(一)港口生产的转移性
(二)港口生产过程的高度连续性和比例性
(三) 港口生产的多样性和复杂性
港口的服务对象不仅有货物，还有各种类型的船舶和其他运输工具。
(四)港口生产的不平衡性
二、港口企业生产过程
港口的生产过程是由一个或一个以上的操作过程所组成。由于运输组织、运输工具的衔接等因素，货物经过港口有两种方式：直接方式；间接方式
(一) 港口生产过程的组成
港口企业的生产过程包括：生产准备过程、基本生产过程、辅助生产过程和生产服务过程四个方面。
1、生产准备过程---是指基本生产活动之前所进行的全部技术准备和组织准备工作。
2、基本生产过程---就是货物在港的装卸过程，又称货物的换装过程，是指货物从进港到离港所进行的全部作业的综合。
3、辅助生产过程----是保证基本生产过程正常进行所必需的各种辅助性生产活动。
4、生产服务过程----是为基本生产和辅助生产服务的各项活动。
例题：在港口企业的生产活动中，属于输助生产过程的活动是（ ）。（05年真题）
A.确定装卸地点
B.港内运输
C.装卸机械的维修
D.货物鉴定及检验
答案：C
(二)港口生产过程组织的任务
1、保证港口畅通，加速车、船、货的周转。
2、保证按期、按时、安全优质地完成车、船装卸任务。
3、充分合理运用港口的能力和一切技术手段完成生产任务，并使劳动消耗降到最低，这是生产过程组织的重要任务。
4、保证与港口生产过程有密切关系的其他部门(铁路、航运、外贸、货主等)之间的组织配合与协调。
(三)港口生产过程组织的基本原则
1、保证生产过程的连续性
(1) 港口生产过程的组织是以运输工具为对象的。
(2)每条作业线由若干个作业工序按照一定要求和程序组成。
(3)港口生产过程的连续性还表现在几个阶段之间的作业平衡。
2、保证生产过程的协调性。
3、保证生产过程在时间和空间上的均衡性。
4、保证生产过程的经济性。
三、单船作业计划
(一)单船作业计划的作用。
单船作业是港口生产的基本单元，是港口装卸生产作业的基础，因而单船作业计划是港口装卸生产计划的基础。
船舶从进港至离港的全部作业包括：联检、进港、装卸作业、技术作业、辅助作业、离港等项内容。
(二)编制单船作业计划的主要依据
1、船舶预计到港时间
2、船舶积载图和配载图
3、船舶的性能资料
4、船舶对辅助作业的要求
5、水文、气象资料
6、各类定额资料
(三)单船作业计划的主要内容
四、船舶装卸作业组织
船舶装卸作业组织可分为大宗货与件杂货两类。
大宗货物装卸时，由于货种单一，操作工艺变化不大，装卸机械化水平比较高，所以，组织装卸作业比较容易。
件杂货船舶装卸作业组织则不大相同。
(一) 船舶装卸作业组织的任务
一条船舶的装卸作业是由若干条装作业线组成的。一条装卸作业线又由若干个作业工序组成。
(二)船舶装卸作业组织应注意事项
1、作业前的准备工作
2、作业过程中应注意的问题
(1)密切注意重点舱装卸进度，采取措施，缩短装卸时间。
(2)严密监督主导环节装卸机械的运行
(3)尽量减少作业中断时间
(4)尽量减少作业环节
五、船舶快速装卸作业组织原理
在一定的设备、劳力、装卸机械、库场和泊位能力的条件下，通过科学合理的组织船舶装卸作业，就可以充分发挥港口设备能力和劳动力的效能，并在尽可能短的时间内完成船舶装卸任务。这是组织船舶快速作业的基本思想。
(一) 合理安排船舶作业顺序的原理
作业顺序的安排，是任何企业生产过程时间组织的重要内容。
当船舶载重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶；而当装卸效率相等时，应先装卸载重量利用率低的船舶。
(二) 集中力量组织装卸作业原理
在港口装卸作业中，要完成既定的生产任务，有两种组织船舶装卸作业的方法：一种是集中港口设备和人力去装卸一艘船或少数几艘船；另一种是用同等有限的设备和人力同时去装卸所有的或者大多数的船舶。
(三) 船舶装卸作业平衡原理
船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸延续时间的平衡。在进行作业组织时，应力求各舱在大致相同的时间内完成装卸，或者使重点舱的装卸作业时间缩短，这是作业平衡的主要内容。
全船的装卸结束时间取决于重点舱的装卸作业时间。
下面具体研究一下利用门机平衡各舱装卸作业时间的方法。
当船舶装卸以船吊为主。辅以门机时，作业时间主要取决于门机在各舱的作业时间。其计算步骤如下：
