工程地质对建筑结构的影响

工程地质是建设工程地基及其一定影响区域的地层性质。建设工程根据其规模、功能、质量、建筑布置、结构构成、使用年限、运营方式和安全保证等的不同，要求地基及其一定区域的地层有一定的强度、刚度、稳定性和抗渗性。

工程地质对建设工程选址的影响，主要是地质缺陷对工程安全和工程技术经济的影响。（2013、2016）

（1）一般中小型建设工程的选址，工程地质的影响主要是在工程建设一定影响范围内，地质构造和地层岩性形成的土体松软、湿陷、湿胀、岩体破碎、岩石风化和潜在的斜坡滑动、陡坡崩塌、泥石流等地质问题对工程建设的影响和威胁。

（2）大型建设工程的选址，工程地质影响还要考虑区域（2014、2017）地质构造和地质岩性形成的整体滑坡，地下水的性质、状态和活动对地基的危害。

（3）特殊重要的工业、能源、国防、科技和教育等方面新建项目的工程选址，还要考虑地区的地震烈度，尽量避免在高烈度地区建设。

（4）地下工程的选址，工程地质的影响要考虑区域稳定性的问题。对区域性深大断裂交汇、近期活动断层和现代构造运动较为强烈的地段，要给予足够的注意。也要注意避免工程走向与岩层走向交角太小甚至近乎平行。

（5）道路选线（2016）

道路选线尽量：（2014）避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡；避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡；避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的；避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。

（一）裂隙（裂缝）对工程选址的影响

裂隙（裂缝）对工程建设的影响主要表现在破坏岩体的整体性（2015），促使其风化加快，增加其透水性，使其强度和稳定性降低。裂隙（裂缝）的主要发育方向与建筑边坡走向平行的，边坡易发生坍塌。

（1）当路线与断层走向平行，路基靠近断层破碎带时，由于开挖路基容易引起边坡发生大规模坍塌，直接影响施工和公路的正常使用。在公路工程建设中，应尽量避开大的断层破碎带。

（2）当隧道轴线与断层走向平行时，应尽量避免与断层破碎带接触。隧道横穿断层时，虽然只是个别段落受断层影响，但因地质及水文地质条件不良，必须预先考虑措施，保证施工安全。（2018）

工程地质勘察作为一项基础性工作，对工程造价的影响可归结为三个方面（2009）：

一是选择工程地质条件有利的路线，对工程造价起着决定作用；（勘察准确，设计准确）

二是勘察资料的准确性直接影响工程造价；（勘察不准确）

三是由于对特殊不良工程地质问题认识不足导致的工程造价增加。（勘察准确，设计不准确）