城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥，其强度等级不低于32.5级。水泥应有出厂合格证，并经复验合格，粗集料宜使用人工级配。宜采用质地坚硬、细度模数在2.5以上，符合级配规定的洁净粗砂、中砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。
胀缝板宜用厚20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。
普通砼的配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。※
2）常规施工
①砼的搅拌设备应提前进行标定，拌合物的组成材料应严格计算。拌合时严格控制总拌合时间和纯拌合时间。
②配备足够的运输车辆，总运力应比总拌合能力略有富余，一般采用连续搅拌车运送。夏季烈日、大风、雨天和低温天气远距离运输时，应遮盖混凝土，冬季要保温。
③做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。
3）雨期施工：
①掌握天气预报，安排在不下雨时施工。
②做好防雨准备。
③勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。
4）夏季施工：
①严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂。尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。
②尽量使运输和操作时间缩短。
③加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。
5）冬期施工：
日平均气温连续5d低于5℃时，混凝土施工按冬期施工规定进行。
①掺入早强剂法
②原材料加热法：将拌制混凝土的水加热到60℃，但是不得加热水泥，混凝土拌合料温度不得高于35℃，摊铺混凝土温度不得低于5℃。
③覆盖法：
10、压实度的测定：
1）通过重型或轻型标准击实试验，求得施工用的最佳含水量和最大干（质量）密度。
2）现场实测路基湿密度和含水量，一般黏性土采用环刀法或灌砂法；砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。再由湿（质量）密度和含水量计算干（质量）密度。
3）计算压实度：求实测干（质量）密度与最大干（质量）密度的比值，一般以百分率表示。
11、土质路基最低压实度：04年考点、选择题
填挖类型 |
深度范围 |
最低压实度% | ||
|
快速路及主干路 |
次干路 |
支路 | ||
|
填方 |
0~80 |
95 |
93 |
90 |
|
80~150 |
93 |
90 |
90 | |
|
＞150 |
90 |
90 |
90 | |
|
挖方 |
0~30 |
95 |
93 |
90 |
记忆方法：次干路都比快速路及主干路低一个等级，支路都是90
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