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[注安历年真题]2021年建筑施工安全考试真题及答案解析

导读:在注安考试的冲刺阶段,高效利用每一份资源至关重要。通过深入剖析历年真题,考生不仅能直接接触到考试的真实面貌,还能在解题过程中逐渐领悟出题者的思维逻辑,掌握答题技巧。本文提供2021年中级注册安全工程师《建筑施工安全》考试真题及答案,让考生在自我检测的同时,也能及时查漏补缺,为最终冲刺蓄能加力。

二、案例不定项

2020年底,A公司承接了某轨道交通工程,合同额5.70亿元,B公司为监理单位。该工程包括“一站两区间”及车站附属结构土建、装修及设备安装。车站采用地下连续墙加钢支撑的围护结构,明挖法施工,基坑深度为26m。车站两端预留盾构机始发或接收条件,待车站主体结构完成后,实施盾构隧道施工。区间隧道左右线长度各1.50km,盾构机从本站始发,相邻车站接收,解体后再运回站内组装。车站附属包括4个出入口,2个通风井,全部采用矿山法施工,车站西侧有110kV架空输电线路。

该车站主体结构施工期间,模板支撑体系最大搭设高度10m,最大跨度为12m。车站基坑开挖、支护和结构施工阶段,施工现场使用的机械设备有:地下连续墙施工设备1台(套)、10t和40t门式起重机各1台、履带式起重机1台、汽车式起重机若干台、挖掘机4台、土方车18辆、混凝土输送泵2台、升降式作业平台4个。另外,施工现场还有钢筋加工机械、木工机械和电焊机等中小型机械设备若干。

2021年3月30日,B公司对项目进行了检查,监理工程师指出暗挖区间属于潮湿场所,开关箱漏电保护器的动作参数不符合规范要求,存在安全隐患。

根据以上场景,回答下列问题(共10分,每题2分,21~22题为单选题,23~25题为多选题):

21、根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46- 2005), 本工程起重机械与架空输电线路的最小水平安全距离是( )。

A. 3.00m

B. 3. 50m

C. 4. 00m

D. 4.50m

E. 5.00m

参考答案:C
参考解析:

根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)4.1.4,在外电架空线路附近吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合下表规定。当电压为110kV时,起重机与架空线路边线的最小水平安全距离是4.0m。

22、根据《特种设备目录》,本工程使用的特种设备有( )。

A. 盾构机

B. 汽车式起重机

C. 履带式起重机

D. 升降式作业平台

E. 门式起重机

参考答案:CE
参考解析:

根据质检总局关于修订《特种设备目录》的公告(2014年第114号),属于特种设备的起重机械指的是:


代码

种类

类别

品种

4000

起重机械

起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于3t(或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机,或生产率大于或者等于300t/h的装卸桥),且提升高度大于或者等于2m的起重机;层数大于或者等于2层的机械式停车设备。

4100


桥式起重机


4110



通用桥式起重机

4130



防爆桥式起重机

4140



绝缘桥式起重机

4150



冶金桥式起重机

4170



电动单梁起重机

4190



电动葫芦桥式起重机

4200


门式起重机


4210



通用门式起重机

4220



防爆门式起重机

4230



轨道式集装箱门式起重机

4240



轮胎式集装箱门式起重机

4250



岸边集装箱起重机

4260



造船门式起重机

4270



电动葫芦门式起重机

4280



装卸桥

4290



架桥机

4300


塔式起重机


4310



普通塔式起重机

4320



电站塔式起重机

4400


流动式起重机


4410



轮胎起重机

4420



履带起重机

4440



集装箱正面吊运起重机

4450



铁路起重机

4700


门座式起重机


4710



门座起重机

4760



固定式起重机

4800


升降机


4860



施工升降机

4870



简易升降机

4900


缆索式起重机


4A00


桅杆式起重机


4D00


机械式停车设备


23、根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46),下列漏电保护器适用于潮湿场所开关箱的是(  )。


A. 漏电保护器①

B. 漏电保护器②

C. 漏电保护器③

D. 漏电保护器④

E. 漏电保护器⑤

参考答案:B
参考解析:

根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005点8.2.10的规定:开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s。

使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品,其额定漏电动作电流不应大于15mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s。

故只有B选项符合题意。

24、根据《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441- 1986),本工程门式起重机安装过程中存在的主要危险有害因素有()。

A. 机械伤害

B. 高处坠落

C. 起重伤害

D. 触电

E. 中毒窒息

参考答案:ABCD
参考解析:

使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备存在故障或操作方法不正确等易引发机械伤害,A正确。

通道损坏或通道不畅,照明不足,高处作业部位未按规范要求搭设作业平台,操作人员未系安全带易引发高处坠落,B正确。

件转运过程中的操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳具存在缺陷或选择错误等易引发起重伤害,C正确。

未正确使用防护用品,现场积水、潮湿、接线方式或电器灯具使用不当等引发触电,D正确。

E选项属于干扰选项。

25、根据《住房城乡建设部办公厅关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》,本工程超过一定规模的危险性较大分部分项工程有()。

A. 区间隧道盾构工程

B. 车站二次结构砌筑工程

C. 车站主体结构模板支撑工程

D. 车站附属结构暗挖工程

E. 基坑土方开挖及支护工程

参考答案:ACDE
参考解析:

根据住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知 [建办质〔2018〕31号]的规定,与本题作答有关的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围包括:

(1)深基坑工程

开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。

(2)模板工程及支撑体系

混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上,或搭设跨度18m及以上,或施工总荷载(设计值)15kN/㎡及以上,或集中线荷载(设计值)20kN/m及以上。

(3)暗挖工程

采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。

显然,本题中,由于:

(1)车站采用地下连续墙加钢支撑的围护结构,明挖法施工,基坑深度为26m(超过5m),所以基坑土方开挖及支护工程属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程,E正确。

(2)该车站主体结构施工期间,模板支撑体系最大搭设高度为10m(超过8m),最大跨度为12m,所以车站主体结构模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程,C正确。

(3)车站两端预留盾构机始发或接收条件,待车站主体结构完成后,实施盾构隧道施工。车站附属包括4个出入口、2个通风井,全部采用矿山法施工。它们都属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程,AD正确。

B选项属于干扰选项。

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