四、网络计划在公路工程进度计划中的应用
(一)衔接网络图的应用：路基、路面、桥涵、隧道等。
(二)单代号搭接网络图的应用：路面、结构物流水的简化。
l，路面各结构层的搭接流水施工。搭接时距的确定参见路面工程线性流水施工组织。
2，结构物细部流水原本是衔接关系，如果简化成各工序之间流水或者各施工段之间流水，那么就变成为搭接关系。尤其在使用汁算机的项目管理软件编制进度计划时，对简化后的工作之间的搭接关系更应该知道如何正确表示，否则本不是关键的线路却因为表示错误而成为关键线路。搭接时距选择和计算，简化为不窝工流水时取STS=K，简化为不间歇流水时取STS＝施工段间间隔。
[案例2B21021－1]
l，背景
某公路路面工程单独招标，里程桩号为K32+000一K56+000，总长度为24km。该合同段路面工：程的结构层为水泥稳定碎石基层、沥青面层(上下两层式)。由于路基工程和底基层工期拖延较多，路面工程的招标和开工时间大大推迟，招标时，建设单位(业主)希望中标的施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。投标的施工单位根据自己的能力准备组织两个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验以及拌合材料的运输等因素，水泥稳定碎石基层专业队组施工进度160m／d(已经包含各种影响，下同)，养生时间至少7d；沥青下面层专业队组施工进度为150 m／d，所需工作面的最小长度为2080m，沥青上面层专业队组施工进度为200m／d．所需最小工作面长度3000m。要求施工单位以最快方式完成路面工程施工，根据上述给定条件编制路面工程线性流水施工进度计划横道图和网络图。
2．问题
(1)评价采用两个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
(2)计算各结构层工作的持续时间。
(3)分析和计算基层与下面层之间的搭接类型和搭接时距。
(4)分析和汁算下面层与上面层之间的搭接类型和搭接时距。
(5)计算流水工期并绘制路面工程线性流水施工横道图和搭接网络图。
3．分析与答案
（1）平行施工的特点主要是速度快，充分利用厂工作面进行施工，(总)工期较短；每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大，影响资源供应的组织工作；如果各工作面之间需共用某种资源时施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大；采用平行作业的方式能达到缩短工期的目的，两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员(即足够资源量)。从背景材料的描述．该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。
(2)各结构层工作的持续时间计算为基层＝12000／160=75d，下面层＝12000／150=80d，上面层＝12000／200=60d。
(3)因为基层的速度160m／d快于下面层的速度150m／d，基层与下面层之间逻辑关系应选择STS(开始到开始)搭接关系，搭接时距计算应该除以两者中较快的速度，结果为2080／160＝13d；考虑到养生至少7d，所以STS＝13+7=20d。
(4)因为下面层速度150m／d慢于上面层速度200m／d，下面层与上面层之间逻辑关系应选择FTF搭接关系，搭接时距计算应该除以两者中较快的速度。时距FTF＝3000／200＝15d。
(5)计算流水工期并绘制路面工程线性流水施工横道图和网络图
1)计算流水工期＝20+80+15＝115d
2)绘制路面下程线性流水施工横道图
