161. 班轮运价的附加费种类很多，常见的附加费有（ ） 。
A. 超重附加费
B. 超长附加费
C. 港口建设附加费
D. 港口拥挤附加费
E. 燃油附加费
162. 租船方式包括（ ） 。
A. 全船租船
B. 定班次租船
C. 定程租船
D. 定期租船
E. 光船租船
163. 国际货运代理的性质包括（ ） 。
A. 国际货运代理属于运输中介人
B. 国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务
C. 国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务
D. 国际货物运输代理行业在社会产业结构中属于第三产业
E. 国际货物运输代理行业在社会产业结构中属于第二产业
164. 租船代理又称租船经纪人，根据其代表的委托人身份的不同又分为 （ ） 。
A. 咨询代理人
B. 租船代理人
C. 船务代理人
D. 船东代理人
E. 货运代理人
165. 国际货运代理人的类型（ ） 。
A. 居间人型
B. 代理人型
C. 当事人型
D. 承运人型
E. 经理人型
166. 选择代理人时， 所要考核的条件很多， 但一般需要考虑的主要有 （ ） 。
A. 资质和规模
B. 业务能力和工作质量
C. 资信和经营作风
D. 政治背景和合作态度
E. 所在国的相关法律是否完备
167. 关于国际航空货运代理的说法正确的是（ ） 。
A. 为货主提供服务的职能
B. 需要办理一定的手续
C. 具有航空公司的代理职能
D. 采用航空运输方式进出口货物
E. 需要国家海关特殊批准
168. 国际货物运输合同的分类标准包括（ ） 。
A. 依照合同期限区分
B. 依照路途的长短区分
C. 依照承运方式区分
D. 按货物数量划分
E. 按合同形式划分
169. 国际货物运输合同的特征包含（ ） 。
A. 运输合同是义务有偿合同，作为当事人的双方互相承担义务，根据合同的规定承担 义务
B. 签订货运合同的承运方必须持有经营货运的营业执照，具有合法的经营资格
C. 国家提供基础平台的运输领域，运输合同有固定的标准
D. 如果承运人是一般运输企业，如第三方物流企业，运输合同的确立，则需要进行协 商、谈判，双方共同约定协议条款
E. 对于构成国家物流平台一部分的运输部门，向社会公众提供货物运输服务，一般都 明示合同文本，在具体办理运输事宜时，需要单独签约
170. 主要货运合同包括（ ） 。
A. 铁路运输合同
B. 海上运输合同
C. 航空运输合同
D. 陆路运输合同
E. 水路运输合同
171. 国际海上货运合同可分为（ ） 。
A. 远洋运输合同
B. 长期运输合同
C. 班轮运输合同
D. 长途运输合同
E. 租船运输合同
172. 航次租船合同的特点包括（ ） 。
A. 航次租船合同的当事人称为出租人和承租人
B. 承租人负责船舶营运并负担费用
C. 航次租船合同必须采用书面形式，实践中多以标准格式合同为基础，加以增删或修 改而订立
D. 航次租船合同规定用于货物装卸的期限和装卸时间计算办法，并计算滞期费和速遣 费
E. 运费计算方面，班轮公司制订了承运人的运价表 j 按所运货物吨数或体积乘以费率 来计算运费
173. 从信息定义中我们可以归纳出的含义有（ ） 。
A. 信息具有数据特征
B. 信息具有知识特征
C. 信息具有价值特征
D. 信息具时效性特征
E. 信息具社会性特征
174. 下列（ ）属于商品流通企业管理信息系统开发方式中委托开发的特 点。
A. 对分析、设计能力的要求非常高
B. 没有编程能力的要求
C. 系统维护较困难
D. 开发费用多
E. 企业信息系统的管理人员要逐步培养
175. 商品流通企业管理信息系统的开发方式有（ ） 。
A. 自行开发
B. 委托开发
C. 联合开发
D. 购买现成软件包
E. 专家开发
176. 商业信息的特征包括（ ） 。
A. 准确定
B. 及时性
C. 间断性
D. 综合性
E. 连续性
177. 信息的属性包括（ ） 。
A. 安全性
B. 不确定性
C. 时效性
D. 透明性
E. 反馈性
178. 信息与数据的关系表述表述正确的是（ ） 。
A. 数据是信息的载体
B. 信息是数据的载体
C. 信息就是数据
D. 数据是对信息的解释
E. 加工后的数据代表更高一级的信息
179. 商品流通企业信息管理的内容包括（ ） 。
A. 收集信息
B. 协调各部门之间的协作关系
C. 计算加工
D. 信息储存
E. 交流信息与输出信息
180. 按商业信息的来源，可将商业信息划分为外部信息和内部信息，内部信息包括 （ ） 。
A. 市场信息
B. 合作伙伴
C. 顾客需求
D. 员工管理
E. 经营决策
