233网校小编为大家整理造价工程师考试资讯,供大家参考使用。更多造价工程师考试资讯信息,请关注233网校。也可加入233网校-造价工程师2群365916143,与全国的考生进行交流学习。
在《案例分析》阅卷中,发现很多不应该发生的问题,希望广大考生引以为戒:
一、答题顺序错误:
很多考生把第三题答在了规定答题的第二题处,把第二题答在了规定答题的第三题处,这种情况比较普遍。更不应该的是三、四题的答题顺序也反了。这种情况不是紧张造成的,而是不细心造成的。请注意:答题卷有两面!并注意答题序号。
二、铅笔答题:
虽然试卷上没有注明,但按考试常规,客观题必须用钢笔或圆珠笔作答。
本次阅卷中,发现有相当多考生用铅笔作答。这就是紧张造成的。除及少数整个试卷都用铅笔作答外,有相当一部分考生在“双代号网络计划压缩工期”考题开始,后面全部用铅笔作答。原因是:网络计划压缩工期有两次,在网络图上要标两次,这可以用铅笔在图上标注,但答题时,必须用钢笔或圆珠笔。这些用铅笔作答的考生,可能由于紧张,考试时间紧,便忘记换笔了。
记住:在考试中千万要注意保持清醒的头脑!!!
三、清单计价不熟练:
1、清单编号错误。没有理解清单编号的涵义。这种情况可能是平时未接触过清单计价方式。
2、工程量计算规则模糊。
3、清单项与定额子目混淆不清,没有脱离传统定额计价模式。
4、单位错误。传统定额计价中子目单位为100平方,10立方,10个等,在清单项中为:平方,立方,个。
建议加强清单计价和有关计价配套文件的学习!
四、招标程序不清楚,答非所问:
比如第二考题,要求找出招标程序的不妥之处,并改正。有很多考生列出招标程序,花了大量时间,结果找不到采分点。有很多考生连招标程序和概念都不清楚,答非所问。
本题得分相当底,得10分以上的不多(本题20分)
以2004年《案例分析》考题中第二题为例,谈谈答题技巧:
第一问:找出招标程序的不妥之处,并改正
答:第(3)条发出招标邀请书不妥,应为发布(或刊登)招标通告(或公告)。 (1.5分)
第(4)条将资格预审结果仅通知合格的申请投标者不妥,资格预审的结果应通知到所有投标者。 (1.5分)
第(6)条召开投标预备会前应先组织投标单位踏勘现场。 (1.5分)
第(8)条制定标底和评标定标办法不妥,该工作不应安排在此进行。 (1.5分)
以上就是第二题第一问的答案和评分标准。在解答此类题时,先挑出哪一条不对,并找出不对的关键词语,然后改正。对的不要再写一遍,但有很多考生偏偏列出招标程序,可见审题不清。
研究造价工程师历年真题总结发现,每年造价考试的基本题型以及重点考查的知识点都是固定的,近三年各章节的分值分布也比较固定,说明造价考试是有章可循,有规律性的,只要掌握了其中的规律,通过考试不在话下。
第二问:……以上处理是否正确,为什么?
答:第(1)的处理是正确的(1.0分),投标书必须密封和加盖企业法人印章;(1.0分)
第(2)的处理是正确的(1.0分),企业法定代表人的委托书必须是原件;(1.0分)
第(3)的处理是不正确的(1.0分),投标报价与标底价格有较大差异不能作为判定是否为无效投标的依据;(1.0分)
以上就是第二题第二问的答案和评分标准。在解答此类题时,应先指出对错,可得分;然后说明原因。
答题要简练,说明是否正确时,不要把整个题重新写一遍,只需引用小标题,然后答正确或不正确,最后简单说明原因。
阅卷老师阅卷时,只找采分点,没有——不得分!!!
答题简练时,还可节约大量答题时间。有很多考生时间不够,就是答题无技巧,废话写很多。也给阅卷老师阅卷带来很大困难。
阅卷老师阅卷时,每天要阅约400~500道题,从早到晚,加班加点,又不能出差错,阅卷期间与世隔绝,相当辛苦。一周下来,腰酸背痛。这也要求考生答题要简练!!!
2004年《案例分析》考题中第二题第四问答案及评分标准:
1、便于业主(或建设单位)投资控制。 (1.5分)
2、对承包商来说要承担较大的风险(或发包人承担的风险较小)。 (1.5分)
3、应在合同中确定一个完成项目总价。 (0.5分)
4、有利于在评标时确定报价最低的承包商。 (0.5分)
这一问是:从投资的角度说明固定总价合同的特点?
有很多考生没有理解题意。比如答:工期短,一年内,技术要求不复杂,工程量确定的工程等等,抓不到采分点,答多少都没用,大大浪费了宝贵的考试时间。
解答该题时,要抓住投资控制和风险控制来答。
相关推荐:
[nopage]
最后,造价工程师考前应根据自己的学习情况不断调整学习方法与心态,跟着老师的思路去“转”,老师课程中提到的重点知识点,一定要熟练掌握,多学多练多总结,学会举一反三。
造价工程师考试虽然难,但是也并不是攻不可破的,只要您有合理的学习方法,选择适合的课程,即使造价工程师考试难度再大,我们也能把它攻克!233网校教研团队倾心打造,为您定制适合的学习备考方案,老师教学短时冲关,让通过造价考试不再难。