DIF是快速EXPMA与慢速EXPMA的差，DIF的正负差的名称由此而来。快速和慢速的具体体现是EXPMA的参数的大小。快速是短期的，慢速是长期的。由此可见，计算DIF需要用到两个参数，即计算快慢两个EXPMA的参数。
目前，计算MACD的流行说法是两个参数是12和26。DIF具体的计算公式
EXPMAn+1(12)=EXPMAn(12)X11/(12+1)+Pn+1X2/(12+1)
EXPMAn+1(26)=EXPMAn(26)X25/(26+1)+Pn+1X2/(26+1)
其中，P是收盘价。参数为12者属于快速的，参数为26者是慢速的。
在计算了EXPMA之后，DIF从下面公式得到：
DIF=EXPMA(12)—EXPMA(26)
MACD是计算DIF的移动平均，也就是连续若干个交易日的DIF的移动平均。对DIF作移动平均就如同对收盘价作移动平均一样，其计算方法同MA一样。引进MACD的目的是为了消除DIF的一些偶然的现象，使信号更加可靠。
由于要计算移动平均，就要涉及到参数，这是MACD的另一个参数。计算MACD一共需要3个参数。前两个用于计算DIF，后一个用于计算MACD。计算公式为：
MACD(12，26，10)=(DIFt+1+DIFt+2+…+DIFt+10)/10
BAR的计算公式：BAR=2X(DIF—MACD)
以参数为12.26和2为例， 计算结果如下表。
日期 |
收盘价 |
EXV~(12) |
EXP~(26) |
Dm(12，26) |
MACD(12，26，2) |
BAR |
|
1 |
100 |
100．000 |
100．000 |
0．000 |
o |
o |
|
2 |
110 |
101．538 |
100．740 |
0．792 |
0．3960 |
0．792 |
|
3 |
105 |
102．071 |
101．056 |
1．015 |
0．9035 |
0．223 |
MACD主要是从3个方面进行行情预测。
DIF和MACD由负数变成正数，与横坐标轴产生交叉，则市场属于多头市场。在较低的位置DIF向上突破MACD是买人信号。属于黄金交叉的范畴;在横轴附近，DIF向下跌破MACD只能认为是回落，作获利了结。
DIF和MACD由正数变成负数，与横坐标轴产生交叉，则市场属于空头市场。在较高的位置DIF向下突破MACD是卖出信号，属于死亡交叉的范畴;在横轴附近，DIF向上突破MACD只能认为是反弹，作获利了结。
当DIF的取值达到很大的时候，应该考虑卖出：当DIF的取值达到很小的时候，应该考虑买进。
如果DIF或MACD与价格曲线在比较低的位置形成底背离，是买人的信号;如果DIF或MACD与价格曲线在比较高的位置形成顶背离，是卖出的信号。
当BAR横轴下面的绿线缩短的时候买入，当横轴上面的红线缩短的时候卖出。
在市场没有明显趋势而进入盘整时，MACD的失误率极其高。另外，对未来价格的上升和下降的深度广度，MACD不能提出有帮助的建议。
(二)超买超卖型指标
1.威廉指标(WMS%)。
这个指标是由拉里威廉于1973年首创，取值的大小表示市场当前的价格在过去一段时间内所处的相对高度，进而指出价格是否处于超买或超卖的状态。
(1)WMS%的计算公式和参数选择。WMS%的计算公式如下：
WMS%(n)=(Hn—C)/(Hn—Ln)x100%
其中，C是当天的收盘价，Hn和Ln是最近n日内(包括当天在内)出现的最高价和最低价。WMS%有一个参数，那就是选择的交易日的天数n下表是参数为3的计算结果。
|
日期 |
收盘价 |
最高价 |
Hn |
最低价 |
Ln |
WMS％(3) |
|
1 |
1．30 |
1．35 |
1．25 |
o |
o | |
|
2 |
1．20 |
1．28 |
1．18 |
o |
o | |
|
3 |
1．23 |
1．25 |
1．35 |
1．20 |
1．18 |
70．5 |
|
4 |
1．25 |
1．27 |
1．28 |
1．13 |
1．13 |
20．0 |
|
5 |
1．37 |
1．37 |
1．37 |
1．22 |
1．13 |
0．00 |
(2)WMS%的应用法则从两方面考虑：一是WMS%取值的数值大小;二是WMS%曲线撞顶底的次数和形态。
从WMS%的取值大小方面。WMS%的取值介于0～100之间，可以以50为中轴线将其分为上下两个区域。简单地说，WMS%是高吸低抛。注意不是高抛低吸。
第一，当WMS%低于10，即处于超买状态，行情即将见顶，应当考虑卖出。
第二，当WMS%高于90，即处于超卖状态，行情即将见底，应当考虑买人。
从WMS%曲线撞顶底的次数和形态。第一，WMS%连续几次撞到或接近撞到顶部100(或底部0)，局部将形成双重或多重顶(底)、头肩顶或头肩底，此时则是买人(或卖出)的信号。第二，WMS%撞顶和撞底次数的原则是，至少2次，至多4次。如果发现WMS%已经是第4次撞顶或撞底，应该采取行动。
