第二节 物流合理化和系统化
一、物流合理化(重点)
(一)物流合理化的含义
物流合理化，是指低费用、有效率地进行物流管理的活动。其基本方法是改变物流结构，充分利用空间，提高物流效益。物流合理化的内容包括运输合理化、储存合理化和配送合理化等。其关键是：
1.改变物流结构，减少商品流通环节，提倡按一定生产、交通、地理条件自然形成的渠道进行流通，防止商品迂回、对流和层层入库。
2.商品运输做到快发、快运、快装、快卸。提倡统一发货，以零拼整，然后中转分运，大力推广集装箱“门到门”运输。
3.商品储存要做到尽量缩短在库时间，变仓储静态管理为动态管理，强调“活货，储存”，尽量缩短商品待运期和在库期。
4.加强搬运管理，提高物流效率，缩短搬运距离和搬运时间。
(二)物流合理化的措施
物流管理的目的，是实现物流的合理化。物流合理化的内容是相当广泛的，如运输的合理化、储存的合理化、配送的合理化，等等。为实现物流的合理化，主要有以下几项措施：
1.计划化
这是实现物流合理化的首要条件，也是提高物流服务质量的一个标志。
2.共同化
就是一些物流中心和运输企业，把发往同一地区、同一方向的货物，在计划化的基础上，通过协作混装的形式，进行集中配送，可以提高汽车的装载效率，降低物流成本。如我国商业部门储运企业的合装整车集中运输，运输部门的集装箱拼箱就属此类。
3.直运化
就是在组织配送货物时，尽量减少中间环节，特别是物流环节，把货物直接运到销售地或用户。这亦称为“短路化”，即在规划运输线路时，要选择最短的距离，制定最优的运输方案，以节约运输吨公里，降低运输费用。
4、大量化
随着人们消费水平的提高，消费习惯的变化，对物流的要求，正向“多品种、小批量、多频度、时间快的趋势发展。为了克服零星订货、分散发运的问题，各大批发公司在各地设立的分销店、特约店等基层网络，接受用户订货后，集中汇总到公司，由公司、批发站或物流企业统一组织大批量的发货。
5.社会化
第三方物流的产生与发展，使得各生产企业专心于核心业务，集中精力强化主业，降低物流成本，扩大公司业务能力。
6服务化
物流管理的主要目的，是提高对顾客的服务水平，因此，服务化也是物流措施之一。当然，要实现物流合理化，必须用系统工程的方法，去设计、组织各项业务活动。而运输、配送、储存、包装、装卸搬运以及流通加_厂等，是物流大系统中的各个于系统。物流合理化，不是追求物流某一环节或某个子系统的合理化，而是谋求物流系统整体的合理化。只有这样，才是最优的物流合理化方案，才能取得企业和社会的最大的经济效益。
二、物流系统化(重点)
(一)物流系统化的含义
物流系统化，就是把物流的诸种功能(或各子系统)联系起来，视为一个物流大系统，进行整体设计和管理，以最佳的结构、最好的配合，充分发挥其系统功能的效率，实现整体的物流合理化。
(二)物流系统化的目标
l·规模适当。
对物流系统进行投资建设时，首先要确定其规模的大小。对其所处的地理位置、周围环境、服务对象，特别是物流量的多少，包括货物品名、数量、流向等，都要进行详细调查和预测，综合分析研究，以确定物流系统的规模。否则，物流系统规模设计大了，而物流量小了，必然要使一部分物流设施、技术装备闲置起来，不仅白白浪费了投资，而且，影响物流的经济效益。反之，物流系统规模设计小了，物流量多了，与其业务活动不相适应，满足不了顾客的需要，同样也是不可取的。
2.运送及时
即根据货主的要求，及时运输和配送，按顾客提出的时间、地点，把货物迅速运送到收货地或用户，以赢得信誉。这也是衡量物流企业服务质量的一个重要标志。因此，在进行物流系统设计时，必须很好地考虑运输、配送的功能。如运输工具的配备，运输路线的选择，运输环节的安排等。
3.库存合理
保持一定的合理库存，是物流企业的一项重要任务，在物流系统设计时，必须充分予以重视。以生产物流来说，工厂要储存一定数量的原材料，否则，原材料供应不上，生产就中断了。反之，如果原材料储存过多，会造成积压，占用库存，减缓资金周转，影响企业的经济效益。从销售物流来看，批发企业或物流中心必须保持一定的合理库存量，不然商品储存过多，会造成积压，占压资金;而储存过少，又要脱销，并失去销售机会，影响企业的经济效益。因此，物流系统必须强化这一功能，及时反馈、调整库存，多则停止进货，少则补充库存，充分发挥其调节功能的作用。
4.费用低廉
在市场经济日益发展，物流技术不断革新，物流业激烈竞争的情况下，在进行物流系统设计时，无论对系统整体还是对各个子系统来说，一切物流业务活动，都要求降低成本，收取比较低廉的费用。这是争取顾客、扩大业务的手段，也是物流企业自身发展的关键所在。当然，所谓费用低廉，也是相对而言的，是在物流业同行业之间比较而提出的，是为了保持企业的竞争能力，而不是不讲企业的经济核算。物流企业也和其他企业一样，要采取较好的经营手段，获得应有的利润。
5.服务良好
物流业是属于第三产业的范畴，是后勤、供应和服务性的行业。所以，对整体物流系统设计和全部物流业务活动的要求来说，必须强调其服务性。元论运输、包装、配送等，每日每项物流活动，都要尽量达到顾客的满意。并要不断研究新问题，开发新技术，增加新的服务项目，为社会提供高质量的服务。这是物流业开拓的一个新领域。
6·效益最佳
一个独立的物流企业，构造一个比较完整的物流系统，其最终经营目标，仍然是取得最佳的经济效益。即以最小的投人，取得同样的产出;或以同样的投人，取得最大的产出。因此，在进行物流系统总体设计时，必须把提高物流经济效益放在首位。
