2014年一级建造师《公路工程管理与实务》命题预测试卷(4)

11、 预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以（　　）进行校核。
A．内缩量
B．伸长值
C．应力值
D．变形率


12、 用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（　　）指标确定。
A．密度
B．回弹模量
C．弯沉
D．CBR值


13、 当结构自重和汽车荷载(不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列（　　）因素所产生的挠度。
A．结构A重和汽车荷载(考虑冲击力）
B．结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力〉
C．1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力）
D．结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力）


14、土方路基工程施工中所用的材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的（　）和最佳含水量。
A．天然密度
B．平均密度
C．毛体积密度
D．最大干密度


15、 路基工程施工组织设计的编制特点是（　　）。
A．土方调配
B．路上与基地统筹兼顾
C．布置好运料线
D．按均衡流水法组织施工


16、 可在冬期进行路基施工的工程项目是（　　）。
A．一级公路的土路基开挖
B．挖掘填方地段的台阶
C．岩石地段的路堑开挖
D．整修路基边坡


17、属于桥梁附属设施的是（　　）。
A．锥形护坡
B．桥墩
C．桥跨结构
D．基础


18、 电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于（　　）倍钢筋直径。
A．5
B．10
C．20
D．30


19、 水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是（　　）。
A．挤压切断
B．锯断
C．剪段
D．烧断


20、 水泥混凝土路面纵向施工缝应设（　　）。
A．传力杆
B．压力杆
C．导向杆
D．拉杆