四、地下市政管线工程
(一)市政管线工程的分类
市政管线工程一般应包括供水、能源供应、通讯和废弃物的排除等四大系统。市政管线工程按性能与用途、敷设方式、管线覆土深度和输送方式的不同分为若干类型。
一般以管线覆土深度超过1．5m作为划分深埋和浅埋的分界线。 各种输送管道，按承压情况可分为：压力管道，重力流管道。
(二)市政管线工程的布置方式与布置原则
设计地下工程管网，要综合考虑到远景规划期的发展。工程管网的线路要取直，并尽可能平行建筑红线安排。城市工程管网基本上是沿着街道和道路布置，为此，在道路的横断面中必须考虑有敷设地下管网的地方。
一些常规做法是：建筑线与红线之间的地带，用于敷设电缆；人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道；分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆；街道宽度超过60m时，自来水和污水管道都应设在街道内两侧；在小区范围内，地下工程管网多数应走专门的地方。此外，地下管网的布置，还应符合相应的的建筑规范要求。
2004考题．地下市政管线沿道路布置时，以下管线由路边向路中排列合理的是( )。
A．污水管、热力管网、电缆
B．热力管网、污水管、电缆
C．电缆、热力管网、污水管
D．污水管、电缆、热力管网
五、地下工业工程
(一)地下工业工程分类
1．地下轻工业与机械工业工程
由于地下空间的封闭性和热稳定性及其防震、防磁等性能，特别有利于某些轻工业、手工业、精密性生产等工业的生产。
2，地下能源工业工程
对于能源开发和合理利用及贮能、节能潜力巨大。
3，地下食品工业工程
由于地下温度稳定，在此自然低温下冷藏，保鲜效果好，消耗能源少，经济效益显著。
4．地下电力工业工程
在电力工业方面，利用地下空间建设地下发电站、变电站等，正在不断发展，以期收到良好的经济效益。
(二)地下工业工程的布置
1．遵循厂房工艺流程的基本要求
合理的工艺流程要求做到短、顺、不交叉、不逆行。因此，从保证生产的合理和提高生产效率出发，要求安排好各主体厂房，各主要通道在相互位置和高程上的关系，使这一关系适应工艺流程的要求，并经过洞口，把地下部分的生产与地面上联系起来。这种布置方式与现场的地形、地质等具体结合起来，就基本上确定了地下厂房的总体布置方案。
2．满足要求的交通运输条件
在运输工具确定以后，可根据运输量和装货后的车辆宽度确定运输通道的宽度。通道可根据需要区分为主要的和次要的，单行的和双行的。主通道一般布置在厂房的中部，也可以根据工艺流程布置在车间的一侧或两侧。要注意通道所占的面积与车间的总建筑面积保持适当的比例，比例过高是不经济的。
3．根据生产特点进行合理分区
地下工业厂房的布置，还必须按生产特点进行分区布置。生产上的特殊问题和要求，都应在总体布置中加以解决，否则可能造成生产上的混乱和互相干扰，还会影响生产人员的安全。对于这些问题，应按生产特点和使用要求分区布置，即用建筑设计中常用的功能分区方法加以解决。
六、地下公共建筑工程
(一)地下公共建筑工程的种类
1．城市地下商业建筑工程
2．城市地下行政办公建筑工程
3．城市地下文教与展览建筑工程
4、城市地下文娱与体育建筑
(二)城市地下综合体
1，城市地下综合体的涵义
地下综合体，是随着城市立体化再开发，建设沿三维空间发展的多用途的 大型公共地下建筑工程。
2，城市地下综合体的发展
地下综合体是在近三、四十年间发展起来的一种新的建筑类型。
3，城市地下综合体的类型与特点
(1)新建城镇的地下综合体。
(2)与高层建筑群相结合的地下综合体。
4．城市广场和街道下的地下综合体
在城市的广场，以及交通和商业高度集中的街道和街道交叉口，都适合于建设地下综合体。
5．我国城市地下综合体的发展
在我国应优先发展以下几种类型的地下综合体。
(1)道路交叉口型。即在城市中心区路面交通繁忙的道路交叉口地带，以解决人行过街交通为主，建设中小型初级的地下综合体。同时，应适当考虑城市的发展与未来地下网络体系连接的可能。
(2)车站型。我国部分城市正在规划和建设地铁、结合少量重点地铁车站的建设，把部分商业、贮存、人行过街交通道、市政管线工程，以及灾害时的人员疏散、掩蔽等功能结合起来，并与地面的改造相结合，进行整体规划与设计，实施联合开发。这是一条提高地下交通系统整体效益，探索中国城市现代化改造的有效途径。
(3)站前广场型。即在大城市的大型交通枢纽地带，结合该区域的改造、更新，进行整体设计、联合开发建设的大中型地下综合体。
(4)副都心型。为了达到大城市中心职能疏解的目的，往往需在城市的部分重点地区新建一些反磁力中心(亦称分中心、副都心)。
(5)中心广场型。许多城市在整顿城市空间的同时，充分利用地下空间资源，建设大型地下综合体，以补充地面功能的单一化，保护广场周围的传统风貌。
