第01讲 道路结构特征（一）

第1章 城镇道路工程

2024年道路考点总结

2024年道路专业选择题涉及的考点为2个单选题，3个多选题，20分案例题一道，其中除了海绵城市

1.5个小问以外，道路3.5个小问。

考核分值超过了20分，略高于多年的道路平均考核分值。本次考核知识点稍偏，多数考点为大纲新

增内容及实操性考点。

2025 年备考建议：重点关注道路章节大纲新增内容、有案例考核潜力但未考过的点，以及具有实操

性的内容。

道路结构图

1.1 道路结构特征

该章节2024年教材考试未直接涉及考点

1. 城镇道路分类

（1）根据道路在道路网的地位、交通功能、对沿线的服务功能划分，可分为快速路、主干路、次干

路及支路。

（2）根据路面材料可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。

沥青路面又分为沥青混凝土、沥青贯入式和沥青表面处治路面，沥青混凝土适用于各交通等级道

路；沥青贯入式与沥青表面处治路面适用于支路、停车场。

水泥混凝土路面又分为普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝 土路面，适用于各

一级建造师-市政公用工程

1 / 75

第01讲 道路结构特征（一）

第1章 城镇道路工程

2024年道路考点总结

2024年道路专业选择题涉及的考点为2个单选题，3个多选题，20分案例题一道，其中除了海绵城市

1.5个小问以外，道路3.5个小问。

考核分值超过了20分，略高于多年的道路平均考核分值。本次考核知识点稍偏，多数考点为大纲新

增内容及实操性考点。

2025 年备考建议：重点关注道路章节大纲新增内容、有案例考核潜力但未考过的点，以及具有实操

性的内容。

道路结构图

1.1 道路结构特征

该章节2024年教材考试未直接涉及考点

1. 城镇道路分类

（1）根据道路在道路网的地位、交通功能、对沿线的服务功能划分，可分为快速路、主干路、次干

路及支路。

（2）根据路面材料可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。

沥青路面又分为沥青混凝土、沥青贯入式和沥青表面处治路面，沥青混凝土适用于各交通等级道

路；沥青贯入式与沥青表面处治路面适用于支路、停车场。

水泥混凝土路面又分为普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝 土路面，适用于各

一级建造师-市政公用工程

1 / 75

交通等级道路。

砌块路面又可分为石材、预制混凝土砌块等路面，适用于支路、广场、停车场、 人行道与步行街。

（3）根据路面力学性能可分为柔性路面和刚性路面。

（4）根据道路使用功能可分为机动车道、非机动车道、人行道（见图1.1-1、图1.1-2）。

一级建造师-市政公用工程

2 / 75

交通等级道路。

砌块路面又可分为石材、预制混凝土砌块等路面，适用于支路、广场、停车场、 人行道与步行街。

（3）根据路面力学性能可分为柔性路面和刚性路面。

（4）根据道路使用功能可分为机动车道、非机动车道、人行道（见图1.1-1、图1.1-2）。

一级建造师-市政公用工程

2 / 75

拓展：

单幅路、双幅路、三幅路和四幅路

2.城镇道路分级

《城市道路工程设计规范》CJJ37—2012 在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿

线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。

快速路，又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、 快速交通的主要道

路。

主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。

次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网。

支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务

功能为主。

服务功能：例如绿化、景观、停车、分区、排水等。

一级建造师-市政公用工程

3 / 75

拓展：

单幅路、双幅路、三幅路和四幅路

2.城镇道路分级

《城市道路工程设计规范》CJJ37—2012 在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿

线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。

快速路，又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、 快速交通的主要道

路。

主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。

次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网。

支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务

功能为主。

服务功能：例如绿化、景观、停车、分区、排水等。

一级建造师-市政公用工程

3 / 75

A．快速路 B．主干路 C．次干路 D．支路

城镇道路分级

【模拟题】 1.为区域交通集散服务，兼有服务功能的城镇道路称为（　　）。

【答案】C

第02讲 道路结构特征（二）

3. 城镇道路结构分层

道路结构自上而下包括路面结构层、路基(见图1.1-3)。

道路路面的基本结构层一般为面层、基层、垫层(有设计要求时基层下加垫层)三个主要层次。当路

面各层的厚度较大时，面层可分为上(表)面层、中面层和下(底) 面层，基层分为上基层、下基层等。

面层直接承受汽车车轮的作用并直接受阳光、雨雪、冰冻等温度和湿度及其变化的作用，应具有足

够的结构强度、高温稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳、抗水损害能力；为保证交通安全和舒适性，面

层还应有足够的抗滑能力及良好的平整度。

基层主要起承重作用，应具有足够的强度和扩散荷载的能力并具有足够的水稳定性。

垫层的主要作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散

一级建造师-市政公用工程

4 / 75

A．快速路 B．主干路 C．次干路 D．支路

城镇道路分级

【模拟题】 1.为区域交通集散服务，兼有服务功能的城镇道路称为（　　）。

【答案】C

第02讲 道路结构特征（二）

3. 城镇道路结构分层

道路结构自上而下包括路面结构层、路基(见图1.1-3)。

道路路面的基本结构层一般为面层、基层、垫层(有设计要求时基层下加垫层)三个主要层次。当路

面各层的厚度较大时，面层可分为上(表)面层、中面层和下(底) 面层，基层分为上基层、下基层等。

面层直接承受汽车车轮的作用并直接受阳光、雨雪、冰冻等温度和湿度及其变化的作用，应具有足

够的结构强度、高温稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳、抗水损害能力；为保证交通安全和舒适性，面

层还应有足够的抗滑能力及良好的平整度。

基层主要起承重作用，应具有足够的强度和扩散荷载的能力并具有足够的水稳定性。

垫层的主要作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散

一级建造师-市政公用工程

4 / 75

由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。垫层应具有一定 的强度和良好的水稳定性。

1.1.1 道路路基结构特征

1.路基分类

根据材料不同，路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。路基断面形式有：路堤——路基顶

面高于原地面的填方路基；路堑——全部由地面开挖出的路基(又分全路堑、半路堑、半山峒三种形

式)；半填半挖路基——横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基（见图1.1-4）。

（a）路堤一般断面图

(b) 路堑一般断面图

一级建造师-市政公用工程

5 / 75

由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。垫层应具有一定 的强度和良好的水稳定性。

1.1.1 道路路基结构特征

1.路基分类

根据材料不同，路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。路基断面形式有：路堤——路基顶

面高于原地面的填方路基；路堑——全部由地面开挖出的路基(又分全路堑、半路堑、半山峒三种形

式)；半填半挖路基——横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基（见图1.1-4）。

（a）路堤一般断面图

(b) 路堑一般断面图

一级建造师-市政公用工程

5 / 75

(c) 半填半挖路基一般断面图

全路堑、半路堑、半山峒

2.路基填料的要求

高液限黏土、高液限粉土及含有机质的细粒土，不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土

做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

3.路基的功能和性能要求

（1）路基既为车辆在道路上行驶提供基础条件，也是道路的支撑结构物，对路面的使用性能有重要

影响。路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，即路基在环境和荷载作用下不产生不均

匀变形。

（2）性能主要指标：路基整体稳定性和变形量控制。

1.1.2 道路路面结构特征

1. 沥青路面结构组成特点

1）路面结构组成

（1）垫层

垫层是介于基层和路基之间的层位，主要设置在温度和湿度状况不良的路段上，以改善路面结构的

使用性能。在季节性冰冻地区路面结构厚度小于最小防冻厚度要求时，设置防冻垫层可以使路面结构免

除或减轻冻胀和翻浆病害。

★ 在季节性冰冻地区路面结构厚度小于最小防冻厚度要求时，设置防冻垫层可以使路面结构免除或

减轻冻胀和翻浆病害。

以下路段按设计要求设置垫层：

①季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。

②地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态的路段。

③水文地质条件不良的土质路堑，路床土处于潮湿或过湿状态的路段。

一级建造师-市政公用工程

6 / 75

(c) 半填半挖路基一般断面图

全路堑、半路堑、半山峒

2.路基填料的要求

高液限黏土、高液限粉土及含有机质的细粒土，不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土

做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

3.路基的功能和性能要求

（1）路基既为车辆在道路上行驶提供基础条件，也是道路的支撑结构物，对路面的使用性能有重要

影响。路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，即路基在环境和荷载作用下不产生不均

匀变形。

（2）性能主要指标：路基整体稳定性和变形量控制。

1.1.2 道路路面结构特征

1. 沥青路面结构组成特点

1）路面结构组成

（1）垫层

垫层是介于基层和路基之间的层位，主要设置在温度和湿度状况不良的路段上，以改善路面结构的

使用性能。在季节性冰冻地区路面结构厚度小于最小防冻厚度要求时，设置防冻垫层可以使路面结构免

除或减轻冻胀和翻浆病害。

★ 在季节性冰冻地区路面结构厚度小于最小防冻厚度要求时，设置防冻垫层可以使路面结构免除或

减轻冻胀和翻浆病害。

以下路段按设计要求设置垫层：

①季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。

②地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态的路段。

③水文地质条件不良的土质路堑，路床土处于潮湿或过湿状态的路段。

一级建造师-市政公用工程

6 / 75

垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料，小于0.075mm的颗粒含量不大于5%。

排水垫层

案例分析

【2020年二建案例一】

背景资料：某单位承建一钢厂主干道钢筋混凝土道路工程，道路全长1.2km，红线宽46m，……

该路段地层富水，地下水位较高，设计单位在道路结构层中增设了200mm厚级配碎石层。

【问题】

1. 设计单位增设的200mm厚级配碎石层应设置在道路结构中的哪个层次?说明其作用。

1. 设计单位增设的200mm厚级配碎石层应设置在道路结构中的哪个层次?说明其作用。

【答案】

（1）垫层（或设置在土路基与基层之间）。

（2）作用：改善土基的湿度和温度状况（或提高路面结构的水稳性和抗冻胀能力）；扩散荷载，减

小土基所产生的变形。

【解析】本题还可以以图形的形式进行考核。

第03讲 道路结构特征（三）

（2）基层

①基层可分为上基层和下基层，基层可采用刚性、半刚性或柔性材料。

②应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。在冰冻、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳

定类材料宜用于特重、重交通的下基层。石灰稳定类材料宜用于各类交通等级的下基层以及中、轻交通

的基层。热拌沥青碎石宜用于重交通及以上道路的基层；级配碎石可用于中、轻交通道路的下基层及轻

交通道路的基层；级配砾石可用于轻交通道路的下基层。

一级建造师-市政公用工程

7 / 75