(三)在甲、乙城市之间新建成了一条340km的高速公路。本部设在甲城市的“捷达”汽车运输公司，其客运车辆固定资产原值1千万元，车辆固定资产净值为650万元，营运车辆平均技术速度达不到70km/h，平均实载率不足60%。该公司总经理在分析了甲、乙城市间公路客运的市场情况后，做出了相关决策：公司决定更新一批客车，开展高速公路快速客运服务，并采用企业的快速客运的服务商标。从而使客车固定资产原值达到2.1千万元，固定资产净值达到2.0千万元，客运业务量增长迅猛。经测算，在一个月的客运高峰期中，客车平均技术速度可达100km/h，通过强化企业管理，采用双班制作业，加密车班次，出车时间利用系数为0.80，平均每日出车时间13小时。采用决策方案后的其他指标见表1所示。
表1 车辆运用的各项指标
|
指标 |
车辆工作率 |
行程利用率 |
平均座位 |
座位利用率 |
|
数值 |
90% |
80% |
36 |
95% |
根据上述情况，分析并回答下列问题：
91、“捷达”公司决定更新车辆前，其营运车辆的新度系数为_______。
A.0.36
B.0.65
C.0.85
D.0.95
92、“捷达”公司更新车辆后平均车日行程可达到_______。
A.560km/车日
B.900km/车日
C.960km/车日
D.1040km/车日
93、为配合公司决策实施，需要采用_______措施。
A.在乙城市租用停车场或停车位
B.加强运营组织工作
C.确保驾驶员在终点休息良好
D.沿途小站建驾驶员休息场所
94、高速公路客运车辆平均单车日产量为_______。
A.10060人公里
B.14006人公里
C.25609人公里
D.20009人公里
95、采用更新车辆决策，加强营运组织工作后，_______。
A.车辆平均实载率提高到76%
B.车辆新度系数为0.95左右
C.车辆一般当天可往、返共3次
D.行车事故率上升
(四)有甲、乙、丙三辆货车在2001年2月的运营情况如下表所示：
|
甲 |
乙 |
丙 | |
|
额定吨位(吨) |
5 |
5 |
6 |
|
总行驶里程(公里) |
8400 |
6300 |
6000 |
|
载重行程(公里) |
4460 |
4200 |
3600 |
|
周转量(吨公里) |
22160 |
18160 |
21360 |
96、甲、乙、丙三车2月份载重行程载重量为_______吨位公里。
A.62000
B.64900
C.67200
D.69300
97、甲、乙、丙三车2月份吨位利用率为_______。
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
98、对于甲车，其行程利用率为_______。
A.66.7%
B.69.6%
C.60%
D.68.2%
99、对于甲车，其吨位利用率为_______。
A.98.9%
B.93.1%
C.97.5%
D.97.1%
