1、下列关于改性沥青混合料面层说法正确的是：( )。
A、改性沥青混合料按其级配及密度结构分类均为骨架—密实结构。
B、改性沥青摊铺温度一般不低于160℃，压实系数一般为1.05或经试验确定。
C、改性沥青不宜采用轮胎压路机碾压，否则会造成面层构造深度降低或结构泛油。
D、振动压路机碾压改性沥青面层时，应遵循“紧跟、快压、高频、低幅”的原则，以保证压实度和平整度。
E、碾压应采取增加压实遍数，以期获得较高的压实度。
2、下列关于桥梁混凝土施工说法正确的是：( )。
A、混凝土坍落度应在搅拌地和浇筑地分别检测，以浇筑地点测值作为评定依据，拌合物黏聚性和保水性仅作观察即可。
B、混凝土浇筑前应对模板、支架等进行检查验收，其内容主要包括钢筋绑扎、预埋件位置等是否符合要求，模板、支架支撑是否符合施工方案。
C、大体积、大方量混凝土浇筑前应制定浇筑方案。
D、混凝土初凝时间应根据实际要求设定，应超过混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间，以保证连续浇筑。
E大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度，控制内外温差，防止早期温度裂缝的产生。
3、预应力混凝土连续梁采用挂蓝悬臂浇筑工法施工，其中节段前端高程的确定是连续梁施工控制的关键。确定节块前端标高应考虑的因素有：( )。
A、挂篮前端的变形值; B、预拱度; C、已浇筑段的实际标高;
D、温度影响; E、墩柱沉降。
4、下列措施中属于明挖基坑控制边坡稳定措施的是：( )。
A、根据土质条件确定开挖边坡的坡度，深度较大时层间留置台阶。
B、对地下水采取降排水措施，保持基底干燥。
C、对地面进行硬化，防止地表水下渗。
D、严格控制边坡附近地面堆载，控制施工机械。
E、对坡面采用土钉、网喷或抹水泥砂浆进行处理。
5、盾构法修建隧道施工中，开挖面稳定的控制是盾构施工的重点和关键，在下列措施中，属于土压盾构开挖控制主要施工技术措施的是：( )。
A、根据场地条件和地层变形要求，选取合理的土压值。
B、施工中严格控制盾构千斤顶推力、刀盘油压、扭矩参数，减少土压波动幅度。
C、根据开挖面土层条件，采取加泥、加泡沫以及添加其他改性材料对土壤进行改良，提高土体塑性和止水性。
D、严格控制排土量，保持土压仓内压力。
E、控制盾构推进速度，减少对土体扰动，维持开挖稳定。
6、在污水处理中，针对下列预处理方法，属于氧化预处理的是：( )。
A、紫外光氧化; B、TOC生物降解; C、粉末活性炭吸附;
D、生物膜法; E、粉土吸附。
7、下列材料中，可用作人工塑山的建筑材料有：( )。
A、混凝土; B、片石; C、玻璃钢; D、玻璃纤维强化塑胶;
E、玻璃纤维强化水泥。
8、关于市政公用工程工程量清单计价有关规定，说法正确的是：( )。
A、采取工程量清单计价的建设工程造价主要内容有：分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费、税金。
B、清单项目综合单价包括：项目直接费、间接费、利润和风险费用。
C、清单项目综合单价中的风险费用包括施工中可能发生的所有风险费用。
D、竣工结算的工程量按发、承包双方在合同中约定的予以计量且按实际完成的工程量确定。
E、措施项目应以“项”为单位方式计价，并包括企业管理费、利润以及风险费用。
9、施工成本管理是项目管理的核心内容，成本目标控制的主要依据有：( )。
A、工程承包合同; B、施工成本计划; C、进度报告;
D、工程变更; E、设计施工图纸和施工方案。
10对劳务队实行实名制管理，推行IC卡对提高项目管理水平有着积极的作用，其中IC卡可实现的管理功能有：(ABCD)。
A、人员信息管理; B、工资管理; C、考勤管理;
D、门禁管理; E、现场治安管理。
三、案例分析题。(共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分)。
(一)某公司中标某南方城市主干道路综合市政工程，道路红线宽度44m，主路宽22m，SBS改性沥青面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定砂砾基层和150mm9%灰土层。随路施工中的其他管线有雨水、污水、上水、电力、电信等管线，其中上水、电信、电力等专业管道由建设单位直接委托专业公司承建。
地质条件：以河相沉积的黏性土、粉质黏土、黏质粉土为主，局部夹有细砂层，地下水位埋深2.0m，地下水对施工影响较大。
原合同工期为6个月，后因拆迁不到位延误2个月，但是建设单位对于竣工日期不能变，必须按期完成。施工单位为今后长远考虑，采取如下措施进行调整：
①土路床施工时，9%灰土处治层采用块灰现场拌制灰土，以吸收水分，保证灰土含水量符合要求，同时消解灰块，以加快工程进度。
②石灰粉煤灰稳定砂砾摊铺系数按以前经验取值，不再作试验段，以节约工期。
③为保证沥青混凝土压实度，现场采用核子密度仪随时测量压实度作为沥青压实度的控制标准，为加快进度，对于具备条件地段沥青分段进行摊铺。
对以上做法是否妥当进行分析，并指出正确做法。
(二)某城市桥梁处改造工程，设计桥面宽度38m，桥跨净高12m，为双幅钢筋箱梁结构，跨度组合(40m+35m+40m),下部结构为Φ1500墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最大厚度1.5m。均为桩基基础，桩径Φ1500，深度约25m，主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2-3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1-2m)，地下潜水埋深20m。
工程工期计划开工3月15日，计划竣工日期10月15日。受拆迁影响工程于5月正式开工，但建设单位仍要求10月15日完工。
为保证工程如期完成，开工后项目部组织人员进行图纸会审，参加设计交底并根据实际情况编制了本工程总体施工组织设计，经公司生产经理审批后组织实施。
为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架，进行箱梁模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。
对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d，保证混凝土表面不出现裂缝。
问题：①对以上措施中存在的问题是否合适进行分析，并说出正确做法。
②由于拆迁导致的延期开工，从成本管理上考虑，施工单位应如何应对?并说明能否索赔的理由。
(三)某公司承建地铁A线10标区间隧道，隧道采用两种方法施工，过路段采用暗挖法施工，其余地段采用明挖法施工。双线暗挖隧道净距2.0m，隧道宽6.0m，高10.0m。设计采用中隔壁法(CD工法)施工，明挖基坑深16m，采用钻孔灌注桩+桩间喷混凝土维护结构，Ф600×12钢管支撑。明挖基坑场地地下管线较多，为此开工前，由各专业管理公司对管线进行改移、拆迁、改移完成后进行开挖。施工中无地下水，基坑周边有高层居民楼、商铺等建筑，距离基坑边缘6～8m。
<1> 为保证工程如期完工，暗挖施工由总包单位分包给专业公司施工，专业公司对暗挖方案按以往工程经验进行调整。其施工工序如下图。施工过程中发现地面沉降变形达到50mm,地表变形明显。监督站以施工单位施工控制不严开具罚单，要求整改。
<2>明挖施工中，发现拆改后管线部位地表沉降明显。
<3>由于场地狭窄，施工中仅对桩身变形、轴力、地表变形进行施工监测。基坑开挖中，发现基坑周边上层滞水较为丰富，对施工影响较大，实测变形较为明显，但未超过警戒值。施工单位认为基坑尚安全，继续施工。
问题：(1)试分析暗挖隧道路面沉降的原因，并说明过路段正确施工控制方法。
(2)试分析拆改部位地表沉降明显的原因，并说明控制措施。
(3)试分析基坑开挖中施工单位做法是否合适，指出应采取的近接施工措施。
(四)某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315，级别为中压(A)级，过路口段采用钢管敷设，其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管，最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。
