2014年中级经济师《运输经济(水路)专业知识与实务》模拟试题(4)
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三、案例分析题(共20题,每题2分。由单选和多选组成。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
81、 某杂货泊位,接卸1万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天,船舶靠离码头时间1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术中断时间2小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间0.5小时,船舶让挡时间2小时,泊位年工作天数320天,如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3:7,试求81-100试题:
船舶只装卸木材时船舶占用泊位时间( )?
A.7.42
B.8.42
C.9.42
D.10.42
82、 船舶只装卸木材时全年能装卸船舶膄数( )?
A.30
B.30.48
C.31
D.32
83、 船舶只装卸木材的理论通过能力()?
A.30万吨
B.30.48万吨
C.31万吨
D.32万吨
84、 该泊位的综合理论装卸能力()?
A.32万吨
B.33万吨
C.34万吨
D.35万吨
85、 某一运输企业有块土地与出售使用权,据预测每年这块地可获5万元收益,本金利率为10%,使评估这块土地的价值为()万元。
A.30
B.40
C.50
D.60
86、 某船公司船舶资料如下表:
定额载重量 历期 平均速度 航行率 营运率
5000吨 300天 300海里/天 0.5 0.8
该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算86-105问题:
该船在甲港的发航载重量利用率为( )。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
87、 该船的运距载重量利用率为( )。
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.9
88、 根据计算分析,该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为( )。
A.加强揽货工资、提高船舶载重量
B.提高船舶航行速度
C.延长船舶航行时间
D.增加货源,减少空驶距离
89、 分析计算该船的吨天产量为( )。
A.90吨海里/吨天
B.120吨海里/吨天
C.144吨海里/吨天
D.108吨海里/吨天
90、 分析计算该船吨船产量为( )。
A.21600吨海里/吨
B.28800吨海里/吨
C.13500吨海里/吨
D.18000吨海里/吨
81、 某杂货泊位,接卸1万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天,船舶靠离码头时间1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术中断时间2小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间0.5小时,船舶让挡时间2小时,泊位年工作天数320天,如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3:7,试求81-100试题:
船舶只装卸木材时船舶占用泊位时间( )?
A.7.42
B.8.42
C.9.42
D.10.42
82、 船舶只装卸木材时全年能装卸船舶膄数( )?
A.30
B.30.48
C.31
D.32
83、 船舶只装卸木材的理论通过能力()?
A.30万吨
B.30.48万吨
C.31万吨
D.32万吨
84、 该泊位的综合理论装卸能力()?
A.32万吨
B.33万吨
C.34万吨
D.35万吨
85、 某一运输企业有块土地与出售使用权,据预测每年这块地可获5万元收益,本金利率为10%,使评估这块土地的价值为()万元。
A.30
B.40
C.50
D.60
86、 某船公司船舶资料如下表:
定额载重量 历期 平均速度 航行率 营运率
5000吨 300天 300海里/天 0.5 0.8
该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算86-105问题:
该船在甲港的发航载重量利用率为( )。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
87、 该船的运距载重量利用率为( )。
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.9
88、 根据计算分析,该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为( )。
A.加强揽货工资、提高船舶载重量
B.提高船舶航行速度
C.延长船舶航行时间
D.增加货源,减少空驶距离
89、 分析计算该船的吨天产量为( )。
A.90吨海里/吨天
B.120吨海里/吨天
C.144吨海里/吨天
D.108吨海里/吨天
90、 分析计算该船吨船产量为( )。
A.21600吨海里/吨
B.28800吨海里/吨
C.13500吨海里/吨
D.18000吨海里/吨
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