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听说有些考生只需考前看3个月的书，做做习题就可以轻松过关。我甚至听说2000年某某人只把自己关在房间里看了3天书，就一次性过了。比起这些天才考生来，我确实是自愧不如。我是99年就拿到了旧版教材，断断续续地看了一下《进度控制》，发觉流水施工和网络计划根本看不懂，于是就把教材搁在书架上了。2000年基本上没看。到了2001年，迫于市场竞争的压力，我深切感受到了证书的重要性，不管是结构、造价、还是监理，你只要有一本，找工作都要容易得多，若不然，你连面试的机会都没有。刚好我找到了一个出国工作的机会，我就扛着这套教材出去了。异国他乡，每天工作之余，老老实实地读书，基本上花了一年的时间，才把第一遍仔细读完，原来看不懂的内容，也基本上看懂了。02年回国后，发觉又错过了当年的考试时间，只得等到年底才报上名，重新学习新教材，接着03年又遇上非典，考试推迟，8月份换了公司，8、9月份都忙得喘气的功夫都没有，也就没有突击复习，9月底考试，过了三门，都仅高出及格线1~5分，三控我感觉最难，得了95，仅差1分就过了，把我气得跳脚。04年从4月12号起，我又开始认真复习三控，到考前一个月，基本上把教材又看了1遍，一做天大的模拟题，发觉教授们的出题思路简直跟我的复习方向不一样：我是重在逻辑理解和实用，教授们却是挖空心思地研究怎样考背功，题也出得卑鄙，处处是陷阱，到处是歧途。我又恨，又着急。没办法，只好竭尽全力了。6月12日下午，我考得简直是天昏地暗，应该说，所有的计算题和有实用意义的题我都感觉有把握，然而许多考背功的题，我却找不到方向。考了许多实践中没用的东西,比如说"建设单位管理费"含有哪些内容,需要让人背诵整整一段话才能做对这道题,但实际上恐怕只有定额管理站才需要弄清楚建管费的项目,监理只需要知道建管费是工程建设其它费用的一个组成部分就行了。交卷出来，我情绪沮丧至极，直到过了一周，才又一次鼓起勇气，发了狠心，老子就不信考不过，再难，总没有高考难吧！！！今年要是不过，咱明年再来！熬了快3个月，终于查到分了，三控108.5分，终于过了！还是有一点点体会，希望能对考友们有所帮助：
1、一定要认真看和做题；
2、教材和大纲最重要。其他的辅导书都不要买，我就买了一大堆辅导书和习题集，题库，仿真题，结果到现在都还很洁白干净！
3、认真迅速地看完第一遍后，做这几年的考试题，要倒着年代顺序做，也就是先做04年的，再做03年的。就跟真的考试一样要掐着时间做。找出教授的出题思路，调整自己下一步的复习方法。
4、接着再认真看第二遍书；
5、考前一周背第三遍。
6、考试的两天中，趁热打铁非常重要，两科中的间歇时间，就是最起作用、最有效率的复习时间，这几个小时千万不要浪费了！
7、流水施工题关键要理解背熟教材上各方法、各参数的概念；平时做题很重要；
8、网络题关键是要迅速找出关键路线；要掌握各种参数的计算方法；平时做题很重要；
9、多选题没把握的，猜1~2个答案，不要猜第三个；
10、考试时要抓紧时间，不要粘题，迅速选答案，要留出充分的检查时间；没把握的题也要答，然后在检查时再重新思考，千万别空着不答；
11、要看清题意，小心绕开陷阱和多余的已知条件；
12、平时做案例练习题时先别看答案，要自己动手先做。
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最后，造价工程师考前应根据自己的学习情况不断调整学习方法与心态，跟着老师的思路去“转”，老师课程中提到的重点知识点，一定要熟练掌握，多学多练多总结，学会举一反三。
造价工程师考试虽然难，但是也并不是攻不可破的，只要您有合理的学习方法，选择适合的课程，即使造价工程师考试难度再大，我们也能把它攻克！233网校教研团队倾心打造，为您定制适合的学习备考方案，老师教学短时冲关，让通过造价考试不再难。
