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2012年中级经济师考试运输(民航)专业辅导第二章第1节

来源:233网校 2011-12-18 10:03:00

五、影响航空运输成本的经济因素分析(重点)

(一)从宏观经济学角度看,基本经济因素是规模经济和范围经济

规模经济(Economies of Scale)指的是给定技术条件下,对于某一产品(无论是单一产品还是复合产品),如果在一定产量范围内平均成本随着产量的增加而下降或上升的话,我们就认为存在着规模经济(或不经济)。

范围经济是指,当一个企业能用同一个要素投入,生产两种或两种以上的产出时,这种多产品的生产带来的效益,如单位成本节省等,就叫做范围经济。

(二)从运输经济学角度看,基本经济因素是运输密度经济和运输距离经济

1.航空运输的密度经济

航空运输密度经济是指运输密度增加可以导致单位运输成本下降。

2.航空运输距离经济(也有资料称其为幅员经济)

航空运输距离经济是指运距越长,相对的成本越低。

(三)从运输市场主体来看,基本经济因素是航空运输企业规模经济

航空运输业的规模经济要求航空运输企业必须具有“经济规模”。

练习题:

单项选择题:

1.按照成本与特定决策的关系,航空运输成本可以划分为(  )

A.增量成本和沉没成本

B. 归属成本和联合成本

C. 短期成本和长期成本

D. 消费者成本与社会成本

【答案】A

2.航空运输企业的经济规模(  )。

A.随多种因素而变化

B.只随生产能力变化

C.长期稳定

D. 随机变化

【答案】A

在影响航空运输成本的诸多经济因素中,从运输市场主体来看,基本经济因素是(  )

A. 密度经济

B.航空运输企业规模经济

C. 航空运输距离经济

D. 范围经济

【答案】B

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