场(厂)内专用机动车辆基础知识
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1.场(厂)内专用机动车辆
场(厂)内机动车辆,是指利用动力装置驱动或牵引的,在特定区域内作业和行驶、行驶速度(设计值)超过5km/h的;或者具有起升、回转、翻转、搬运等功能的专用作业车辆。受道路交通管理部门和农业管理部门管理的车辆除外。
2.场(厂)内专用机动车辆工作特点
(1)场(厂)内机动车辆种类繁多,同类厂内机动车辆的规格差别很大。机构复杂,作业过程中常常伴随着行驶操作,操作技术难度较大。
(2)场(厂)内机动车辆承载的重物多种多样,载荷是变化的,体积不规则,还有散粒和易燃易爆危险品等,使作业过程复杂而危险。
(3)需要在较大的范围内运行,机动性强,易造成事故,影响的面积也较大。
(4)属于暴露的、活动的工作装置,且常与吊运作业人员直接接触(货叉、铲斗等),潜在许多偶发的危险因素。
(5)作业环境复杂,如涉及企业、港口、工地等场所,涉及高温、高压、易燃易爆等环境危险因素,对设备和作业人员形成威胁。
(6)各类产品之间具有使用成套性。作业中常常需要多人配合,共同完成一项操作。
(7)一机具有多种可换的工作装置。
(8)对行驶路面,作业环境有要求。
(9)对于专用搭载乘客的场(厂)内机动车辆,如游览车、摆渡车等,载客人数多,安全性要求高。
3.场(厂)内专用机动车辆分类
(1)按动力特点分类
1)内燃车辆。
2)电动车辆。
3)内燃电动车辆。
(2)按照功能、结构特征分类
1)汽车。
2)轨道式搬运车辆。
3)工程建筑机械
4.场(厂)内专用机动车辆正常工作条件
(1)车辆的技术性能、动力性能、制动性能、承载能力、运行方向的控制能力和产品标识符合要求。
(2)满载作业时的纵向、横向稳定性,满载运行时的纵向稳定性,空载运行时的横向稳定性满足要求。
(3)车辆的动力输出能力、工作装置的控制和标识符合要求。
(4)车辆的各种安全保护装置,监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置应完好齐全。
(5)操作人员能够正确操作和维护车
场(厂)内机动车辆,是指利用动力装置驱动或牵引的,在特定区域内作业和行驶、行驶速度(设计值)超过5km/h的;或者具有起升、回转、翻转、搬运等功能的专用作业车辆。受道路交通管理部门和农业管理部门管理的车辆除外。
2.场(厂)内专用机动车辆工作特点
(1)场(厂)内机动车辆种类繁多,同类厂内机动车辆的规格差别很大。机构复杂,作业过程中常常伴随着行驶操作,操作技术难度较大。
(2)场(厂)内机动车辆承载的重物多种多样,载荷是变化的,体积不规则,还有散粒和易燃易爆危险品等,使作业过程复杂而危险。
(3)需要在较大的范围内运行,机动性强,易造成事故,影响的面积也较大。
(4)属于暴露的、活动的工作装置,且常与吊运作业人员直接接触(货叉、铲斗等),潜在许多偶发的危险因素。
(5)作业环境复杂,如涉及企业、港口、工地等场所,涉及高温、高压、易燃易爆等环境危险因素,对设备和作业人员形成威胁。
(6)各类产品之间具有使用成套性。作业中常常需要多人配合,共同完成一项操作。
(7)一机具有多种可换的工作装置。
(8)对行驶路面,作业环境有要求。
(9)对于专用搭载乘客的场(厂)内机动车辆,如游览车、摆渡车等,载客人数多,安全性要求高。
3.场(厂)内专用机动车辆分类
(1)按动力特点分类
1)内燃车辆。
2)电动车辆。
3)内燃电动车辆。
(2)按照功能、结构特征分类
1)汽车。
2)轨道式搬运车辆。
3)工程建筑机械
4.场(厂)内专用机动车辆正常工作条件
(1)车辆的技术性能、动力性能、制动性能、承载能力、运行方向的控制能力和产品标识符合要求。
(2)满载作业时的纵向、横向稳定性,满载运行时的纵向稳定性,空载运行时的横向稳定性满足要求。
(3)车辆的动力输出能力、工作装置的控制和标识符合要求。
(4)车辆的各种安全保护装置,监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置应完好齐全。
(5)操作人员能够正确操作和维护车
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