[案例8]
一长途高压输电线路及配电站由某施工单位承建，输电线路沿途穿越稻田和山林，变电站设在市郊支线公路旁，其变压器器身虽充氮运输，但运输用大型平板车必须经过市郊支线公路及其一座桥梁，桥梁要超载，但别无他途。变压器的二次水冷系统制造厂只供给定型设备，管路等连接部件为半成品，要在施工现场组焊安装。
问题：
（1）施工单位编制的线路架设施工组织设计中应包括哪些方面对外联系协调，为什么？
（2）变压器器身运输会使桥梁超载，应与哪个部门协调，协调什么内容？
（3）为做好变压器二次水冷系统的安装，施工单位应怎样与制造厂协调？
参考答案：
（1）长途输电线路架设涉及杆塔的土地占用、林木砍伐、器材运输就位或导线架设时对农田、森林的损害，以及施工布点要设置器材临时堆放保管场所和作业人员的临时生活设施等方面，有时还需放炮炸石。因而要有多方面的联系和协调配合。
要与线路沿途的稻田、山林使用者及所辖政府进行协调，明确征地和损害赔偿的有关事宜。对临时的器材存放点和作业人员生活点，要与居民及所辖政府协调求得支持。如需放炮炸石要按规定通报工程所在地公安和安全管理部门，征得同意后按计划实施。
（2）变电站选点时，要考虑大型设备的运输通道，应该认为对市郊支线公路的通过能力是有预见的，否则规划方案中必将指出重修公路和重建桥梁，但对超载问题必须加以处理。
应与市郊公路支线的管理部门协调，取得桥梁承载能力的确认资料，并一起组织检查桥梁实际完好状况，在排除重新建桥的必要性后，提出桥梁加固方案，并取得双方的确认。要通知对方变压器器身通过桥梁的具体日期，以利于共同检查加固实施效果和判明变压器器身通过后桥梁是否受损，若受损，考虑补偿事宜。
（3）变压器二次水冷系统需在施工现场继续制造，施工单位应与制造厂就经济和技术两个方面进行协调。
经济方面主要是现场制造发生的费用是否包括在设备采购合同规定的价款中，如已包括，则该项费用应通过协商由制造厂支付，否则向业主索取（如工程承包合同中未作规定）。技术方面主要是明确现场制造部分的制造技术标准及其试验标准。切记不可盲目地用施工技术标准替代制造技术标准。
[案例9]
某设备安装公司承包LCD （液晶屏）生产线设备的施工安装，LCD生产线设备已由建设单位从国外采购，到达施工现场需60天。生产线的土建工程及机电配套工程（由某建筑公司承建）已基本完工。设备安装公司进场后，按合同工期要求，与建设单位、生产线设备供应商和建筑公司洽谈，编制了LCD 生产线设备的安装进度计划（双代号网络图），其中LCD生产线设备的安装工作内容、逻辑关系及工作持续时间见表1.
安装公司在设备基础检验时，发现部分设备基础与安装施工图不符，建筑公司进行了整改，重新浇捣了混凝土基础，经检验合格，但影响了工作时间，使基础检验的时间用去了30 天。LCD 生产线设备在运输中，由于台风影响，使LCD 生产线设备到达安装现场比计划晚了7 天。安装公司按照建设单位的要求，调整进度计划，仍按合同规定的工期完成。
LCD 生产线设备安装工作内容、逻辑关系及持续时间表 表1
| 工作代号 | 工作内容 | 紧前工作 | 持续时间（天） |
| A | 施工准备 | — | 20 |
| B | LCD生产线设备到货时间 | — | 60 |
| C | 基础检验验收 | A | 10 |
| D | 配电及线路安装 | A | 30 |
| E | LCD生产线设备安装 | B C | 75 |
| F | 配套设备及控制系统安装 | B C | 40 |
| G | LCD生产线设备试车调整 | D E | 30 |
| H | 控制系统测试 | D E F | 25 |
| I | 联动调试及试运行验收 | G H | 15 |
问题：
（1）绘出系统工程公司编制的LCD生产线设备安装进度计划（双代号网络图）。
（2）分析影响工期的关键工作是哪几个？总工期需多少天？
（3）基础检验工作增加到30 天和LCD 生产线设备晚到7 天，是否影响总工期？说明理由。
（4）如按合同工期完成，安装公司应如何进行工期调整？
参考答案：
（1）系统工程公司编制的LCD 生产线设备安装进度计划（双代号网络）如下
（2）影响工期的关键工作是：LCD生产线设备的到货时间，LCD生产线设备安装，LCD生产线设备试车调整，联动调试及试运行验收。总工期为180 天。
（3）基础检验验收工作增加到30 天，不会影响总工期，因为基础检验在非关键线路上，出现的偏差小于总时差30 天。LCD 生产线设备晚到7 天，要影响总工期，因为该工作在关键线路上。
（4）安装公司采用适当措施压缩关键工作的持续时间，改变施工方案和调整施工程序，在LCD生产线设备安装，LCD生产线设备试车调整，联动调试及试运行验收的关键工作上赶工7 天，使工期按合同约定完成。
