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2015年一级建造师《铁路工程管理与实务》临考预测卷(3)

来源:233网校 2015年9月10日
导读:
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一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行,质量信誉评价评分时,平时检查、集中检查所占比例分别是(  )。
A.平时检查占40%,集中检查占60%的比例
B.平时检查占50%,集中检查占50%的比例
C.平时检查占60%,集中检查占40%的比例
D.平时检查占70%,集中检查占30%的比例


2、适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是(  )。
A.钻爆法
B.盾构法
C.掘进机法
D.沉管法


3、实行项目法人责任制的铁路建设项目,选择或组建建设管理单位的是(  )。
A.铁路主管部门
B.项目法人上级主管部门
C.投资主管部门
D.项目法人


4、无缝线路的锁定轨温是指(  )。
A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
C.长轨节温度应力状态为零时的轨温
D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温


5、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序,叙述正确的是(  )。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂


6、隧道施工测量的关键在于(  )。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差


7、钢轨温度在公式(  )范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。
2015年一级建造师《铁路工程管理与实务》临考预测卷(3) 


8、在隧道施工过程中,应建立(  )的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈


9、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指(  )的工期。
A.路基工程
B.桥梁工程
C.隧道工程
D.铺架工程


10、在混凝土理论配合比确定中,混凝土的施工配制强度按照(  )确定。
A.?cu,o≥?cu,k+1.645×σ 
B.?cu,o>?cu,k+1.645×σ
C.?cu,o=?cu,k+11645×σ
D.?cu,o≥?cu,k+2×σ


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