1．工程概况与特点
(1)简要介绍拟建工程的名称、工程结构、规模、主要工程数量表；工程地理位置、地形地貌、工程地质、水文地质等情况；建设单位及监理机构、设计单位、质监站名称，合同开工日期和工期，合同价(中标价)。
(2)分析工程特点、施工环境、工程建设条件。市政公用工程通常具有以下特点：多专业工程交错、综合施工，旧工程拆迁、新工程同时建设，与城市交通、市民生活相互干扰，工期短或有行政指令，施工用地紧张、用地狭小，施工流动性大等。这些特点决定了市政公用工程的施工组织设计必须对工程进行全面细致的调查、分析，以便在施工组织设计的每一个环节上，作出有针对性的、科学合理的设计安排，从而为实现工程项目的质量、安全、降耗和如期竣工目标奠定基础。
(3)技术规范及检验标准。标书明确的工程所使用的规范(程)和质量检验评定标准，工程设计文件和图纸及作业指导书的编号。
2．施工平面布置图
(1)施工总平面布置图，应标明拟建工程平面位置、生产区、生活区、预制厂、材料厂位置；周围交通环境、环保要求，需要保护或注意的情况。
(2)在有新旧工程交错以及维持社会交通的条件下，市政公用工程的施工平面布置图有明显的报考特性，即每一个较短的施工阶段之间，施工平面布置都是变化的。
3．施工部署和管理体系
(1)施工部署包括施工阶段的区划安排、施工流程(顺序)、进度计划，工力(种)、材料、机械设备、运输计划。
(2)管理体系包括组织机构设置、项目经理、技术负责人、施工管理负责人及各部门主要负责人等岗位职责、工作程序等，要根据具体项目的工程特点，进行部署。
4．施工方案及技术措施
(1)施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括拟建工程的主要分项工程的施工方法、施工机具的选择、施工顺序的确定，还应包括季节性措施、四新技术措施以及结合工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。
(2)重点叙述技术难度大、工种多、机械设备配合多、经验不足的工序和关键部位。常规的施工工序可简要说明。
5．施工质量保证计划
(1)明确工程质量目标，确定质量保证措施。根据工程实际情况，按分项工程项目分别制定质量保证技术措施，并配备工程所需的各类技术人员。
(2)在多个专业工程综合进行时，工程质量常常会相互干扰，因而进行质量总目标和分项目标设计时，必须严密考虑工程的顺序和相应的技术措施。
(3)对于工程的特殊部位或分项工程、分包工程的施工质量，应制定相应的监控措施。
6．施工安全保证计划
(1)明确安全施工管理的目标和管理体系，兑现合同约定和承诺。
(2)风险源识别与防范，包括安全教育培训、安全检查机构、施工现场安全措施、施工人员安全措施。
7．市政公用工程常常处于城镇区域，具有与市民近距离相处的特殊性，因而必须在施工组织设计中详细安排好文明施工、安全生产施工和环境保护方面措施，把对社会、环境的干扰和不良影响降至最低程度。
命题点52市政公用工程制定施工方案的原则
(1)制定切实可行的施工方案，首先必须从实际出发，一切要切合当前的实际情况，有实现的可能性。
(2)施工期限满足规定要求，保证工程特别是重点工程按期或提前完成，迅速发挥投资的效益，有重大的经济意义。
(3)确保工程质量和安全生产“质量第一，安全生产”。
(4)施工费用最低。
以上几点是一个统一的整体，在制定施工方案时，应作通盘考虑。
命题点53市政公用工程施工方案主要的内容
包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定，还应包括季节性措施、四新技术措施以及结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。重点分项工程、关键工序、季节施工还应制定专项施工方案。
(1)施工方法
施工方法(工艺)是施工方案的核心内容，具有决定性作用。
(2)施工机械
正确拟定施工方法和选择施工机械是合理组织施工的关键，二者又有相互紧密的关系。
(3)施工组织
施工组织是研究施工项目施工过程中各种资源合理组织的科学。
(4)施工顺序
施工顺序安排是编制施工方案的重要内容之一，施工顺序安排得好，可以加快施工进度，减少人工和机械的停歇时间，并能充分利用工作面，避免施工干扰，达到均衡、连续施工的目的，实现科学组织施工，做到不增加资源、加快工期、降低施工成本。
(5)现场平衡布置
科学的布置现场可以减少材料二次搬运和频繁移动施工机械产生的现场搬运费用，从而节省开支。
(6)技术组织措施
技术组织是保证选择的施工方案实施的措施。它包括加快施工进度，保证工程质量和施工安全，降低施工成本的各种技术措施。
命题点54市政公用工程交通导行方案设计原则
(1)施工期间交通导行方案设计是施工组织设计的重要组成部分，必须周密考虑各种因素，满足社会交通流量，保证高峰期的需求，选取最佳方案并制定有效的保护措施。
(2)交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域；且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。
(3)交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。
(4)交通导行图应与现场平面布置图协调一致。
(5)采取不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的需要。
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