2013年一级建造师公路工程重点讲解

三、公路桥梁工程
1、桥梁的组成：上部结构、下部结构、支座系统以及附属设施。五大部分：桥跨、支座系统、桥墩、桥台以及墩台基础。五小部分：桥面铺装、排水设施、栏杆、伸缩缝以及照明。
2、桥梁相关术语的理解：净跨径、总跨径、计算跨径、桥长、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比、涵洞。
3、桥梁按结构分类分为：梁式桥（承弯）、拱桥（承压）、钢架桥（承弯亚）、悬索桥。按上部结构的行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。
4、桥梁基础按施工方法分为：扩大基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙。
5、扩大基础的施工方法分为：机械开挖基坑浇筑法、人工开挖基坑浇筑法、土石围堰开挖基坑浇筑法、板桩围堰开挖基坑浇筑法。
6、桩按使用功能分为：竖向抗拉桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。
7、桩按承载性能分为：摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩、端承摩擦桩。
8、桩按施工方法分为：沉桩（锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静压力沉桩）、钻孔灌注桩、挖孔桩。
9、桥梁上部荷载大，地基承载力不足，在一定深度才有好的持力层，扩大基础开挖工作量大，施工围堰支撑有困难，采用桩基础受水文地质条件限制时，采用沉井基础与其他深基础相比，经济上较为合理。
10、沉井基础刚度大，有较大的横向抗力，抗振性能可靠，适用于竖向和横向承载力大的深基础。
11、桥梁的下部结构分为：重力式桥墩、重力式桥台、轻型桥墩、轻型桥台。
12、重力式桥墩分为：普通墩和制动墩（制动墩要承受单向较大的水平推力）。
13、连续体系桥梁由于支点存在负弯矩，使跨中正弯矩减少，可以减少跨内主梁的高度，提高跨径，当加大支点截面附近梁高形成变截面时，还可以进一步降低跨中弯矩。
14、悬索桥的主缆为主要承重结构，主缆的变形非线性，一般采用变形理论和挠度理论。
15、公路桥涵设计时的作用分为：永久、可变和偶然（地震+撞击）。
16、模板、支架、拱架的施工方案包括工艺图、刚度、强度、稳定性等的计算书。
17、设计荷载应包括：（1）模板、支架、拱架的自重；（2）新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；（3）施工人员、施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载；（4）振捣混凝土时产生的荷载（5）新浇筑混凝土对侧面模板的压力（6）倾倒混凝土时产生的水平荷载；（7）其他可能产生的荷载，如雪荷载等。
18、模板及其支架验算倾覆的稳定系数不得小于1.3
19、结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400；结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250；受荷载后挠曲的杆件弹性挠度为相应结构跨度的1/400。
20、模板不应与脚手架连接，避免引起模板变形。
21、当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载所产生的挠度。
22、支架按其构造分为：立柱式、梁式、梁-柱式。工程中常用的支架有：钢管支架、六四军用梁、万能杆件、贝雷梁。风力较大的地方应设置风缆。
23、施工预拱度应考虑的因素：（1）支架和拱架拆除后上部构造及活载1/2所产生的挠度；（2）支架和拱架拆除后在荷载的作用下的弹性压缩；（3）支架和拱架拆除后在荷载的作用下引起的非弹性压缩；（4）支架和拱架基地在荷载的作用下引起的非弹性沉陷；（5）由混凝土收缩和温度变化引起的挠度；（6）墩台水平位移所引起的拱圈挠度。
24、现浇混凝土的梁板结构，在支架架设后，应按图纸要求或监理工程师指示，对支架进行预压，预压荷载不小于梁板自重。
25、模板拆除原则：先支后拆、后支先拆。
26、简支梁、连续梁应从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架，再卸无铰跨内的支架。
27、重要结构中的主钢筋代用时，应由原设计单位做设计变更。预制构件的吊环，应采用未经冷拉的HPB235热轧钢筋支座。
28、钢筋结构采用搭接电弧焊时，接头双面焊缝不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。
29、主钢筋焊接接头面积最大百分率为50%，绑扎为25%。
30、预应力筋进场时应分批验收，除对质量证明书、包装、标志和规定检查外，钢丝应进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验；钢绞线应进行表面质量、直径偏差、力学性能试验；精轧螺纹钢应进行拉伸试验。
31、后张法的连接器必须符合锚具的性能要求；先张法的连接器必须符合夹具的性能要求。
32、混凝土的配合比应用质量比，最大用量不超过500Kg/m3；大体积混凝土不超过350Kg/m3。
33、用搅拌车运输途中，应以2-4转/min的速度进行搅动混凝土，且装载量应在2/3左右。
34、高处向模板内倾斜混凝土时自由倾落高度不超过2m，超过2m应设置串筒、溜管或振动溜管；超过10m应设置减速装置。串筒下混凝土高度不超过1m。
35、C30以上混凝土浇筑的时间25度以下为180min，25度以上为150min。
36、重要部位及有防振要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，应补插锚固钢筋和石榫；有抗渗要求的施工缝做成凹形、凸形或设止水带。施工缝为斜面应浇筑成台阶状。施工混凝土强度最低为1.2mpa，钢筋混凝土不低于2.5mpa。
37、大体积混凝土浇筑控制混凝土水热化温度的方法："少低小快散，冷水降仓温、埋管通水冷，冷保强养护"（6点）。大体积混凝土的养护温差控制在25度以内。
38、千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的曲线，千斤顶超过6个月或200次应重新校验。
39、预应力筋应采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值应控制在6%以内。（实际伸长值=初应力伸长值+初应力至最大应力伸长值）
40、明挖扩大基础的施工内容：定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处置、砌筑基础结构物。
41、基坑深度<2m用垂直坑壁；2m<基坑深度<5m挖成阶梯状坑壁；5<基坑深度时采用坡度放缓或做平台。坑壁加固措施有：挡板支撑、钢木支撑、混凝土护臂和锚杆支护等。喷射混凝土护壁一般不超过10m。
42、基坑排水方法：集水坑排水（除严重流沙外）、井点排水（土质较差、严重流沙、水位较高、基坑较深等）、板桩法、沉井法等。
43、基坑基底检查主要检查内容：基底位置、尺寸大小、基底标高、土质均匀性以及地基稳定性和承载力。
44、基底处理的方法：换填土法、挤密法、胶结法、土工聚合物法。
45、基坑开挖边坡失稳的主要原因："坑深坡陡陡湿坡，水下开挖无加固，无排截栏表径流，弃土距基坑太近，渗流坏体坑壁毁，延时长设备振大。"
46、基坑开挖边坡失稳的处理措施：木板支护、抗滑桩支护、钢板桩支护、锚桩式支护、锚锭板支护、喷锚支护（1板2桩3锚）。
47、钻孔灌注桩的主要工序：（1）埋设护筒；（2）制备泥浆；（3）钻孔；（4）清底；（5）钢筋笼制作吊装；（6）灌注水下混凝土；
48、埋设护筒的作用：（1）稳定孔壁；（2）防止塌孔；（3）隔离地表水；（4）保护孔口地面；（5）固定孔口位置；（6）对钻头起导向作用。
49、泥浆制备的作用：（1）悬浮钻渣；（2）冷却钻头；（3）润滑钻具；（4）增大静水压力；（5）形成泥皮；（6）隔断渗流；（7）防止塌孔。
50、钻孔方法：正循环回转法、反循环回转法（效率较正循环回转法高，但孔壁塌孔的可能性较正循环大）。
51、清孔的方法：抽浆法（清孔较为彻底）、换浆法、掏渣法、喷射清孔法、砂浆置换钻渣法。
52、清孔的质量：孔底沉淀土的厚度不大于0.4-0.6d。灌注混凝土前沉淀土厚度不大于50mm。
53、承台施工开挖方法的选择：干处采用明挖基坑，水中采用围堰（其形式根据地质情况、水深、水流速度、设备条件而定）。
54、围堰包括钢板桩围堰、筑岛围堰、钢套箱围堰。
55、钢套箱围堰的施工工序：（1）工作平台拼装；（2）钢套箱制作；（3）钢套箱安装；（4）下沉；（5）清基封底；（6）抽水破桩头；（7）承台钢筋骨架制作；（8）浇筑混凝土；（9）养护；（10）钢套箱拆除。
56、浇筑墩台混凝土通常搭设普通外脚手架，空心高墩台通常搭设内脚手架，并兼作提升架。轻型墩台需设沉降缝，缝内要填塞沥青麻絮和弹性防水材料。
57、预应力筋用液压千斤顶单束张拉，先张拉中间束，再两边对称张拉。
58、预应力筋张拉一般按0-初应力-1.05σcon（持续2mm）-σcon（锚固）
59、预应力筋张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不超过1%，预应力筋不允许断筋。
60、桥梁预制梁板的吊装方法：（1）自行式吊机架设法（平坦无水，中小跨径梁板吊装）；（2）简易钢导梁架设法（有水，孔数较多的中小跨径梁板吊装）；（3）联合架桥机架设法；（孔数较多的中型梁板吊装）（4）双导梁架桥机架设法（孔数较多的重型梁板吊装）；（5）跨墩龙门吊架设法（无水、浅水、平坦孔数较多的梁板吊装）；（6）浮运、浮吊架梁；
61、双导梁架桥机架设法的施工工序：（1）架桥机就位、过孔；（2）尾部喂梁（梁板移至架桥机尾部）；（3）梁板起吊，纵移至安装跨，固定纵移行车，横移至设计位置安装就位。
62、后张法施工梁板应确保底模沉降≦2mm，当预制梁板大于20m是，应设置反拱。
63、孔道两端和最低处应设置压浆孔，最高处设置排气孔。
64、梁板拌合浇筑时，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部，再腹部、翼板，最后浇筑合龙，一次整体浇筑成型。梁板数较大时，采用斜向分段，水平分层法连续浇筑。
65、梁板浇筑后要抹平、拉毛、收浆，洒水养护7d，蒸汽养护不超过80度，也可喷洒养护剂养护。
66、张拉机、油泵、锚、夹具必须符合要求，配套使用，定期校核，以确定标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。
67、预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值应符合规范（不大于6%）、
68、压浆使用压浆泵从梁最低点开始，在梁两端压浆孔各压一次浆，直至规定规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。
69、桥梁上部结构支架施工工序：（1）地基处理（换填、条形基础、桩基础及混凝土横梁）与支架模板施工；（2）普通钢筋、预应力筋施工（每50cm一道预应力筋，预应力筋长度因素：孔道曲线长度、锚夹具长度、千斤顶长度、外露长度）；（3）混凝土浇筑；（4）预应力张拉；（5）压浆封锚（压浆应使孔道饱满出浆，使排气孔排出与规定稠度相同的的水泥浓浆）。
70、逐孔施工方法：（1）用临时支撑组拼预制阶段逐孔施工；（2）使用移动支架逐孔现浇施工；（3）采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工
71、模架移动程序：脱模、解拆模板-主桁架前进-导梁前进-导梁和模板就位。
72、梁段预制方法：长线法（工序：预制场、存梁区布置-梁段浇筑台座准备-梁段浇筑梁段吊运存放、修整-梁段外运-梁段吊拼）和短线法。
73、梁段拼接时0号块需将T构支座临时固结，必要时在墩两侧架设临时支架以满足悬拼的施工需要。1号块一般采用湿接缝连接，其他号块一般采用胶接缝连接。
74、悬拼安装时应按施工荷载进行刚度、强度、稳定性验算，使安全系数大于2.0，并按设计荷载的60%、100%、130%进行起吊试验。
75、挂篮按结构形式分为：桁架式、三角斜拉式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式。
76、挂篮由主桁架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等组成。（梁架锚平）
77、连续箱梁必须在施工中采取临时固结措施：支座两侧加预应力钢筋，梁和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块。最后静态破碎方法解除固结。
78、桥梁上部转体施工包括：平转法（有平衡重转体施工和无平衡重转体施工）、平竖法、竖转法。
79、转体施工工艺：脱架、转体、转盘封固、撤锚合龙。
80、无平衡转体施工具有：锚固、转动和位控三大系统。
81、缆索吊装施工工序：（1）预制拱肋、拱上结构；（2）拱肋和拱上结构就位；（3）吊装合拢段拱肋；（4）对拱肋轴线进行调整；（5）主拱圈合龙；（6）拱上结构安装。（预制就位、吊装调整、合龙安装）。
82、缆索吊装主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。
83、桥梁改建连接的三种方案：（1）上部和下部均不连接；（2）上部和下部均连接；（3）上部连接，下部不连接。
84、平衡悬臂施工法分为：悬臂浇筑法、悬臂拼装法。
85、悬臂拼装法施工的主要工序：块件预制、移运、整修、吊装定位、预应力张拉、施工接缝处理。（6步）
86、管内混凝土浇筑采用：人工浇筑法或泵送顶升压注法（从拱脚到拱顶）。钢管混凝土质量检测方法：超声波检测、人工敲击。
87、斜拉桥由缆、索、塔三部分组成。
88、裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模法。
89、混凝土主梁的施工方法：顶推法、平转法、支架法、悬臂法。主梁施工监测的主要为：应力、变形、温度。
90、拉索按材料和制作方式分为：平行钢筋索、平行（半平行）钢丝索、平行（半平行）钢绞线索、单股钢绞缆、封闭式钢缆。
91、悬索桥施工的主要部分：锚碇施工、主塔和索鞍施工、加劲梁施工、主缆施工。
92、主索鞍工序：安装塔顶门架-安装钢框架-吊装上下支承板-吊装鞍体（两安两吊）
93、主缆的架设方法：空中纺丝法（AS法，美国、欧洲常用）、预制平行索股法（PPWS法，中国日本常用）。
94、桥梁监测7参数：位移、变形、力、动力参数、外观和完整率、物理化学现象、环境。
95、桥梁施工控制方法：事后控制、预测控制、自适应控制、最大宽容度控制。