2014年一级建造师《铁路工程管理与实务》强化巩固训练题(2)

一、单项选择题(共40题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造，块件大小可根据制造设备、运输条件和（　　）决定。
A．焊接能力
B．安装起吊能力
C．基础形式
D．堆放场地条件


2、下列关于先张法预应力混凝土简支梁施工程序正确的是（　　）。
A．台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B．台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装制孔器→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→养护→穿预应力束→张拉预应力束→孔道压浆、封锚→浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂
C．台座整平、安装支座预埋板→安装并张拉预应力束→安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→放张预应力束→封锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂
D．台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→安装并张拉预应力束→放张预应力束→封锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂


3、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于（　　）时不得进行喷射作业。
A．0℃
B．2℃
C．3℃
D．5℃


4、 3km以上单线隧道应采用的出碴方式是（　　）。
A．有轨运输
B．无轨运输
C．斜井运输
D．竖井运输


5、目前，铁路高墩墩身多采用（　　）施工。
A．定型模板
B．大模板
C．倒模、爬模和转模
D．滑模、爬模和翻模


6、边坡渗沟内应填充（　　），底部应填充块径不小于30cm的石块。
A．粗砂
B．混凝土
C．硬石块
D．黏土


7、在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足（　　）的要求。
A．设计中心
B．设计高程
C．线间距
D．站台边距


8、上行及混合式移动模架施工程序为（　　）。
A．现场拼装移动模架→桥位预压→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉→孔道压浆、封端→移动模架过孔，进入下一个制梁循环
B．现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉→孔道压浆、封端→移动模架过孔，进入下一个制梁循环
C．现场拼装移动模架→桥位预压→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→移动模架过孔，进入下一个制梁循环→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉→孔道压浆、封端
D．现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内摸→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体混凝土→养护→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉→混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→移动模架过孔，进入下一个制梁循环→孔道压浆、封端


9、按照过孔方式不同，移动模架分为（　　）三种。
A．上行式、下行式和复合式
B．上行式、侧行式和复合式
C．上行式、侧行式和中行式
D．上行式、下行式和中行式


10、后张法预应力混凝土T形梁施工，预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核，顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值的（　　）。
A．±3%
B．±4%
C．±5%
D．±6%