考点四 工程网络计划实施中的控制
(一)控制
在网络计划的实施过程中,采取相应措施进行控制,对保证进度计划的顺利实施具有重要意义。网络计划实施中的控制内容主要包括:
1.检查并掌握工程的实际进展情况;
2.分析产生进度偏差的主要原因和进度偏差对工期、后续工作的影响;
3.确定相应的纠偏措施或调整方法。
(二)检查
检查
实际进度 检查方法 |
①时标网络计划——用实际进度前锋线表示 |
网络计划检查的主要内容
|
①关键工作的进度 |
【例24·多选题】网络计划检查的主要内容有( )。
A.关键工作的进度
B.非关键工作的进度及其时差利用情况
C.实际进度对各项工作之间逻辑关系的影响
D.资源与成本状况
E.质量与安全状况
【答案】ABCD
【解析】网络计划检查的主要内容包括六项。
(三)分析
1.时标网络计划分析
根据实际进度前锋线分析,如实际进度比计划进度拖后M天,而该工作的总时差为A,自由时差为B,此时:
①若M≤B,则对总工期和紧后工作无影响。
②若M≥A,则使总工期推后M—A。
③若8%M%A,则对总工期无影响,使紧后工作的最早开始时间推后M—B。
2.无时标网络计划
依据计划检查结果分析表进行分析。
【例25·多选题】某工程网络计划中,已知工作M的自由时差为4天,在该网络计划的执行过程中发现工作M的持续时间比原计划延长了2天,而其他工作正常,则此时工作M( )。
A.不会使总工期延长
B.不影响其后续工作的正常进行
C.总时差不变,自由时差减少2天
D.总时差和自由时差各减少2天
E.自由时差不变,总时差减少2天
【答案】ABD
【解析】总时差大于或等于自由时差,因此总时差大于或等于4。
也就说本题的拖延小于自由时差,故对总工期和紧后工作的最早开始时间都没有影响。
【例26·多选题】在工程网络计划的实施过程中,进度管理人员检查工程的实际进度时发现工作M的总时差由原计划的4天变为一3天,说明工作M的实际进度比原计划进度( )。
A.拖后3天
B.拖后4天
C.拖后7天
D.影响工期3天
E.影响工期7天
【答案】CD
【解析】工作M的总时差原来是4天,现在是一3天,说明工作的实际进度比计划进度拖后7天,影响工期3天。也可以这样理解,本来工作M有4天的机动时间,现在拖后了7天,用完了4天机动时间还不够,就不得不影响工期3天了。
(四)调整内容与方法
1.调整关键线路
(1)当关键线路的实际进度比原计划进度拖后.应在尚未完成的关键工作中,选择资源强度小或直接费用率低的工作缩短其持续时间,并重新计算未完成部分的时间参数。
(2)当关键线路的实际进度比原计划进度提前,若不拟提前工期,应选用资源占用量大或直接费率高的后续关键工作,适当延长其持续时间;若要提前完成,则应将尚未完成的部分作一个新计划,重新确定关键工作的持续时间,按更新后的计划实施。
【例27·单选题】如果某工程实际进度比计划进度延误,应在未完成的工作中选择适当的对象压缩其持续时间,选择的对象应是( )。
A.后续总时差小的非关键工作
B.后续总时差大的非关键工作
C.尚未完成的关键工作中资源强度大或直接费用率高的工作
D.尚未完成的关键工作中资源强度小或直接费用率低的工作
【答案】D
【解析】调整的方法是在尚未完成的关键工作中选择资源强度小或直接费用率低的工作作为调整对象,这样可以最低的代价来获得期望的结果。
2.调整非关键工作时差
(1)将工作在其最早开始时间与最迟完成时间范围内移动。
(2)延长或缩短工作的持续时间。
3.增、减工作项目
(1)不打乱原网络计划总的逻辑关系,只对局部逻辑关系进行调整。
(2)应重新计算时间参数。
(3)对工期有影响的,应采取相应措施以保证计划工期不变。
4.调整逻辑关系
(1)只有当实际情况要求改变施工方法或组织方法时才可进行。
(2)应避免影响原计划工期和其他工作的顺利进行。
5.调整工作的持续时间
(1)应重新估算持续时间。
(2)重新计算工作时间参数。
(3)尽量使原计划工期不受影响。
6.调整资源的投入,使其对工期的影响程度最小
【例28·多选题】调整网络计划非关键工作时差的方法有( )。
A.将工作在其最早开始时间和最早完成时间范围内移动
B.延长工作的持续时间
C.将工作在其最早开始时间和最迟完成时间范围内移动
D.缩短工作的持续时间
E.将工作断开,分段完成
【答案】BCD
【解析】调整非关键工作时差的方法分别是延长或缩短工作的持续时间;将工作在其最早开始时间和最
迟完成时间范围内移动。
【例29·单选题】下列有关工程网络计划叙述正确的是( )。
A.总时差为零的工作为关键工作
B.关键线路上不允许有虚工作的存在
C.自由时差为零时.总时差必为零
D.除了以网络计划终点为完成节点的工作,其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值
【答案】D
【解析】当且仅当网络计划的计算工期等于计划工期,关键线路的总时差为零,选项A有误;关键线路上允许虚工作存在,选项B有误;自由时差小于等于总时差,因此总时差为零,自由时差必为零,但自由时差为零,总时差未必为零,选项C有误。