2014年一级建造师考试《铁路工程》最后密押卷(4)

11、 根据设计要求和水文条件，对于深水高桩承台的施工可采用（　　）围堰施工方法。
A．钢板桩围堰
B．双壁钢围堰
C．单壁钢围堰
D．钢套箱围堰


12、 下列排水措施属于隧道结构防排水的是（　　）。
A．重力式排水
B．泄水孔排水
C．洞内井点排水
D．强制式排水


13、 影响混凝土流动性的主要因素是（　　）。
A．混凝土单方用水量
B．混凝土的含砂率
C．水泥品种、用量与细度
D．粗骨料的级配


14、 对营业线桥涵施工引起的线路加固工程，施工单位在与（　　）签订施工安全协议后方可施工。
A．建设单位
B．监理单位
C．设备管理单位
D．地方政府


15、 按照铁路建设项目变更设计要求，变更设计要坚持（　　）的原则。
A．先变更后批准，先设计后施工
B．先变更后批准，边设计边施工
C．先批准后变更，先设计后施工
D．先批准后变更，边设计边施工


16、 在隧道相向开挖施工中，由于测量误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（　　）误差。
A．允许
B．测量
C．施工
D．贯通


17、 混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与（　　）有关。
A．水灰比
B．灰砂比
C．水泥品种
D．骨料级配


18、 盖板涵涵顶填土时，填筑厚度至少超过（　　）后，方可通行大型机械。
A．1倍涵宽
B．1倍涵长
C．0.85m
D．1.0m


19、在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层上施工桥梁承台，宜采用（　　）。
A．钢板桩围堰
B．钢套箱围堰
C．筑岛围堰
D．钢吊箱围堰


20、 对需大型机械作业进行线路大中修时，施工天窗不应少于（　　）min。
A．60
B．70
C．90
D．180