您现在的位置:233网校 >一级建造师 > 专业工程管理与实务 > 港口与航道工程 > 港口与航道工程历年真题

2017一级建造师考试《港口与航道工程》真题及答案

来源:233网校 2017-08-18 07:28:00

【案例五】

某5000t级混凝土方块码头,结构断面如图3所示,基槽的底质为风化岩,底层方块平行码头前沿线方向长度为4980mm。码头基床采用常规的潜水员人工整平方法,基床顶面在方块前趾处预留50mm沉降量,并预留0.6%倒坡。施工中,项目部严格遵守技术管理制度,认真进行施工技术交底,确保施工质量,顺利完成了码头施工。

image.png

【问题】

1.写出断面图中各编号结构或构件的名称。

2.画出本码头自开工到胸墙浇筑的施工流程框图。

3.简述本工程基床整平步骤与相应的施工方法。

4.计算确定本工程基床整平的宽度和前、后导轨的轨顶标高。(标高计算结果取三位小数)

5.港口与航道工程的分项工程施工技术交底由谁负责交底?交底的主要内容是什么?

参考答案:

参考解析: 

1.断面图中各编号结构或构件的名称为:

①系船柱;②橡胶护舷;③胸墙;④卸荷板;⑤抛石基床;⑥轨道梁;⑦碎石倒滤层或混合倒滤层;⑧二片石。

2.本码头自开工到胸墙浇筑的施工流程框图,如图6所示。

image.png

3.由题可知:(1)方块地面尺寸:5.8×4.89=28.88m3<30m3。所以需进行极细平。本工程基床整平的步骤包括:基床粗平、基床细平、基床极细平。

(2)本工程基床整平相应的施工方法:需用整平工作船粗平,需吊刮尺(道),刮尺两端系以测绳,结合水位,以测绳控制刮尺高程,潜水员以刮尺为准“去高填洼”,边整平边移船,压茬向前进行。细平与极细平需设导轨控制整平精度。导轨要在基床两侧各埋入一根,搁置在预先埋设的混凝土小方块上,通过高程测量,采用方块与导轨间垫钢板调整标高,潜水员利用导轨上的刮道对供料船下抛的二片石和碎石进行推刮整平。先对于块石的不平整部分宜用二片石填充,然后再用碎石对于二片石的不平整部分进行填充。

4.本工程基床整平宽度为重力式墙身底层方块底宽一边加宽0.5m,所以本工程基床整平宽度为:5800+2×500=6800mm。由于前趾预留50mm沉降量,则前趾处基床的高程为-7.950m;由于基床有0.6%的倒坡,又前轨距方块前趾500mm,前后轨距6800mm,故:前轨高程为:-7.950+0.5×0.6%=-7.947m。后轨高程为:-7.947-6.8×0.6%=-7.988m。

5.港口与航道工程的分项工程施工技术交底要由工程技术负责人或主办技术员(工程师)负责交底。

交底内容主要包括:施工工艺、规范规程要求、质量标准、技术安全措施、施工记录要求和自检要求。

添加一建学习群或学霸君

领取资料&加备考群

233网校官方认证

扫码加学霸君领资料

233网校官方认证

扫码进群学习

233网校官方认证

扫码加学霸君领资料

233网校官方认证

扫码进群学习

拒绝盲目备考,加学习群领资料共同进步!

一级建造师书店
互动交流
扫描二维码直接进入一建微信公众号

微信扫码关注公众号

获取更多考试资料