1、车站值班员下达准备接发进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清（ ），
并要受令人复诵，核对无误。
A．车次和占用线路 B．进站时间 C．出站时间 D．占用线路
2、当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法是（ ）。
A．自动闭塞法 B．半自动闭塞法 C．手动闭塞法 D．电话闭塞法
3、铁路线路分为正线、站线、段管线、（ ）及特别用途线。
A．岔线 B．临时线 C．预留线 D．辅助线
4、信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（ ）。
A．通讯信号机 B．机车信号机 C．发射信号机 D．闪烁信号机
5、各种信号积极表示器在正常情况下的现实距离：进站、通过、遮断信号机不得少于（ ）m。
A．400 B．600 C．800 D．1000
6、列车自动制动机试验主要包括：简略试验、持续一定时间的全部实验、（ ）。
A．功能试验 B．紧急制动试验 C．负荷试验 D．全部实验
7、编入特快旅客列车、快速旅客列车、旅客快车的客车应装有（ ）装置。
A．火灾报警装置 B．紧急制动装置 C．轴温报警装置 D．自动报站装置
8、担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过（ ）h的乘务员，必须实行班前待乘休息制度。
A．6 B．8 C．10 D．12
9、在电气化铁路上，道口通路两侧应设限界架，其通过高度不得超过（ ）m。
A．3 B．3.5 C．4 D．4.5
10、接发列车应在正线或到发线上办理，应遵守以下原则：客运列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入（ ）通过。
A．正线 B．固定线 C．支线 D．辅助线路
11、为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离，不得少于（ ）m。
A．500 B．1000 C．1500 D．2000
12、车站应坚持安全、迅速、准确、不间断地接发列车，严格按照（ ）行车的基本原则。
A．领导安排 B．现场需要 C．运行图 D．应急调配
13、调车作业速度有以下规定，空线牵引运行时40km/h；推进运行时30km/h；调动乘坐、旅客或爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆是15km/h；接近被连挂的车辆时（ ）km/h。
A．10 B．8 C．5 D．3
14、列车最后一辆的后端应有（ ）紧急制动阀和运转车长乘务室。
A．速度表 B．压力表 C．里程表 D．通讯台
15、旅客列车按旅客列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆未搭车（ ）的车辆作为隔离车。
A．货物 B．旅客 C．行李 D．乘务员
16、列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并且须预留（ ）的附加制动距离确定。
A．30m B．60m C．90m D．120m
17、维修作业中动火作业要求人员按要求穿戴防护服，作业高度超过（ ）时应使用跌落保护装置。
A．1.0m B．1.5m C．3.0m D．3.0m
18、运送原油时，在卸油前要将油加热到（ ）。
A．45～50℃ B．65～70℃ C．85～90℃ D．115～120℃
19、为保证油船达到安全条件，防止事故发生，在设计和建造时，安装有安全设施。为保证舱内气体在高压时排出，并防止排出的油气聚集在甲板或生活区附近，在油船上安装有（ ）。
A．惰性气体系统 B．呼吸阀 C．透气系统 D．舱内液位报警装置
20、运行机车上应安装机车信号、列车无线调度电话、（ ）装置，简称“三项设备”。
A．高频对讲机 B．紧急制动装置 C．报警装置 D．列车运行监控装置
21、发生死亡、重大死亡、特大事故，（ ）小时内逐级报到铁道部劳动安全监察部门、全国铁路总工会。
A．6 B．12 C．18 D．24
22、按照交通事故发生的原因分类，事故共分为（ ）类。
A．6 B．7 C．8 D．9
23、中国公安部将交通事故类别按事故形态分为（ ）种。
A．10 B．11 C．12 D．13
24、根据事故原因分析，可以为道路安全评价和工程改造提供依据和（ ）支持。
A．安全 B．法律 C．技术 D．资金
25、制定道路事故的防治措施不只是简单地解决事故问题本身，必须考虑（ ）的合理性，符合某些标准、法规和法律。
A．社会效益 B．经济效益 C．安全经济 D．技术经济
26、为保证油船达到安全条件，防止事故发生，在设计和建造时，安装有消防设施、呼吸阀、透气系统、火焰阻挡器、舱内氧气监测装置、舱内液位报警装置、（ ）。
A．惰性气体系统 B．救生设施 C．救援设施 D．惰气低压报警系统
27、装油结束后保（ ）min以上的静置时间。
A．30 B．60 C．90 D．120
28、油船附近出现（ ）天气时，所有的装卸、洗舱、除气和打压载水工作必须停止。
A．雨雪 B．大风 C．雷电 D．大雾
29、线路允许速度不超过140km/h的区段，区间双线为（ ）m。
A．4000 B．5000 C．6000 D．7000
30、轨道起重机应置于救援列车的（ ）。
A．中间 B．一端 C．两端 D．前部
