2014年中级经济师《运输经济(水路)专业知识与实务》习题测试
导读:
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- 第3页:二、多项选择题21-30
- 第4页:二、多项选择题31-40
二、多项选择题(共20题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21、 在需求增长时,干散货船运输市场会经历( )等几个变动阶段。
A.“观望”
B.“停滞”
C.“短期调整”
D.“长期调整”
22、 ( )应配置技术性能较好的船舶。
A.近洋航线
B.等泊时间较长的航线
C.速度要求较高的船
D.班轮航线
23、 提单的背面条款主要包括( )等。
A.首要条款
B.定义条款
C.承运人责任条款
D.责任期间条款
24、运输在开拓市场的过程中能创造出明显的( )效应。
A.空间
B.时间
C.成本
D.分配
E.物质
25、 船舶运输量包括( )。
A.客运量
B.货运量
C.货物周转量
D.运输距离
26、 在空间运输联系定量分析法中,对运输通道节点的要求是( )。
A.节点必须同属一个规划层次。
B.节点必须表明中心城市的互相作用
C.该节点既是区域经济活动中心,也是集散中心
D.该节点必须是运输干线上的主要运输枢纽
27、 企业利润总额包括()等几部分。
A.营业外收支净额
B.股票投资
C.对外投资净收益
D.营业利润
28、 供求关系定价论需要的条件( )。
A.市场上有大量的买者和卖者
B.用一种产品是可以相互替代的
C.市场上不存在竞争
D.市场厂商可以自由进出这个行业,生产要素可以自由流动
E.市场信息是完备的
29、采用边际成本法制定运价需要具备的条件是( )。
A.运输市场尚未形成且几乎没有竞争
B.运输能力相对紧张
C.各种运输方式之间,各运输企业之间为争夺运输市场而展开竞争
D.路网形成,有相应多的剩余运输能力
E.基础设施与运输经营分离
30、 平均成本定价法存在以下问题()。
A.没有考虑成本差异对定价的影响
B.没有考虑市场供求关系与运价之间的联系
C.没有考虑长期变动成本变化的影响
D.没有考虑运量影响E.没有考虑运输总成本
21、 在需求增长时,干散货船运输市场会经历( )等几个变动阶段。
A.“观望”
B.“停滞”
C.“短期调整”
D.“长期调整”
22、 ( )应配置技术性能较好的船舶。
A.近洋航线
B.等泊时间较长的航线
C.速度要求较高的船
D.班轮航线
23、 提单的背面条款主要包括( )等。
A.首要条款
B.定义条款
C.承运人责任条款
D.责任期间条款
24、运输在开拓市场的过程中能创造出明显的( )效应。
A.空间
B.时间
C.成本
D.分配
E.物质
25、 船舶运输量包括( )。
A.客运量
B.货运量
C.货物周转量
D.运输距离
26、 在空间运输联系定量分析法中,对运输通道节点的要求是( )。
A.节点必须同属一个规划层次。
B.节点必须表明中心城市的互相作用
C.该节点既是区域经济活动中心,也是集散中心
D.该节点必须是运输干线上的主要运输枢纽
27、 企业利润总额包括()等几部分。
A.营业外收支净额
B.股票投资
C.对外投资净收益
D.营业利润
28、 供求关系定价论需要的条件( )。
A.市场上有大量的买者和卖者
B.用一种产品是可以相互替代的
C.市场上不存在竞争
D.市场厂商可以自由进出这个行业,生产要素可以自由流动
E.市场信息是完备的
29、采用边际成本法制定运价需要具备的条件是( )。
A.运输市场尚未形成且几乎没有竞争
B.运输能力相对紧张
C.各种运输方式之间,各运输企业之间为争夺运输市场而展开竞争
D.路网形成,有相应多的剩余运输能力
E.基础设施与运输经营分离
30、 平均成本定价法存在以下问题()。
A.没有考虑成本差异对定价的影响
B.没有考虑市场供求关系与运价之间的联系
C.没有考虑长期变动成本变化的影响
D.没有考虑运量影响E.没有考虑运输总成本
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