全国一级建造师执业资格考试用书
《港口与航道工程管理与实务》
2011年网上增值服务（1）
一、关于2011年全国一级建造师执业资格考试用书（第三版）《港口与航道工程管理与实务》
2011年全国一级建造师执业资格考试用书（第三版）《港口与航道工程管理与实务》（以下简称“考试用书”）是根据修订后的2011年版《专业工程管理与实务》（港口与航道工程）科目考试大纲（以下简称“考试大纲”）的具体要求，为有利于帮助参考人员复习、备考和培训而组织编写的。
“考试用书（第三版）”是在2010年4月中国建筑工业出版社出版、发行的全国一级建造师执业资格考试用书《港口与航道工程管理与实务》的基础上，总结经验，听取有关人员对本书的意见，特别是听取了参考人员复习备考和参加考试后对本书的意见和建议，组织有关人员进一步修订后完成的。
本书在此次修订时，新增了大约15％的内容，例如水运工程招投标的管理、港口与航道工程工程量清单计价的应用、中华人民共和国交通部《港口建设管理规定》、中华人民共和国交通部《航道建设管理规定》、一级建造师（港口与航道工程）注册执业管理规定及相关要求等，改写了《水运工程质量检验标准》的相关内容等；删除了大约5％过时或与工程项目管理关系稍欠紧密的部分内容；并根据有关规范、规程的修订，调整改写了部分内容。修订后，本书总计分为3章、5节、51条、166目。根据人事部、住房和城乡建设部联合发布的“考试大纲”的要求，本书对166目中的知识点仍分为“掌握”、“熟悉”和“了解”三个层次进行论述。
本书在编写和修订中结合各章、节的叙述，插入了部分案例，这些案例大部分是港口与航道工程施工生产中遇到的实际问题，加以整理而提出的，目的是帮助读者加深对本书内容的理解、掌握和应用。
二、对历年考试的总结和分析
自2004年以来一级注册建造师的考试已经进行了6次，总结和分析历年的试卷，我们可以看出，对于港口与航道工程专业，命题的根本依据是“考试大纲”，具体内容是全国一级建造师执业资格 “考试用书”。6次考试选择题总计180题（单选120题、多选60题），经仔细查阅，非常明显，每题的答案，均可在“考试用书”中查得，某些重点内容有2～4次的重复出现；综合试题部分的30题，其中的某些问，也可在书中直接查得答案，其余的一些综合性的问点，也都没有超出考试用书的范围，只是把各方面的知识加以综合应用罢了。
这本书，从拟定编写大纲时起，以及后来的每次修订，住房和城乡建设部就非常明确地指出，这是一本“考试用书”，要贴近考试；编写的原则是：力求密切结合工程实际，抓住本专业工程的重点，体现出考核参考人员解决工程实际问题的能力。
这本考试用书的第一版，经过2004～2006年3年命题和考试的检验，基本上得到了广大参考人员的认可，在此基础上，在听取了3年命题人员的意见、召开了历年参考人员的考后座谈、总结分析了历年阅卷的结果和阅卷中的总体情况和问题后，又于2007年进一步修订了大纲并依据修订后的大纲对全书进行了调整、补充和修改，印刷了第二版。之后又进行了3次命题的应用，并且，每年考试后都进行总结，并对“考试用书”的内容进行适当的修订。
2008年又对全书进一步进行了核对，修订了其中个别处的不适和错误，进行了第二次印刷。本次是在2010年4月出版、发行的全国一级建造师执业资格考试用书《港口与航道工程管理与实务》的基础上，修订后出版、发行的第三版考试用书。
所以，广大参考人员在备考中一定要认真、反复地复习《港口与航道工程管理与实务》这本书。并且要结合自己的工程实践和施工经验对书中的叙述系统地复习。对于自己不很熟悉或没有接触过的某些专业方面，仅就备考而言，依据“考试用书”复习足矣。
参加考试，认真看书是根本，各种的辅导班只能是在系统看书的基础上，通过辅导进一步加深印象，或对看书中不甚明了处起个答疑的作用。当然，就此机会，系统地梳理一下本专业的各个方面，能够得到些许的提高，受益的终将是自己。
三、考试用书是在考试大纲的指导下编写的
2011年的考试用书是在修订后的2011年版《专业工程管理与实务》（港口与航道工程）科目考试大纲的指导下编写的。
应试者在建造师考试前应充分解读《考试大纲》的内在精神、大纲的要求，考试的科目和对章、节、条、目下具体掌握、熟悉、了解等知识点的解读，包括案例分析样题的解读。这对于我们进一步理解建造师执业资格考试和学习指导用书是非常有帮助的。《考试大纲》不仅是对应考者的指导，也是对考试指导用书编写、命题者出卷的指导，是各方行为的指南，它具有法律的效力，必须共同遵守。《大纲》是《考试用书》编写的根本性的指导。“纲举目张” ，“考试用书”是大纲的具体化，是大纲内容的充实化和精神的体现。大纲是整个建造师考试活动的指导文件，用书编写、命题等各环节均强调“不得超纲”。
四、关于考试大纲
建造师考试大纲条目体现了“五个特性”，即 “综合性、实践性、通用性、国际性和前瞻性”。
综合性，即大纲涵盖了港口与航道工程的专业知识和技术；工程技术；具有行业特点的项目管理与实务；港口与航道工程的法律、法规、规范、规程等全面的综合性的内容。
实践性，即大纲重点要考察考生是否具有解决处理现场实际问题的能力、经验，力戒那种“会干的考不好和会考的不会干”的弊病。
国际性，即要借鉴国外先进经验、做法，符合WTO规则的有关原则，逐步探索与国际建造师制度接轨的道路。
通用性，即要以工程管理学科为主，涵盖其他专业学科，建造师可以是项目经理，也可以是业主代表，可以施工，也可以是咨询专家。
前瞻性，即要拓宽建造师的执业范围，充分考虑将来与国际建造师互认。
建造师考试大纲坚持“六个结合”。坚持“与建造师的定位相结合，与高校专业学科设置相结合，与现行工程建设标准相结合，与现行法律法规相结合，与国际通行做法相结合和目前项目经理资质管理向建造师执业资格制度平稳过渡相结合”。专业考试大纲范围包括从事工程项目管理所应具备的相关知识点，现阶段暂以突出施工阶段管理为重点。
五、怎样理解《考试用书》的重点、难点？
《考试用书》的条目分为“掌握”、“熟悉”、“了解”三个层次，其中“掌握”的部分约占全书的70％。这一部分是“考试大纲”要求的重点，也是本书的重点。这一部分主要包括了作为港口与航道工程专业一级建造师必须牢牢掌握的专业基础知识和技术、工程专技术业技术，特别要掌握这些知识和技术在工程项目管理中的应用。
“熟悉”部分，是作为工程项目管理中常常遇到的一些实际问题。这一部分约占全书的20％左右。
“了解”部分，是港口与航道工程施工管理中时而遇到的一些相关专业的知识和技能。这一部分占全书的10％左右。
对于本书中项目管理、经济、法规部分内容的复习，应当以具有港口与航道工程专业特点和行业特色的部分为重点，因为通用性的部分应该在三门公共科目的考试和复习中进行。
所谓“难点”，真的是一个很难定义的命题，对不同的参考人员有不同的难点，但分析历年试卷的案例题可以发现，每一题（不管是20分的题，还是30分的题，）的3～5问中总有1～2问是很基本的，是参考人员不应放过的，首先把每一题中的基本分拿到，应当是完全可能的，也是应该的。
从事港口工程的人员要把航道工程中的“掌握”部分作为重点复习，同样从事航道工程的人员要把港口工程中的“掌握”部分作为重点复习。
分析几年的考题，可以看出，命题的均衡性：既要照顾到港口工程专业也要考虑到航道工程专业；在以港口与航道工程专业工程技术为主体时，也要含有具有专业和行业特色的管理方面的内容。
六、本书所附光盘（问答题），也在2010年的基础上进行了核对、调整和补充，调整量和补充的新问答题量大约为30%左右，这些问答题连同答案对读者提高复习效果大有裨益。读者从问答题的相近知识点中可以演绎出多选题；从唯一性强的问答题中可以编选出单选题；某些综合性较强的问答题本身就带有案例的属性。
七、与综合科目《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》的关系
（1）《港口与航道工程管理与实务》与三个公共科目有一定的通用性《港口与航道工程管理与实务》中涉及《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》的部分，例如，合同管理、成本控制、进度控制、质量控制、安全管理、环保与文明生产等与三个公共科目在基本概念、基本原理，甚至在某些基本规定上都是一致的，因此，在编写《港口与航道工程管理与实务》中极力避免与三个公共科目的内容相重复，但有时为了叙述的完整性和连贯性，难免仍有极小部分的重复，但复习时可以与三个公共科目的内容融会贯通地加以理解。三个公共科目是所有各专业通用的科目，因此，它不带任何专业的特色，不是本书的重点，
（2）本书的重点在于具有行业特色、专业特点的部分。2004～2006年全国一级建造师考试分为14个专业，2007年经过调整与合并，分为10个专业，港口与航道工程始终作为一个相对独立的专业进行考试。
按照考试大纲的要求，它也应该是《港口与航道工程管理与实务》考试命题的重点。
