2004考题．高速公路的路面基层宜选用( )。
A．石灰稳定土基层
B．级配碎石基层
C．级配砾石基层
D．填隙碎石基层
(2)路面面层类型。根据路面的力学特性，可把路面分为沥青路面、水泥混凝土路面和其他类型路面。
1)沥青路面。沥青路面是指在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料面层的路面结构。沥青面层分为沥青混合料、乳化沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治等四种类型。
沥青混合料可分为沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料。
热拌热铺沥青混合料路面是指沥青与矿料在热态下拌和、热态下铺筑施工成型的沥青路面。热拌热铺沥青混合料适用于各种等级公路的沥青面层。
高速公路、一级公路沥青面层均应采用沥青混凝土混合料铺筑，沥青碎石混合料仅适用于过渡层及整平层。其他等级公路的沥青面层的上面层，宜采用沥青混凝土混合料铺筑。
当沥青碎石混合料采用乳化沥青作结合料时，即为乳化沥青碎石混合料。乳化沥青碎石混合料适用于三级及三级以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工以及各级公路沥青路面的联结层或整平层。
沥青贯入式路面是在初步压实的碎石(或轧制砾石)上，分层浇洒沥青、撒布嵌缝料，经压实而成的路面结构，厚度通常为4-8cm；沥青贯入式路面适用于二级及二级以下公路，也可作为沥青混凝土路面的联结层。
沥青表面处治是用沥青和集料按层铺法或拌和方法裹覆矿料，铺筑成厚度一般不大于3cm的一种薄层路面面层。适用于三级及三级以下公路、城市道路支路、县镇道路、各级公路施工便道以及在旧沥青面层上加铺罩面层或磨耗层。
2)水泥混凝土路面。水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基(垫)层组成的路面，亦称刚性路面。
3)其他类型路面。主要是指在柔性基层上用有一定塑性的细粒土稳定各种集料的中低级路面。
路面还可以按其面层材料分类，如水泥混凝土路面、黑色路面(指沥青与粒料构成的各种路面)、砂石路面、稳定土与工业废渣路面以及新材料路面。这种分类用于路面施工和养护工作以及定额管理等方面。
例题、沥青表面处治厚度一般不大于[ ]cm的一种薄层路面面层。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案；B
分析；沥青表面处治是用沥青和集料按层铺法或拌和方法裹覆矿料，铺筑成厚度一般不大于3cm的一种薄层路面面层。适用于三级及三级以下公路、城市道路支路、县镇道路、各级公路施工便道以及在旧沥青面层上加铺罩面层或磨耗层。
四、道路主要公用设施
(一)停车场
停车场宜设在其主要服务对象的同侧。
停车场的出入口，有条件时应分开设置，单向出入，出入口宽通常不得小于7．Om。 尽可能避免出场车辆左转弯。
为了保证车辆不发生自重分力引起滑溜，停放场的最大纵坡与通道平行方向为1％，与通道垂直方向为3％。出入通道的最大纵坡为7％，一般以小于等于2％为宜。停放场及通道的最小纵坡以满足雨雪水及时排除及施工可能高程误差水平为原则，一般取0．4％-0．5％。
(二)公共交通站点
城市公共交通站点分为终点站、枢纽站和中间停靠站。
(三)道路照明
1．照明标准
照明标准通常用水平照度和不均匀度来表示。
2．道路照明灯具
了解即可
(四)人行天桥和人行地道
修建人行立交桥是人车分离、保护过街行人和车流畅通的最安全措施。
(五)道路交通管理设施
道路交通管理设施通常包括交通标志、标线和交通信号灯等，广义概念还包括护栏、统一交通规则的其他显示设施。
1．交通标志
交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志按其功能可分为警告、禁令、批示及指路标志等四种。辅助标志系附设在主标志下面，对主标志起补充说明的标志，它不得单独使用。
2．交通标线
交通标线主要是路面标线，还有少数立面标记。
3．交通信号灯
(六)道路绿化了解即可。
