形式分类。①根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站、地面车站和地下车站。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。②根据车站的结构断面可以分为矩形、拱形、圆
区间隧道是列车通行的通道，有单洞单线隧道和单洞双线隧道之分，但以单洞单线隧道居多，按施工方法不同，主要分为明挖隧道、矿山法隧道和盾构法隧道3种，另外，还有联络通道。地铁线路应为右侧行车的双线线路，应采
定义：从室外设计地面至基础底面的垂直距离。深基础：埋深≥5米 或 埋深≥基础宽度4倍浅基础：埋深 (0.5米-5米)或 埋深<基础宽度4倍原则：浅埋。基础顶面应低于设计地面100mm以上。
(1)上部结构。包括桥面构造(行车道、人行道、栏杆)、 桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座。(2)下部结构。指桥梁结构中设置在地基上用以支承桥跨结构，将其荷载传递至地基的结构部分。一般包括桥墩、桥台及墩
1.停车场1)出入口:①大、中型停车场出入口≥2个,特大型停车场出入口≥3个，且两个机动车出入口之间的净距≥15m。单向行驶的出(入) 口宽度≥5m;双向行驶的出(入) 口宽度≥7m。只有一一个出入口
凡地基土质发生变化，基础埋置深度不一，基础对地基的压力发生较大变化，基础埴挖交界处，及采用埴石抬高基础的涵洞，都应设置沉降缝。置于岩石地基上的涵洞可以不设沉降缝。
(1)洞身基础一般采用浅基防护办法，只考虑天然地基的承载力(石拱涵要求要高)。1) 园管涵基础(有基和无基)。有下列情况之一者，不得采用无基:①岩石地基外，洞顶埴土高度超过5m;②最大流量时，涵前积水
(1) 涵洞与路线正交的洞口建筑1)端墙式。进水能力较小，适用于流量较小的孔径涵调、工渠道及不受冲刷影响的岩石河沟上。2)八字式。八字翼墙泄水能力较端墙式洞口好，多用于较大孔径的涵洞。3)井口式。当洞
路基的基本要求：一方面行驶畅通与安全，二是支持路面承受行车荷载。①整体必须具有足够的稳走性。在各种不利因素和荷载的作用下，不会产生破坏而导致交通阻塞和行车事故，这是保证行车的首要条件，②足够的强度、刚
1)平瓦屋顶。平瓦屋面下必须做一道防水垫层，与瓦屋面共同组成防水层。为保证有效排水，烧结瓦、混凝土瓦屋面的坡度z30%，沥青瓦屋面的坡度≥20%。①有椽条、有屋面板平瓦屋面。屋面板受力较小，厚度较薄。
按位置：分为内墙、外墙、横墙和纵墙；按受力：分为承重墙和非承重墙(隔墙:块材、骨架，板材)；按构造方式：实体墙、空体墙和组合墙三种类型。根据建造材料及高度、荷载：分为：砌体墙承重的混合结构系统、钢筋混
（1）室内地面均为实铺，外墙墙身防潮层在室内地坪以下60mm处；（2）墻体两侧地坪不等高，在每侧地表下60mm处，防潮层应分别设置，并在两个防潮层间的墙上加设垂直防潮层；（3）采用架空木地板，外墙防潮
1、发包人应按合同约定方式预留保证金，保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的3%。合同约定由承包人以银行保函替代预留保证金的，保函金额不得高于工程价款结算总额的3%。2、在工程项目竣工前，已经缴纳
工程竣工结算分为单位工程竣工结算、单项工程竣工结算和工程项目竣工总结算。①单位工程竣工结算由施工承包单位编制，建设单位审查；②实行总承包的工程，由具体施工承包单位编制，在总承包单位审查的基础上由建设单
（1）审查工程竣工结算的递交程序和资料的完备性；（2）审查与工程竣工结算有关的各项内容（合同、工程价款、工程量及单价、分包总包划分及费用、工程变更索赔等费用、价差计算）
1、缺陷责任期起算时间缺陷责任期从工程通过竣工验收之日起计。由于承包人原因导致工程无法按规定期限进行竣工验收的，缺陷责任期从实际通过竣工验收之日起计。由于发包人原因导致工程无法按规定期限进行竣工验收的
1、工程索赔产生的原因业主方（包括建设单位和监理人）违约、合同缺陷、合同变更、工程环境的变化、不可抗力或不利的物质条件2、工程索赔分类
（1）施工承包单位的索赔程序施工承包单位知道索赔事件→28天递交索赔意向通知书→28天正式递交索赔通知书（事件连续影响，继续递交延续索赔通知）→事件影响结束后28天，递交最终索赔通知书。（2）监理人处
偏差分析的一个重要目的就是要找出引起偏差的原因，从而有可能采取有针对性的措施，减少或避免相同原因再次发生。一般来说，产生费用偏差的原因包括:2、控制措施组织措施、经济措施、技术措施、合同措施。
工程结算方式主要有以下两种:(1)按月结算。实行按月支付进度款，竣工后清算的办法。合同工期在两个年度以上的工程，在年终进行工程盘点，办理年度结算。(2)分段结算。对于当年开工、当年不能竣工的工程，按照
（1）取消合同中任何一项工作，但被取消的工作不能转由建设单位或其他单位实施。（2）改变合同中任何一项工作的质量或其他特性。（3）改变合同工程的基线、标高、位置尺寸。（4）改变合同中任何一项工作的施工时
施工承包单位提出的工程变更（1）建议的变更。以书面形式提交建议给监理人，建议被采纳构成变更的，监理人发出工程变更指示。承包人合理化建议使工程造价降低、工期缩短、工程运行效益提高等实际利益，应按专用合同
施工成本控制包括计划预控、过程控制和纠偏控制三个重要环节。施工成本控制方法(1)成本分析表法。成本分析表法是指利用各种表格进行成本分析和控制的方法。应用成本分析表法可以清晰地进行成本比较研究。常见的成
施工成本管理绩效考核是在施工项目完成后，按企业施工成本目标责任制有关规定，对施工成本管理绩效进行总结、评价并给予相应奖惩的过程。施工成本管理绩效考核可分为三个层次：企业对项目施工成本的考核；企业对项目
成本分析是揭示施工成本变化情况及变化原因的过程。施工成本分析需要利用施工成本资料，将实际成本与计划成本及类似工程实际成本等进行比较，分析施工成本变动情况，同时分析主要技术经济指标对施工成本的影响，系统
施工成本的高低是由许多因素决定的。归纳起来，影响因素主要有以下几方面:(1)工程范围。(2)资源消耗(3)施工进度(4)工程质量(5)施工管理水平
施工成本管理是指施工单位以责任成本为主线，对施工成本进行计划、控制、分析，并进行施工成本管理绩效考核的过程。市场经济条件下以企业内部经济责任承包制为基础的施工成本管理，已不再是传统计划经济体制下的成本
1)目标利润法。目标利润法是指将施工项目合同价格扣除目标利润后得到目标成本的方法。在采用正确的投标策略和方法以最理想的合同价中标后，从标价中扣除预期利润、税金、应上缴的管理费等后的余额，即为工程项目实
施工成本计划是以施工组织设计、施工责任成本和有关施工成本资料为基础，对施工项目在计划期(年、季、月等)内的生产费用、成本水平、成本降低率，以及为降低成本采取的主要措施进行的筹划。 施工成本计
施工成本是指工程项目施工过程中所发生的全部费用总和，包括所消耗的主辅材料费用、构配件费用、周转材料摊销或租赁费、施工机械台班费或租赁费，支付给生产工人的工资、奖金及施工项目经理部(工程项目经理部、分公
为了满足施工成本管理的不同需求，可从不同角度对施工成本进行分类：(1)按成本核算科目划分，施工成本可分为直接成本和间接成本。(2)按成本计算依据划分，施工成本可分为计划成本和实际成本。(3)按成本性态
按进度编制资金使用计划1、编制工程施工进度计划；2、计算单位时间的资金支出目标；3、计算规定时间内的累计资金支出额；4、绘制资金使用时间进度计划的S曲线。S曲线（投资计划值曲线）必然包括在由全部工作均
除招标单位授权直接确定中标单位外，评标委员会完成评标后，应当向招标单位提交书面评标报告，并抄送有关行政监督部门。评标报告应如实记载以下内容:(1)基本情况和数据表;(2)评标委员会成员名单;(3)开标
1.中标单位的确定对使用国有资金投资或者国家融资的项目，招标单位应确定排名第一的中标候选人为中标单位。排名第一的中标候选人放弃中标、因不可抗力提出不能履行合同，或者招标文件规定应当提交履约保证金而在规
招标单位与中标单位应自中标通知书发出之日起30天内，根据招标文件和中标单位的投标文件订立书面合同。一般情况下，中标价就是合同价。招标单位与中标单位不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。
①永久工程，包括已运至施工场地的材料和工程设备的损害，以及因工程损害造成的第三者人员伤亡和财产损失由发包人承担。②承包人设备的损坏由承包人承担。③发包人和承包人各自承担其人员伤亡和其他财产损失及其相关
①采用争议评审的，发包人和承包人应在开工日后的28天内或在争议发生后，协商成立争议评审组。②合同双方的争议，应首先由申请人向争议评审组提交一份详细的评审申请报告。被申请人在收到申请人评审申请报告副本后
合同价格和费用1）签约合同价。是指签订合同时合同协议书中写明的，包括暂列金额、暂估价的合同总金额。2）合同价格。是指承包人按合同约定完成包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括
①场内施工道路。除专用合同条款另有约定外，承包人应负责修建、维修、养护和管理施工所需的临时道路和交通设施，包括维修、养护和管理发包人提供的道路和交通设施，并承担相应费用。②场外交通。承包人车辆外出行驶
（1）能够早日结算的项目（如前期措施费、基础工程、土石方工程等）可以适当提高报价，以利资金周转，提高资金时间价值。后期工程项目（如设备安装、装饰工程等）的报价可适当降低。（2）经过工程量核算，预计今后
根据《评标委员会和评标方法暂行规定》，评标委员会由招标单位负责组建。评标委员会成员名单一般应于开标前确定，并应在中标结果确定前保密。评标委员会的组成：评标委员会由招标单位或其委托的招标代理机构熟悉相关
(1)评标专家的确定。评标委员会的专家成员应当从省级以上人民政府有关部门提供的专家名册或者招标代理机构专家库中的相关专家名单中确定。评标专家的确定，可采取随机抽取或直接确定的方式。一般项目，可采取随机
初步评审要注意投标文件的形式审查1）提交的营业执照、资质证书、安全生产许可证是否与投标单位的名称一致；2）投标函是否经法定代表人或其委托代理人签字并加盖单位章；3）投标文件的格式是否符合招标文件的要求
1）没有按照招标文件要求提供投标担保或者所提供的投标担保有瑕疵；2）投标文件没有投标单位授权代表签字和加盖公章；3）投标文件载明的招标项目完成期限超过招标文件规定的期限；4）明显不符合技术规格、技术标
评标委员会可以书面方式要求投标单位对投标文件中含意不明确的内容做必要的澄清、说明或补正，但是澄清、说明或补正不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容。评标委员会发现投标单位的报价明显低于其他
公开招标与邀请招标在程序上的主要差异:一是使施工承包商获得招标信息的方式不同;二是对投标人资格审查的方式不同。但是，公开招标与邀请招标均要经过招标准备、资格审查与投标、开标评标与授标三个阶段。欢迎加学
1、对于工程规模大、专业复杂的工程项目，建设单位的管理能力有限时，应考虑采用施工总承包的招标方式选择施工队伍。这样，有利于减少各专业之间因配合不当造成的窝工、返工、索赔风险。但采用这种承包方式，有可能
（1）审查内容。重点应审查：工程量的计算；定额的使用；设备材料及人工、机械价格的确定；相关费用的选取和确定。（2）审查方法欢迎加学霸君微信进行咨询或加入一造备考群和考友学习交流！
根据《招标投标法》，工程施工招标分公开招标和邀请招标两种方式。1.公开招标公开招标又称无限竞争性招标，是指招标人按程序，通过报刊、广播、电视、网络等媒体发布招标公告，邀请具备条件的施工承包商投标竞争，
国家鼓励发展的国内投资项目和外商投资项目进口设备，在规定的范围内，免征关税和进口环节增值税。(1) 对符合《外商投资产业指导目录》鼓励类和限制乙类，并转让技术的外商投资项目，在投资总额内进口的自用设备
考点：气体灭火系统我国目前常用的气体灭火系统主要有二氧化碳灭火系统、七氟丙烷灭火系统、IG541混合气体灭火系统和热气溶胶预制灭火系统。气体灭火系统显著的优点就是灭火后不留任何痕迹，无二次污染，但由于
考点：消防给水系统（一）消火栓灭火系统1.室内消火栓给水系统的给水方式有以下几种：（1）无水泵和水箱的室内消火栓给水系统。室外给水管网的水量、水压在任何时候均能满足室内最高、最远处消火栓的设计流量、压
考点：沥青混合料的技术性质沥青混合料应具有抗高温变形、抗低温裂、抗滑、耐久等技术性质以及施工和易性。1.高温稳定性通常采用高温强度与稳定性作为主要技术指标。常用的测试评定方法有:马歇尔试验法、无侧限抗
考点：热力设备安装工程计量（1）中压锅炉本体设备安装1）锅炉架、水冷系统、过热系统、省煤器、本体管路系统、锅炉本体结构、锅炉本体平台扶梯、除渣装置等按制造厂的设备安装图示质量以“t”计算。2）汽包按设
考点：建筑材料组成与构成1.主要材料要求沥青混合料主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素拌合而成。城镇道路宜优先采用点级沥青，不宜使用煤沥青2.沥青混合料的组成结构按矿质骨架
考点：钢材的抗拉性能钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。力学性能是钢材最重要的使用性能，包括抗拉性能、冲击性能、硬度、疲劳性能等1、抗拉性能抗拉性能是钢筋的最主要性能。表征抗拉性能的技术指标主要是屈
考点：钢材的冲击性能1)硅酸盐水泥。可分为两种类型:不掺混合材料的称为I型硅酸盐水泥，代号P・I;掺入不超过水泥质量 5%的石灰石或粒化高炉矿渣混合材料的称为Ⅱ型硅酸盐水泥，代号P·Ⅱ。2)普通硅酸盐
考点： 锅炉辅助设备1.锅炉的除尘设备工业锅炉中常用的除尘方式有干法和湿法两种。（1）干法除尘。工业锅炉最常用干法除尘的是旋风除尘器。旋风除尘器结构简单、处理烟气量大，没有运动部件、造价低、
考点：工业锅炉本体安装1.受热面管子（对流管束）的安装对流管束通常是由连接上、下锅筒间的管束构成。全部对流管束都布置在烟道中，受烟气的冲刷而换热，也称对流受热面。连接方式有胀接和焊接两种。胀接前应检查
考点：地下交通工程—地下道路1.钢筋混凝土结构用钢(1)热轧钢筋热轧光圆钢筋:可用于中小型混凝土结构的受力钢筋或箍筋，以及作为冷加工(冷拉、冷拔、冷轧)的原料。热轧带肋钢筋:可用于混凝土结构受力筋，以
考点：地下交通工程—地下道路(1)地下公路的形式(2)地下公路的线路与断面特点地下公路的平面线形，一般采用直线，避免曲线。综合排水、通风等各方面要求，地下公路隧道的纵坡通常应不小于0.3，并不大于%。
考点：锅炉概述锅炉按其用途可分为电站锅炉、工业锅炉、船用锅炉、机车锅炉。锅炉设备包括锅炉本体及辅助设备两部分。1.锅炉本体锅炉本体主要是由“锅”与“炉”两大部分组成。“锅”是指容纳锅水和蒸汽的受压部件
考点：地下交通工程—地下铁路(1)地铁建设的前提真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题(2015)。申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在 300亿元以上，地区生产总值在 3000亿元以上，市区常
考点：风机和压缩机1）按作用原理分类。分为容积式和透平式（又称叶片式）两大类。2）通风机分类。按结构形式不同可分为离心式通风机和轴流式通风机。（三）压缩机（1）压缩机的分类压缩机属于风机的一种，排出气
考点：地下工程的分类（一）按地下工程用途分类（二）按地下工程的存在环境及建造方式分类1．岩石中的地下工程2．土中地下工程（三）按地下工程的开发深度分类（2008、2016）经典习题【单项选择题】地下油