一、锚喷支护的质量要求
(一)喷射混凝土抗压强度检查
(1)隧道(2车道隧道)每10延米，至少在拱脚部和边墙各取一组试样，材料或配合比变更时另取一组，每组至少取3个试块进行抗压试验。
(2)满足以下条件者为合格，否则为不合格：
①同批(指同一配合比)试块的抗压强度平均值，不得低于设计强度或C20。
②任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80%。
③同批试块为3—5组时，低于设计强度的试块组数不得多于1组试块为6～16组时，不得多于2组；17组以上，不得多于总组数的15%。
(3)检查不合格时，应查明原因并采取措施，可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。
(二)喷层与围岩粘结情况的检查
可用锤敲击，如有空响应凿除喷层，洗净重喷。必要时应进行粘结力测试。
(三)喷层厚度检查
可分喷射过程和支护完成后两个阶段进行，喷射时可插入长度比设计厚度长5cm的铁丝，纵、横向1～2m设一根，作施工控制用。支护完成后每10延米至少检查一个断面，再从供中线起每隔2m凿孔检查一个点。每个断面拱、墙分别统计，全部检查孔处喷层厚度应有60%以上不小于设计厚度，平均厚度不得小于设计厚度，小厚度不小于设计厚度的1/2。(四)当发现喷射混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时，应予修补，凿除喷层重喷或进行整治
(五)锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拔力试验，围岩条件或原材料变更时另作1组。同组锚杆28d的抗拔力平均值应满足设计要求；每根锚杆的抗拔力值不得小于设计值的90%
二、隧道总体的检验内容
(1)车行道：每20m(曲线)或50m(直线)检查1次。
(2)净总宽：每20m(曲线)或50m(直线)检查1次。
(3)隧道净高：每20m(曲线)或50m(直线)测1个断面，每断面测拱顶和两拱腰3点。
(4)隧道偏位：每20m(曲线)或50m(直线)检查1处。
(5)路线中心线与隧道中心线的衔接：分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口，比较其平面位置。
(6)边坡、仰坡；用坡度板检查10处。