2014年一级建造师《铁路工程管理与实务》强化巩固训练题(2)

11、 多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于（　　），钻杆垂直度偏差不得大于（　　）。
A．40mm，1%
B．50mm，1%
C．40mm，2%
D．50mm，2%


12、铁路土建工程施工质量控制主要包括（　　）四个方面的施工质量控制。
A．铁路路基工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程
B．铁路路基工程，铁路大、中桥工程，铁路隧道工程和轨道工程
C．铁路挡护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程
D．铁路防护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程


13、 路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（　　）确认。
A．监理单位
B．建设单位
C．施工单位
D．咨询单位


14、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为（　　）。
A．总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算
B．单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算
C．综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算
D．单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算


15、在铁路隧道围岩的特性中不包括（　　）。
A．软弱面情况
B．节理发育程度
C．开挖前的稳定状态
D．岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度


16、 扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序，基坑开挖可分为（　　）三种方法。
A．全断面开挖、分段开挖和分层开挖
B．无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
C．混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
D．混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖


17、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时，施工天窗时间不应少于（　　）。
A．60min
B．70min
C．90min
D．180min


18、 袋装砂井施打后（　　）内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。
A．3天
B．5天
C．1周
D．10天


19、 钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（　　）为宜。
A．0．1～0．2m
B．0．2～0．3m
C．0．2～0．4m
D．0．3～0．5m


20、 路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于（　　），纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于（　　），横向同层接头处重叠压实不小于（　　），上下两层填筑接头应错开不小于（　　）。
A．1m，0．2m，3m，4m
B．2m，0．4m，3m，1m
C．2m，0．1m，1m，3m
D．2m，0．3m，1m，3m