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2014年中级经济师《运输经济(水路)专业知识与实务》模拟试题(2)

来源:233网校 2014-07-25 08:58:00
导读:
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11、 关于资产评估中的资产,说法错误的是( )。
A.资产是指被用于经营并能在经营中增值的财产
B.资产必须具有能为控制主体带来效益的效用
C.所有具有效用的东西都能成为资产
D.效用是经济资源成为资产在自然属性上的必要条件


12、 存在流向相同的密集交通流量,有多种运输方式为其服务的某一长条地域,称为( )。
A.运输腹地
B.经济走廊
C.运输通道
D.运输市场


13、 运输企业资产评估的对象可分为可确指的资产与不可确指的资产,动产、不动产与合法权利和( )等。
A.可用资产与不可用资产
B.单项资产与整体资产
C.有效资产与无效资产
D.整体设备与部件


14、 组织船舶装卸作业的主要依据是()。
A.集疏运计划
B.货物堆存计划
C.船舶的配积载计划
D.单船作业计划


15、 运输结构的优化要注重先进的经济增长方式,要着重将运输业的经济增长方式( )。
A.由粗放型向集约型转变
B.由封闭型向开放型转变
C.由计划型向市场型转变
D.由生产型向经营型转变


16、 为维护船舶的营运状态而支付的费用是()费用。
A.航行
B.直接
C.固定
D.间接


17、 国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为()。
A.国际航运即期市场
B.国际航运期货市场
C.国际航运市场
D.航运交易所


18、 下列免责事项中,哪些属于因除外风险承运人可以免责( )。
A.航行过失造成货物灭失或损坏
B.天灾、海上或则其他可航水域的危险或意外事故
C.托运人的过失
D.货物的自然特性或者固有缺陷


19、 船舶的总载重量( )。
A.等于满载排水量
B.等于满载排水量与空船排水量的差值
C.大于满载排水量
D.小于满载排水量

20、 某运输设备已使用10000小时,其寿命为40000小时,该设备重置价格为30万元,其贬值额为( )万元。
A.5.5
B.6.5
C.7.5
D.8.5


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