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2005年初级经济师考试运输经济(铁路)专业知识与实务试题

来源:233网校 2006-08-16 14:28:00

40.为船舶办理进出口手续,联系安排船舶引航、靠离码头的单位是(  )。 
A.港口企业 
B.船舶代理企业 
C.理货企业 
D.海事部门 
41.航线上单位时间内发生的船舶班次数,称作(  )。 
A.发船频率 
B.航线密度 
C.发船计划 
D.航线周期 
42.班轮航线货流大小一般用(  )表示。 
A.发船间隔 
B.航线货流量 
C.航线密度 
D.货运密度 
43.船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是(  )原则。 
A.“起点-终点” 
B.“上航次-本航次” 
C.“卸货港-卸货港” 
D.“装货港-卸货港” 
44.船舶旬度作业计划,一般由(  )负责编制。 
A.航运企业计划部门 
B.船长 
C.大副 
D.航运企业调度部门 
45.船舶接到航次计划后,应由船长组织船员讨论,并提出保证航次计划顺利完成的(  )计划。 
A.组织技术措施 
B.配积载 
C.详细装卸 
D.船舶运行 
46.反映船舶营运的经济效果的质量指标,包括单位收入指标、单位成本指标、(  )。 
A.税收指标和单位盈利指标 
B.收益指标和利润率指标 
C.利润率指标和单位盈利指标 
D.税收指标和利润率指标 
47.某公司A船,定额吨位为1000吨,一年内营运时间为300天,船舶载重量利用率平均为80%,该船舶一定内完成的“船舶吨天”为(  )吨天。 
A.360 000 
B.300 000 
C.288 000 
D.240 000 
48.船舶在报告期内平均每吨位所完成的周转量,用(  )指标来表示。 
A.吨位利用率 
B.吨位装载量 
C.吨天产量 
D.吨船产量 
49.船舶航次收入是一项十分重要的船舶经济指标,船舶航次收入等于(  )。 
A.运费率与货运量的乘积之和加上其他收入 
B.每吨公里运费与货运量的乘积之和加上其他收入 
C.每吨公里运费与运距的乘积之和加上其他收入 
D.运费率与运距的乘积之和加上其他收入 
50.航运生产调度部门中的业务核算与分析人员,每日用“生产日报表”的形式向企业内部与上级提供的生产情况信息,其内容是(  )。 
A.客货运输任务完成的实绩 
B.船舶运行的实际状态 
C.客货运输计划调整的情况 
D.船舶运行的经济状况分析 
51.在水路货物运输市场交易活动中,(  )属于水运市场的客体。 
A.需求方 
B.供给方 
C.水路运输货物 
D.水路货运服务 
52.能够根据运价的变动灵活调整运力的船舶营运方式,其(  )。 
A.运输需求的价格弹性较小 
B.运输需求的价格弹性较大 
C.运输供给的价格弹性较小 
D.运输供给的价格弹性较大 

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