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一级建造师公路工程案例题:公路工程进度控制

来源:233网校 2013年3月28日

系列汇总:2013年一级建造师公路工程案例题汇总

1b420030公路工程进度控制
【案例1】
1.背景材料:
某施工单位承接了一座4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础,墩身平均高
10m。项目为单价合同。项目部拟就l~3号排架组织流水施工,各段流水节拍见下表:

注:表中排架由基础、墩身和盖梁三邵分组成。
根据施工组织和技术要求,基础施工完成后至少10d才能施工墩身。
2.问题:
(1)计算排架施工的流水工期(列出计算过程),并绘制流水横道图。
(2)流水作业的时间参数有哪些?
【案例2】
1.背景材料:
某公路路面工程,里程桩号为K5+000~K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位
尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工
队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成l2km。根据以
往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影
响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度I50m/d,养生时间至少7d,所需工作
面的最小长度为l000m;沥青面层专业队组施工进度为l60m/d,所需最小工作面长度
1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下
是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图:
(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d,基层80d,面层75d。
(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算结果为
lo00/200=5d。
(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系,搭接时距计算结果为l200/150=8d,
考虑到基层的养生至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8q-7=15d。
(4)根据以上计算结果,路面工程的总工期=5+15q-75:95d,其施工进度计划横道
图表示如下:

2.问题:
(1)评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
(2)评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。
1)各工序的持续时间的计算是正确否?有错请改正。
2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。
3)底基层与基层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。
4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。
5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。 .
6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示正确否?有错请改正。

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