2014年一级建造师《铁路工程管理与实务》全真模拟试卷(3)

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与（　　）签订协议后方可施工。
A．监理单位
B．建设单位
C．设备管理单位
D．铁路局


2、沉降观测断面的间距，～般根据设计要求确定，但不超过（　　）m。
A．50
B．75
C．100
D．125


3、锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（　　）。
A．坠锤落距控制为主，贯入度为辅
B．坠锤落距控制为辅，贯人度为主
C．设计高程控制为辅，贯入度为主
D．设计高程控制为主，贯入度为辅


4、管桩下沉允许偏差为：在岸滩上用导向结构下沉的管桩群顶面中心，（　　）。
A．顺桥方向的允许偏差为15cm，横桥方向的允许偏差为15cm
B．顺桥方向的允许偏差为15cm，横桥方向的允许偏差为25cm
C．顺桥方向的允许偏差为25cm，横桥方向的允许偏差为15cm
D．顺桥方向的允许偏差为25cm，横桥方向的允许偏差为25cm


5、套管法(沉管法)施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于（　　）。
A．10m
B．30m
C．50m
D．100m


6、喷射混凝土护壁适用于（　　）的基坑。
A．稳定性不好、渗水量少
B．稳定性不好、渗水量多
C．稳定性好、渗水量少
D．稳定性好、渗水量多


7、挖孔桩施工时，在（　　）情况下设通风设备。
A．二氧化碳浓度超过0．2%，其他有害气体超过允许浓度
B．二氧化碳浓度超过0．1%，其他有害气体超过允许浓度
C．孔深超过5m
D．孔深超过10m


8、关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是（　　）。
A．及时供给洞内足够的新鲜空气
B．稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C．降低洞内空气温度
D．保障作业人员的身体健康

9、营业线改建或增建第二线一般不钉（　　）。
A．施工边桩
B．高程标志桩
C．中线外移桩
D．中线


10、施工费用与工期密切相关，在一定范围内费用与工期的关系是：间接费用（　　），而直接费用随着时间延长而减少。
A．随着时间的延长而减少
B．随着时间的减少而不变
C．随着时间的延长而增加
D．随着时间的减少而降低